中通快遞一季度凈利潤同比下滑45.6% 2020年快遞包裝的現(xiàn)狀

• 2020年5月22日 LiuMingYue來源：證券時報 629 36
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中通快遞漲價的消息讓很多網友關注，那么你知道中通快遞這一季度營收情況如何嗎?5月21日，中通快遞發(fā)布了2020年第一季度業(yè)績。中通快遞第一季度營業(yè)收入39.2億元，同比下降14.4%，凈利潤為3.71億元，較上年同期下滑45.6%。

中通快遞漲價的消息讓很多網友關注，那么你知道中通快遞這一季度營收情況如何嗎?5月21日，中通快遞發(fā)布了2020年第一季度業(yè)績。中通快遞第一季度營業(yè)收入39.2億元，同比下降14.4%，凈利潤為3.71億元，較上年同期下滑45.6%。剔除2.64億元員工股權激勵相關成本影響后，調整后凈利潤為6.4億元，較上年同期同比下降34.3%。一季度，公司快遞服務收入34.1億元，同比下降16.1%，剔除跨境業(yè)務收入后，單票收入1.52元，同比下降19.4%。

中通快遞運費怎么算的

中通快遞運費是根據寄件的重量計算的，1KG為首重，按起價算，不滿1KG的按1KG算。如果重量超出1KG，超出部分的重量則按續(xù)重價格計算。之后再按照距離計算，路途越遠費用越多。

大家可以進入中通快遞的官網運費時效查詢，輸入始發(fā)地、目的地和重量，系統(tǒng)將自動計算出運費。

2020年快遞預計超740億件

國家郵政局27日發(fā)布的《2019年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示，2019年，全國快遞企業(yè)日均快件處理量超1.7億件，同比增長25.3%，最高日處理量達5.4億件，同比增長28.5%。2019年全國快遞業(yè)務量超600億件，累計完成635.2億件，同比增長25.3%，增量規(guī)模連續(xù)兩年超過100億件。

2020年快遞包裝的現(xiàn)狀

塑料軟包裝材料是塑料包裝材料中的一個主力軍，其應用幾乎遍及國民經濟的所有領域，在食品等日用商品方面的應用，和其他包裝材料相比更占有明顯的優(yōu)勢。目前中國塑料軟包裝材料年生產量估計已達1000萬噸左右，是世界上塑料軟包裝材料生產應用最多的國家。

快遞包裝產品的價格制定受原材料、設計、技術等環(huán)節(jié)影響，表現(xiàn)為不同的價位水平。我國包下游行業(yè)對于中高端軟包裝需求的增長，將會有力推動國內軟包裝行業(yè)整體價格的改善，此外，塑料軟包裝產品的生產對于原材料供應的依賴非常大，上游原材料的供應情況對于業(yè)內價格的走勢影響明顯，預計未來國內塑料軟包裝產品的價格將保持震蕩小幅上行的趨勢。

快遞包裝作為包裝行業(yè)的重要組成部分，在發(fā)展中不斷的創(chuàng)新摸索，變換各種材質和形態(tài)，以適應國家的環(huán)保政策。雖然塑料包裝企業(yè)不斷面對環(huán)保政策提出各種的挑戰(zhàn)，但是塑料包裝的行業(yè)規(guī)模也在日漸增大。

快遞包裝包括，塑料袋、紙箱、泡沫箱等等，種類繁多，且消耗量巨大。據國家郵政局統(tǒng)計顯示，11月11日至16日，“雙11”期間共處理郵(快)件23.1億件，同比增長22.7%，預計2019年快遞業(yè)務量將達632億件。我們按每個快遞1-2個包裝來計算，預計2019年全年快遞包裝使用量將超過1200億件，這個數(shù)字僅是估算，并不包含使用時損耗的那一部分。

隨著快遞包裝行業(yè)競爭的不斷加劇，國內優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內優(yōu)秀的快遞包裝行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為快遞包裝行業(yè)中的翹楚!更多詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國快遞包裝行業(yè)全景調研與投資趨勢預測報告》。

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