2018-2023年中國綜合交通規(guī)劃行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
“十三五”時期,交通運輸發(fā)展面臨的國內(nèi)外環(huán)境錯綜復(fù)雜。從國際看,全球經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇,新的增長動力尚未形成,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在興起,區(qū)域合作格局深度調(diào)整,能源格局...
他在回復(fù)一名顧客對交付延遲的抱怨時作出了上述表態(tài)?!氨?,我們已經(jīng)從生產(chǎn)地獄進(jìn)入了物流交付地獄,但是這個問題要易于處理得多。我們進(jìn)步很快,應(yīng)該會在不久后解決,”他在推文中稱。
9 月 17 日消息據(jù)路透社消息,當(dāng)?shù)貢r間星期六晚,特斯拉內(nèi)達(dá)華超級工廠發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)于周日早些時候被撲滅,生產(chǎn)也已恢復(fù)。
據(jù)悉,特斯拉內(nèi)華達(dá)州超級工廠是全球最大的電池工廠,主要生產(chǎn)Model3 使用用的電動機(jī)和電池。
特斯拉發(fā)言人表示,火災(zāi)發(fā)生時,公司緊急疏散了員工,沒有造成人員傷亡。特斯拉聲明中表示,起火的是工廠三樓的冷卻管涂層烘箱,火災(zāi)被很快撲滅,火災(zāi)原因正在調(diào)查中。不過特斯拉發(fā)言人沒有披露火災(zāi)造成損失的詳細(xì)信息。
而事實上,這已經(jīng)不是特斯拉工廠第一次起火了,4 個月來,特斯拉工廠已經(jīng)發(fā)生了 5 起火災(zāi)。
馬斯克:特斯拉從生產(chǎn)地獄進(jìn)入交付地獄
特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周日承認(rèn),和生產(chǎn)延期相比,特斯拉現(xiàn)在面臨更多物流問題。
他在回復(fù)一名顧客對交付延遲的抱怨時作出了上述表態(tài)?!氨?,我們已經(jīng)從生產(chǎn)地獄進(jìn)入了物流交付地獄,但是這個問題要易于處理得多。我們進(jìn)步很快,應(yīng)該會在不久后解決,”他在推文中稱。
過去,由于特斯拉無法兌現(xiàn)其汽車產(chǎn)量目標(biāo),這令其股票承壓。在未能實現(xiàn)Model 3產(chǎn)量目標(biāo)后,特斯拉一直在努力提高產(chǎn)量。
馬斯克在上周表示,為了簡化生產(chǎn),特斯拉將減少Model 3的配色。
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