特斯拉上海工廠整車出口歐洲 2020-2025年中國(guó)汽車整車行業(yè)供需趨勢(shì)

• 2020年11月3日 LiuMingYue來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)海外網(wǎng) 674 39
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特斯拉上海工廠整車出口歐洲是真的嗎?11月3日，“特斯拉上海超級(jí)工廠中國(guó)制造整車出口歐洲儀式”在上海舉行。特斯拉Model 3通過(guò)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的全部認(rèn)證要求，正式出口歐洲。作為中國(guó)首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目，特斯拉上海超級(jí)工廠自啟動(dòng)之日起便備受關(guān)注。

特斯拉上海工廠整車出口歐洲是真的嗎?11月3日，“特斯拉上海超級(jí)工廠中國(guó)制造整車出口歐洲儀式”在上海舉行。特斯拉Model 3通過(guò)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的全部認(rèn)證要求，正式出口歐洲。作為中國(guó)首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目，特斯拉上海超級(jí)工廠自啟動(dòng)之日起便備受關(guān)注。2019年，一舉創(chuàng)下“當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年上市”紀(jì)錄。今年以來(lái)，特斯拉上海超級(jí)工廠在上海市和合作伙伴的支持幫助下，克服疫情帶來(lái)的不利影響，快速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能爬坡，為出口業(yè)務(wù)的順利展開(kāi)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年1-3月，汽車整車出口23.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.7%。分車型情況看，乘用車出口14.7萬(wàn)輛，同比下降12.3%;商用車出口8.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%。未來(lái)中國(guó)汽車整車行業(yè)發(fā)展情況如何?

2020-2025年中國(guó)汽車整車行業(yè)供需趨勢(shì)

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2018年，我國(guó)汽車工業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)，受多方因素影響產(chǎn)銷量同比下降，行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)保持增長(zhǎng)，但增幅回落。新能源汽車快速發(fā)展，產(chǎn)銷量保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2018年，汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬(wàn)輛和2808.1萬(wàn)輛，同比分別下降4.2%和2.8%。2018年，乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成2352.9萬(wàn)輛和2371萬(wàn)輛，同比分別下降5.2%和4.1%。2018年，商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成428萬(wàn)輛和437.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.7%和5.1%。分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷同比分別下降7%和8%;貨車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)2.9%和6.9%。2018年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)59.9%和61.7%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成98.6萬(wàn)輛和98.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)47.9%和50.8%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為28.3萬(wàn)輛和27.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)122%和118%;燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成1527輛。2018年，汽車整車出口104.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.8%。分車型情況看，乘用車出口75.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.5%;商用車出口28.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.5%。

2019年1-3月，汽車產(chǎn)銷分別完成633.6萬(wàn)輛和637.2萬(wàn)輛，同比分別下降9.8%和11.3%。

2019年1-3月，乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成522.7萬(wàn)輛和526.3萬(wàn)輛，同比分別下降12.4%和13.7%。其中，轎車產(chǎn)銷分別完成247.1萬(wàn)輛和251.6萬(wàn)輛，同比分別下降9.9%和12.1%;SUV產(chǎn)銷分別完成227.1萬(wàn)輛和227.9萬(wàn)輛，同比分別下降15%和14.2%;MPV產(chǎn)銷分別完成38.5萬(wàn)輛和37萬(wàn)輛，同比分別下降16.9%和22.4%;交叉型乘用車產(chǎn)銷分別完成10.1萬(wàn)輛和9.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)10.6%和下降6.9%。

2019年1-3月，商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成110.8萬(wàn)輛和111萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5%和2.2%。分車型產(chǎn)銷情況看，貨車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)6.4%和2.6%;客車產(chǎn)銷同比分別下降9.1%和1.4%。

2019年1-3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成30.4萬(wàn)輛和29.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)102.7%和109.7%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成22.6萬(wàn)輛和22.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)109.3%和121.4%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為7.8萬(wàn)輛和7.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)85.2%和79.1%。

2019年1-3月，汽車整車出口23.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.7%。分車型情況看，乘用車出口14.7萬(wàn)輛，同比下降12.3%;商用車出口8.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%。

2020汽車整車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布，截止到2019年底，我國(guó)汽車保有量已超2.6億輛。全國(guó)民用汽車保有量26150萬(wàn)輛(包括三輪汽車和低速貨車762萬(wàn)輛)，比上年末增加2122萬(wàn)輛，其中私人汽車保有量22635萬(wàn)輛，增加1905萬(wàn)輛。民用轎車保有量14644萬(wàn)輛，增加1193萬(wàn)輛，其中私人轎車保有量13701萬(wàn)輛，增加1112萬(wàn)輛。

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)經(jīng)銷商復(fù)工情況調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月31日，經(jīng)銷商門(mén)店復(fù)工率達(dá)到95.5%，客流恢復(fù)率達(dá)到64.0%，銷售效率達(dá)到61.7%，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正在逐步回歸正軌。3月消費(fèi)者購(gòu)買意愿逐步增強(qiáng)，銷量較2月明顯提升。

中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2020年汽車市場(chǎng)降幅將收窄到2%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，去年我國(guó)汽車零部件交易額為367.11億美元。其中在德國(guó)、日本、韓國(guó)、美國(guó)的交易總額達(dá)到246.45億美元，份額為67.1%。雖然2020年受疫情影響，汽車銷量在一季度大幅下滑，但隨著一系列國(guó)家汽車補(bǔ)貼政策的落實(shí)，如今汽車銷量正呈現(xiàn)緩慢上升的狀態(tài)。

更多汽車整車行業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2020-2025年中國(guó)汽車整車行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

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