Uber退出印度外賣(mài)市場(chǎng) 2020網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)狀

• 2020年3月4日 LiuMingYue來(lái)源：新浪科技 381 18
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北京時(shí)間3月4日上午消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)打車(chē)服務(wù)公司Uber在一份監(jiān)管文件中披露，該公司以2.06億美元的價(jià)格將其在印度的食品配送業(yè)務(wù)賣(mài)給了當(dāng)?shù)氐母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手Zomato。今年1月，Uber宣布將Uber Eats的印度業(yè)務(wù)出售給Zomato，同時(shí)收購(gòu)這家虧損的食品配送初創(chuàng)公司的9.99%

北京時(shí)間3月4日上午消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)打車(chē)服務(wù)公司Uber在一份監(jiān)管文件中披露，該公司以2.06億美元的價(jià)格將其在印度的食品配送業(yè)務(wù)賣(mài)給了當(dāng)?shù)氐母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手Zomato。今年1月，Uber宣布將Uber Eats的印度業(yè)務(wù)出售給Zomato，同時(shí)收購(gòu)這家虧損的食品配送初創(chuàng)公司的9.99%的股份。當(dāng)時(shí)兩家公司沒(méi)有披露交易的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)，一些印度新聞機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)交易規(guī)模為3.5億美元。TechCrunch曾報(bào)道稱(chēng)，Uber Eats的“印度業(yè)務(wù)”和Zomato的 9.99%的股份，約被估值為1.8億美元。

uber何時(shí)進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)

2014年7月14日，美國(guó)用車(chē)應(yīng)用Uber正式宣布進(jìn)入北京市場(chǎng)。此前Uber已經(jīng)在北京試運(yùn)營(yíng)了兩個(gè)半月，主要覆蓋了三里屯和國(guó)貿(mào)區(qū)域。北京是其進(jìn)入的全球第100個(gè)城市。

Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)親自來(lái)北京宣布了這一消息。

2014年10月20日，Uber(優(yōu)步)宣布將拼車(chē)服務(wù)人民優(yōu)步(People’s Uber)在國(guó)內(nèi)七個(gè)新的城市推出，包括天津、深圳、上海、廣州、成都、杭州、武漢和寧波。透過(guò)Uber平臺(tái)，搭乘者可以找到擁有車(chē)輛的車(chē)主，向車(chē)主分擔(dān)相應(yīng)的出行成本得到拼車(chē)服務(wù)。每一趟行程都是通過(guò)Uber的系統(tǒng)，并且在搭乘結(jié)束時(shí)，Uber要求搭乘者和車(chē)主互相評(píng)分，以便系統(tǒng)可以為雙方進(jìn)行服務(wù)匹配。

Uber 中國(guó)戰(zhàn)略高級(jí)副總裁柳甄2016年6月3日在香港接受采訪時(shí)表示，在未來(lái)的 12 個(gè)月里，Uber 在中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)超過(guò)滴滴出行，成為中國(guó)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的老大。

2016年1月13日，優(yōu)步在南京、北京、武漢、重慶和青島等5個(gè)城市同步推出拼車(chē)服務(wù)“人民優(yōu)步+”。

2016年6月15日，優(yōu)步宣布進(jìn)入中國(guó)第60城——昆明。

2020中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

2018年以來(lái)，陸續(xù)有江南出行、風(fēng)韻出行、天津出行、麥巴出行、先導(dǎo)約車(chē)等多個(gè)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)獲證，目前全國(guó)共有61個(gè)平臺(tái)在各地獲得了網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證。

其中，萬(wàn)順叫車(chē)獲牌數(shù)量為91個(gè)、斑馬快跑為91個(gè)、神州專(zhuān)車(chē)為50個(gè)、呼我出行為48個(gè)、滴滴出行為47個(gè)、首汽約車(chē)為42個(gè)、易到用車(chē)為37個(gè)、AA租車(chē)為34個(gè)、幫邦行為32個(gè)、曹操專(zhuān)車(chē)為21個(gè)，飛嘀打車(chē)為12個(gè)等。

圖表：主要網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)在全國(guó)獲得許可證數(shù)量分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、行業(yè)規(guī)模分析

共享經(jīng)濟(jì)滿足市場(chǎng)優(yōu)化資源配置需求，深入衣食住行各領(lǐng)域;隨著監(jiān)管政策的落地，共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)洗牌結(jié)束，市場(chǎng)逐漸步入有序增長(zhǎng)期。

目前我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)模式主要分為三種，一是出租使用權(quán)，包含網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)、共享汽車(chē)、共享車(chē)位、共享辦公、共享充電寶、共享雨傘等;二是置換所有權(quán)，如二手車(chē)、二手手機(jī)、二手服飾等;三是知識(shí)技能共享，包含知識(shí)付費(fèi)、家政服務(wù)員、物流服務(wù)等。

在共享出行領(lǐng)域，2017年中國(guó)移動(dòng)出行用戶規(guī)模達(dá)到4.35億人，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)步入紅海階段。從全國(guó)范圍來(lái)看，截至2017年底，網(wǎng)約車(chē)用戶規(guī)模已達(dá)2.25億，整體增長(zhǎng)迅速。

圖表：2015-2017年網(wǎng)約車(chē)用戶規(guī)模變化情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

隨著網(wǎng)約車(chē)的市場(chǎng)格局基本確定，滴滴開(kāi)始轉(zhuǎn)向走精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，其中快車(chē)和專(zhuān)車(chē)之間的中間市場(chǎng)被認(rèn)為是一塊巨大的蛋糕。其中首汽約車(chē)偏向于提供商務(wù)性質(zhì)的服務(wù)，嘀嗒出行則致力于優(yōu)化網(wǎng)約出租車(chē)的乘車(chē)體驗(yàn)。此前掀起網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)一場(chǎng)波瀾的高德地圖，就網(wǎng)約業(yè)務(wù)也有明確表態(tài)，高德方面目前僅部分城市試上線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，且為公益性質(zhì)，并無(wú)開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)的打算。

更多詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢(xún)報(bào)告》。

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  2020-2025年中國(guó)工業(yè)車(chē)輛市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工業(yè)車(chē)輛市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，工業(yè)車(chē)輛企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng)，工業(yè)車(chē)輛行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些工業(yè)...

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