2018-2024年休閑型電動(dòng)車市場發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,休閑型電動(dòng)車市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,休閑型電動(dòng)車企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,休閑型電動(dòng)車行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但...
日前,據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)特斯拉工廠的最新審計(jì)數(shù)據(jù),特斯拉位于美國內(nèi)華達(dá)州的1號超級工廠目前雇傭3,000多名工人,已成為世界上最大的電池工廠,年產(chǎn)能達(dá)20 GWh。
日前,據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)特斯拉工廠的最新審計(jì)數(shù)據(jù),特斯拉位于美國內(nèi)華達(dá)州的1號超級工廠目前雇傭3,000多名工人,已成為世界上最大的電池工廠,年產(chǎn)能達(dá)20 GWh。
根據(jù)特斯拉與內(nèi)華達(dá)州達(dá)成的建廠協(xié)議,只要遵守投資計(jì)劃和招聘要求,特斯拉就能享受稅收優(yōu)惠和其他激勵(lì)措施。
上個(gè)月,致同會(huì)計(jì)師事務(wù)所完成對該工廠的最新審計(jì),以確保其符合所有要求。內(nèi)華達(dá)州于本周發(fā)布審計(jì)報(bào)告。
根據(jù)這份截至2017年12月的報(bào)告,美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展總監(jiān)辦公室已經(jīng)確定,所有要求都已得到滿足,因此,該機(jī)構(gòu)計(jì)劃發(fā)放總計(jì)35,795,647美元的特斯拉可轉(zhuǎn)讓稅收抵免。
該報(bào)告顯示,截至去年年底,1號超級工廠雇傭了3,249名員工。如今,員工數(shù)目可能會(huì)更高。審計(jì)報(bào)告落后兩個(gè)季度,僅第四季度該廠就增加800多名工人。
其中,特斯拉直接雇傭的占絕大多數(shù)人,即1955人。但松下在該廠的員工數(shù)量也大幅增加,目前后者的員工人數(shù)為1201人,比特斯拉同期增加的員工人數(shù)還要多。
以上招聘均符合內(nèi)華達(dá)州的要求,即大部分雇員來自該州。期間,特斯拉還雇傭1,332名建筑工人,自2014年開工以來共雇傭13,743名建筑工人。
據(jù)報(bào)道,海金杜門集團(tuán)正在1號超級工廠為特斯拉和松下生產(chǎn)電池殼。審計(jì)顯示,截至去年年底,所有公司在1號超級工廠的總投資超過37億美元,且該數(shù)字依然在大幅增長,因?yàn)樵摴S2018全年都在增加產(chǎn)量,以支持Model 3的生產(chǎn),最近年產(chǎn)量超過20億千萬時(shí)。
特斯拉在其最新的財(cái)務(wù)報(bào)告中表示,今年前6個(gè)月,公司在1號超級工廠又投入了4.024億美元。由于1號超級工廠的實(shí)際結(jié)構(gòu)今年沒有增長,因此大部分資金都投入了產(chǎn)能建設(shè),盡管特斯拉表示,這只是最終形態(tài)的30%左右。
此外,特斯拉一直努力在工廠屋頂上建造巨大的太陽能電池陣列,最終目標(biāo)是完全用可再生能源為該工廠供電。
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