主要快遞公司網(wǎng)點(diǎn)除湖北外全部復(fù)工 2020年各大快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一覽

• 2020年3月10日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1205 78
• 繁體

你的快遞發(fā)貨了嗎？疫情期間，很多快遞都在慢慢恢復(fù)，據(jù)悉，目前主要快遞公司網(wǎng)點(diǎn)除湖北外全部復(fù)工，根據(jù)四通一達(dá)等中國(guó)主要快遞公司快遞網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)，除疫情集中的湖北地區(qū)以外，9日全國(guó)快遞網(wǎng)點(diǎn)100%復(fù)工，每天處理的快遞量超過(guò)去年同期。這既保障了網(wǎng)購(gòu)等日常運(yùn)輸需

主要快遞公司網(wǎng)點(diǎn)除湖北外全部復(fù)工

你的快遞發(fā)貨了嗎？疫情期間，很多快遞都在慢慢恢復(fù)，據(jù)悉，目前主要快遞公司網(wǎng)點(diǎn)除湖北外全部復(fù)工，根據(jù)四通一達(dá)等中國(guó)主要快遞公司快遞網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)，除疫情集中的湖北地區(qū)以外，9日全國(guó)快遞網(wǎng)點(diǎn)100%復(fù)工，每天處理的快遞量超過(guò)去年同期。這既保障了網(wǎng)購(gòu)等日常運(yùn)輸需求，也推動(dòng)了商家復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

疫情期間快遞安全嗎

疫情期間還是可以正常收發(fā)快遞，只是需要做好個(gè)人的防護(hù)及消毒哦。

疫情對(duì)快遞行業(yè)的影響

受新冠病毒疫情的影響，快遞行業(yè)也是受到了巨大的損失，在此之前湖北省快遞行業(yè)量及收入規(guī)模處于全國(guó)第一方陣、中部領(lǐng)先位置。2019年，湖北省快遞業(yè)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，全省郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量完成458.51億元，同比增長(zhǎng)32.81%;業(yè)務(wù)收入完成272億元，同比增長(zhǎng)17.9%。

2020年各大快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表

2020年郵政快遞收費(fèi)價(jià)格表

郵政郵費(fèi)分五種，第一種：國(guó)內(nèi)普通包裹，第二種是 快遞包裹，第三種：EMS特快，第四種掛號(hào)信，第五種平信。五種資費(fèi)是不同的。

郵政普通包裹需要同城2日(運(yùn)費(fèi)5元)，鄰省2-3天(運(yùn)費(fèi)6元)，新疆西藏4-5天(運(yùn)費(fèi)10元)，其它3-4天達(dá)(運(yùn)費(fèi)8元)，到貨方式：全境派送。

郵政快遞包裹需要同城次日達(dá)，鄰省2日達(dá)，新疆西藏3-4天達(dá)，其它2-3天到達(dá)，到貨方式：全境派送，鄉(xiāng)村也送，取件不用再支付運(yùn)費(fèi)。

郵政掛號(hào)信(寄文件)，超小的，同城3.6元。省外4.2元。超大的(同城5元)，省外8元

EMS特快(同城11元，，當(dāng)天達(dá))，其它21元(次日達(dá))

平信，(同城0.8元起2日達(dá)，省外1.2元起 新疆西藏4-6天達(dá)，其它2-4天達(dá)。)

首1000克5元，1500克7元，2000克9元，2500克11元，3000克13元，3500克15元，4000克17元，4500克19元，5000克21元，5500克22元，6000克23元，6500克24元，6520克靠7000克標(biāo)準(zhǔn)25元。

2020年韻達(dá)快遞收費(fèi)價(jià)格表

區(qū)域首重3kg續(xù)重1kg時(shí)效

一區(qū)山東、江蘇、浙浙、上海、安徽6元1元24h

二區(qū)北京、天津7元2元24h

三區(qū)河南、河北、湖北7元3元24-48h

四區(qū)湖南、廣東8元3元48-72h

五區(qū)福建、江西、山西、湖北8元5元48-72h

六區(qū)陜西、四川、貴州、廣西、東三省8元5元72h

七區(qū)甘肅、青海、云南、海南寧夏、內(nèi)蒙古10元7元72h

八區(qū)新疆、西藏20元20元72h

2020年申通快遞收費(fèi)價(jià)格

申通快遞省內(nèi)首重即1kg 基本上是8元，超過(guò)1kg即續(xù)重為2元。外省首重8-12元，續(xù)重3-10元不等，地方不同，價(jià)格也不一樣。

特快專遞行業(yè)一般以第一個(gè)0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重 。

1、當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí)，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

2、當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大，運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，然后再按上列公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。

規(guī)則物品：長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)

不規(guī)則物品：最長(zhǎng)(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)

2020順豐快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

順豐快遞在全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，寄件同城10元，省內(nèi)12元，省外20元。此價(jià)格均為首件起步價(jià)，如果超重需要加2-5元不等的續(xù)重費(fèi)。但這種計(jì)費(fèi)方式僅針對(duì)小件快遞。

大件省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價(jià)(一公斤以內(nèi))18元，每超出1公斤加6-8元。

廣東省內(nèi)：首重12元/KG、續(xù)重2元/KG。

江蘇、浙江、上海、北京、福建、首重22元/KG、續(xù)重13元/KG。

天津、重慶、安徽、廣西、貴州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山東、山西、陜西、四川、云南、首重22元/KG、續(xù)重14元每/KG。

甘肅、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、寧夏、青海、西藏、新疆、首重22元/KG、續(xù)重18元/KG。

香港、澳門(mén)、臺(tái)灣、首重30元/KG、續(xù)重20元/KG。

首重：特快專遞貨品的寄遞以第一個(gè)0.5KG為首重(或起重)。

續(xù)重：每增加一個(gè)0.5KG為一個(gè)續(xù)重。

2020年百世匯通快遞收費(fèi)價(jià)格

普通快件：首重+續(xù)重，通常針對(duì)輕泡貨物(體積重量大于實(shí)際重量的貨物)，體積重量(KG)的計(jì)算為長(zhǎng)(cm) x 寬(cm) x 高(cm)/6000，不規(guī)則貨物的長(zhǎng)、寬、高取貨物的三邊最大值計(jì)算。

特種快遞：快遞的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)+保費(fèi)(保費(fèi)=聲明價(jià)值總金額×5‰)，最低收費(fèi)5元，尾數(shù)遵循四舍五入的原則。針對(duì)價(jià)值在5千以內(nèi)的快件，更快更安全。

限時(shí)派送：承諾在規(guī)定的時(shí)間安全送達(dá)，服務(wù)費(fèi)用為運(yùn)費(fèi)的10%，費(fèi)用最低收取額為2元，最高收取額為10元，尾數(shù)不足1元不計(jì)。

智慧物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)50強(qiáng)物流企業(yè)2017年物流業(yè)務(wù)收入合計(jì)10477億元，按可比口徑計(jì)算，同比增長(zhǎng)26.1%，增速比2016年同期提高19.2個(gè)百分點(diǎn)，收入增速回升明顯得益于2017年大宗商品物流需求的改善及消費(fèi)領(lǐng)域物流需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。50強(qiáng)物流企業(yè)門(mén)檻提高到29.6億元，比2016年增加1.1億元。

其中，2017年智慧物流營(yíng)業(yè)收入達(dá)1926億元，同比增長(zhǎng)20.60%，2018年智慧物流行業(yè)營(yíng)業(yè)收入為2254億元，同比增長(zhǎng)17.03%。

圖表：2014-2018年我國(guó)智慧物流行業(yè)營(yíng)業(yè)收入及增速(單位：億元，%)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

五、2018年行業(yè)償債能力分析

圖表：2014-2018年我國(guó)智慧物流行業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率及變化情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)快遞行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。欲了解關(guān)于中國(guó)快遞行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年快遞行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年版智能快遞柜產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門(mén)發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡