中鐵快運與順豐合資 不再純粹聚焦運輸業(yè)務

• 2018年8月31日 HaoChenChong來源：新浪 1425 94
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  2018-2023年石油天然氣檢測市場投資機會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報告

  2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長動力。目前國內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...

鐵路系統(tǒng)今年以來的新一輪混改，和以往的不同之處在于發(fā)生在非運輸業(yè)務，比如WiFi業(yè)務與快遞業(yè)務。說明中鐵總希望在新興業(yè)態(tài)上有所拓展，而不再純粹聚焦運輸業(yè)務。

鐵路系統(tǒng)今年以來的新一輪混改，和以往的不同之處在于發(fā)生在非運輸業(yè)務，比如WiFi業(yè)務與快遞業(yè)務。說明中鐵總希望在新興業(yè)態(tài)上有所拓展，而不再純粹聚焦運輸業(yè)務。

鐵路的混合所有制改革再獲重要進展

8月29日，新組建的中鐵順豐國際快運有限公司在深圳揭牌成立，這家公司由鐵路總公司屬下的中鐵快運股份有限公司與順豐控股屬下的深圳順豐泰森控股(集團)有限公司共同組建，中鐵快運占股55%，順豐占股45%。

中鐵快運有限公司董事長周紅云表示，新合資公司將充分發(fā)揮“鐵路網(wǎng)”、“移動互聯(lián)網(wǎng)”、“同城配送網(wǎng)”等方面的技術(shù)優(yōu)勢，促進“三網(wǎng)聯(lián)動”，助力合作共贏。中鐵順豐國際快運有限公司副董事長許志君則透露，雙方將在構(gòu)建智能化的鐵路快運網(wǎng)絡平臺、打造中俄歐跨境電商貨運平臺、創(chuàng)新路企合作模式、提升裝備制造業(yè)水平等方面有所拓展。

高鐵快運、跨境貨運的

中鐵順豐國際快運公司的誕生，被順豐和中鐵快運都寄以厚望。

雙方期望中鐵運輸能力和順豐服務能力將獲有效整合，形成更強的市場競爭優(yōu)勢，成為具備全環(huán)節(jié)優(yōu)勢的、基于供應鏈的綜合物流服務提供商。事實上，合資公司的經(jīng)營范圍已透露了其未來發(fā)展思路。據(jù)悉，中鐵順豐國際快運有限公司經(jīng)營范圍主要包括高鐵快運、快速貨物班列等特色物流服務產(chǎn)品研發(fā)銷售，鐵路跨境電商貨運平臺設計建設等。

鐵路混改新態(tài)勢

中國鐵路總公司則寄望這是個成功的混改案例。

今年1月，中國鐵路總公司工作會議上，該公司總經(jīng)理陸東福透露，2018年將積極推進混合所有制改革，研究各專業(yè)優(yōu)勢公司和科技型企業(yè)實施混改方案，引入社會優(yōu)質(zhì)資源，推進WiFi運營公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓，構(gòu)建市場化運行機制，促進鐵路資本與社會資本融合發(fā)展;加強對股權(quán)轉(zhuǎn)讓、引入外部投資者等事項的分析論證，依法推動合資合作。

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