4月24日晚，廣西南寧公安交警對一輛白色奧迪車進(jìn)行查緝，萬萬沒想到，司機(jī)竟然突然加速沖卡闖紅燈駛離現(xiàn)場，撞壞了警用設(shè)施。次日上午與黃某峰的日產(chǎn)轎車發(fā)生碰撞。為躲避警方的調(diào)查，奧迪車駕駛員與黃某鋒協(xié)商不報警，并且用41000元買下日產(chǎn)轎車。
奧迪追尾當(dāng)場轉(zhuǎn)賬把對方車買了
奧迪追尾當(dāng)場轉(zhuǎn)賬把對方車買了是什么操作?4月24日晚，廣西南寧公安交警對一輛白色奧迪車進(jìn)行查緝，萬萬沒想到，司機(jī)竟然突然加速沖卡闖紅燈駛離現(xiàn)場，撞壞了警用設(shè)施。次日上午與黃某峰的日產(chǎn)轎車發(fā)生碰撞。為躲避警方的調(diào)查，奧迪車駕駛員與黃某鋒協(xié)商不報警，并且用41000元買下日產(chǎn)轎車。
民警與奧迪車主取得聯(lián)系后，車主稱4月24日當(dāng)晚駕駛該車的人不是他。之后，男子盧某主動來到交警部門投案。但經(jīng)查，這個盧某是來”頂包“的。據(jù)了解，黃某文因阻礙執(zhí)行職務(wù)、無駕駛證兩項違法行為，被依法處罰款1700元、行政拘留15日的處罰。盧某因替人“頂包”妨礙作證，也將受到法律的制裁。目前，涉案車輛已被暫扣。
無證駕駛一般怎么處罰?
無證駕駛，顧名思義就是指機(jī)動車駕駛?cè)嗽隈{駛證準(zhǔn)駕不符和駕駛證過期沒更換相對應(yīng)的合法準(zhǔn)駕證明的情況下駕駛該機(jī)動車。
(1)機(jī)動車駕駛?cè)藢C(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，扣留機(jī)動車駕駛證，可并處吊銷機(jī)動車駕駛證。
(2)未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機(jī)動車的，或?qū)C(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下的罰款，可并處拘留15天的處罰。
(3)特別聲明：對于未隨身攜帶機(jī)動車駕駛證的，無論駕駛?cè)嗽谛旭傔^程中違法與否，均不得繼續(xù)駕駛該車輛。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，通知駕駛?cè)颂峁{駛證。根據(jù)所提供駕駛證的不同情形分別進(jìn)行處理。a)如若提供的駕駛證真實、合法并且在駕駛時無任何違法行為的，給予警告或20-200元的罰款，及時退還機(jī)動車;b)如若提供的駕駛證真實、合法但在駕駛時有違法行為的，根據(jù)其違法的情況和未隨身攜帶駕駛證一并予以處罰，并及時退還機(jī)動車;c)如駕駛?cè)瞬荒芴峁┱鎸?、合法的機(jī)動車駕駛證，視為無證駕駛，可按照(1)、(2)的情形處理。對于沒車又借到車出了車禍的按犯罪處理。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年智能交通系統(tǒng)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示：
智慧交通指的是，借助互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算等信息技術(shù)，根據(jù)國家智能交通系統(tǒng)的要求，優(yōu)化城市交通、提高運(yùn)輸效率和保障交通安全，從而建成“文明、高效、安全、節(jié)能”的交通運(yùn)輸體系。
2018年智慧交通市場規(guī)模為2570億元。從公路網(wǎng)布局上看，目前我國已初步形成多節(jié)點、全覆蓋的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。截至2018年年底，全國公路總里程484.65萬公里，公路密度50.48公里/百平方公里。根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013～2030年)》，國家公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模將達(dá)到40.1萬公里，由普通國道和國家高速公路兩個路網(wǎng)層次構(gòu)成。其中普通國道網(wǎng)由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線和81條聯(lián)絡(luò)線組成，總規(guī)模約26.5萬公里。國家高速公路網(wǎng)由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線，以及地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成，約11.8萬公里。
城市發(fā)展少不了高新科技，目前智慧交通也逐漸發(fā)展，給人們生活帶來巨大的方便。交通運(yùn)輸作為我國的國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)，當(dāng)前及今后很長一段時間將面臨深化改革、轉(zhuǎn)型升級、支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)民生改善的艱巨任務(wù)。其中，"智慧交通"是支撐"綜合交通、智慧停車、路側(cè)停車收費(fèi)系統(tǒng)、綠色交通、平安交通、停車場系統(tǒng)"發(fā)展的關(guān)鍵。沒有信息化就沒有交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，智慧交通是行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。
圖表：2018年智慧交通企業(yè)結(jié)構(gòu)占比
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
2020-2025年智能交通系統(tǒng)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，智能交通系統(tǒng)市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，智能交通系統(tǒng)企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，智能交通系統(tǒng)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但...
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2020智能交通行業(yè)發(fā)展前景分析 
