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          國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)第十三次上漲 國(guó)際原油價(jià)持續(xù)動(dòng)蕩導(dǎo)致國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)

          • 2019年11月19日 LuoYanNi來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 205 5
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          開車的小伙伴,都要時(shí)刻關(guān)注自己車子的油量的多少,以免開到半路上沒(méi)油了,這個(gè)時(shí)候就尷尬了。但是最近,國(guó)內(nèi)的油價(jià)又開始上漲了,截至目前國(guó)內(nèi)的油價(jià)已經(jīng)迎來(lái)今年十三次上調(diào),開車的小伙伴你們還好了?

          開車的小伙伴,都要時(shí)刻關(guān)注自己車子的油量的多少,以免開到半路上沒(méi)油了,這個(gè)時(shí)候就尷尬了。但是最近,國(guó)內(nèi)的油價(jià)又開始上漲了,截至目前國(guó)內(nèi)的油價(jià)已經(jīng)迎來(lái)今年十三次上調(diào),開車的小伙伴你們還好了?

          國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)第十三次上漲

          國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將迎來(lái)年內(nèi)第十三次上漲,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布的調(diào)價(jià)信息顯示,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制。自2019年11月18日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高70元和65元。

          折合成升價(jià)后,92#汽油每升上調(diào)0.05元,0#柴油每升上調(diào)0.06元。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,本輪調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將多花2.5元左右,按市區(qū)百公里耗油7L~8L的車型,平均每行駛1000公里費(fèi)用增加3~4元。對(duì)于滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛來(lái)說(shuō),每行駛一千公里將多花燃油費(fèi)用約24元。

          中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn),確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。

          國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。機(jī)構(gòu)分析,受OPEC產(chǎn)油國(guó)擴(kuò)大減產(chǎn)預(yù)期、美國(guó)原油庫(kù)存增長(zhǎng)等因素影響,本計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油價(jià)格震蕩上行,本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或踩線上調(diào)。

          國(guó)際原油價(jià)持續(xù)動(dòng)蕩導(dǎo)致國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)

          美國(guó)能源信息署(EIA)報(bào)告顯示,美國(guó)截至11月8日當(dāng)周EIA原油庫(kù)存增加221.90萬(wàn)桶。當(dāng)日,國(guó)際油價(jià)小幅下跌,WTI 12月原油期貨下跌0.35美元,收于每桶56.77美元,跌幅為0.61%。布倫特1月原油期貨下跌0.09美元,收于每桶62.28美元,跌幅為0.14%。

          截至11月15日收盤,紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.95美元,收于每桶57.72美元,漲幅為1.67%。2020年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.02美元,收于每桶63.30美元,漲幅為1.64%。

          本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)先漲后跌,成品油價(jià)格迎小幅上調(diào),主要影響因素有美中貿(mào)易磋商有望達(dá)成階段性協(xié)議,全球貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)緩和,歐洲經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)欠佳,以及美國(guó)原油庫(kù)存增長(zhǎng),產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高等。

          調(diào)價(jià)周期內(nèi),市場(chǎng)對(duì)中美貿(mào)易談判達(dá)成階段協(xié)議以及歐佩克延續(xù)減產(chǎn)計(jì)劃的樂(lè)觀預(yù)期對(duì)油價(jià)產(chǎn)生支撐。此外,美國(guó)石油鉆機(jī)數(shù)量持續(xù)下降,也助推油價(jià)上漲。

          原油減產(chǎn)催生油價(jià)上調(diào)

          11月15日當(dāng)周,美國(guó)石油鉆機(jī)數(shù)量降至674座,接近2017年4月以來(lái)最低數(shù)量,與去年同期相比減少24.10%。平均來(lái)看,倫敦布倫特、紐約WTI原油價(jià)格分別為每桶62.38美元、56.98美元,分別比上輪調(diào)價(jià)周期上漲2.40%、3.01%。

          全球宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境有望企穩(wěn),油價(jià)難以大幅下跌,但減產(chǎn)國(guó)深化減產(chǎn)的可能性較低,而且美國(guó)原油庫(kù)存及原油產(chǎn)量仍處于高位,因此預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)際油市交投謹(jǐn)慎,盤整震蕩格局將延續(xù)。

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