2017年1至4月,公路建設(shè)完成投資4623億元,同比增長33.1%。公路建設(shè)是指公路網(wǎng)規(guī)劃、公路勘察設(shè)計(jì)、公路施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作的總稱。一個(gè)國家的公路建設(shè)規(guī)模根據(jù)公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的作用,按其政治、經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等方面的重要性,再結(jié)合地理環(huán)境條件來確
2017年1至4月,公路建設(shè)完成投資4623億元,同比增長33.1%。公路建設(shè)是指公路網(wǎng)規(guī)劃、公路勘察設(shè)計(jì)、公路施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作的總稱。一個(gè)國家的公路建設(shè)規(guī)模根據(jù)公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的作用,按其政治、經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等方面的重要性,再結(jié)合地理環(huán)境條件來確定。中國的公路建設(shè)由國家計(jì)委、國家經(jīng)委和交通部劃定國家干線公路網(wǎng),各省、市、自治區(qū)根據(jù)國家總體規(guī)劃布局,結(jié)合本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展制定本地區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃(省道、縣道、鄉(xiāng)道),采取多渠道資金來源設(shè)計(jì)和修建,由交通部和下屬各省、市、自治區(qū)公路部門負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)、管理。截止2003年底,中國大陸公路總里程為180.6萬km,其中高速公路2.98萬km。
2018年末全國公路總里程484.65萬公里,比2017年增加7.31萬公里。公路密度50.48公里/百平方公里,增加0.76公里/百平方公里。
2018年末國道里程36.30萬公里,省道里程37.22萬公里。農(nóng)村公路里程403.97萬公里,其中縣道里程54.97萬公里,鄉(xiāng)道里程117.38萬公里,村道里程231.62萬公里。
2018年交通運(yùn)輸系統(tǒng)全年投入公路綠化資金87.9億元,新增公路綠化里程7.9萬公里。公路養(yǎng)護(hù)里程475.78萬公里,占公路總里程98.2%。
全年完成公路營業(yè)性客運(yùn)量136.72億人,比2017年下降6.2%,旅客周轉(zhuǎn)量9279.68億人公里,下降5.0%。
2018年公路完成貨運(yùn)量395.69億噸,增長7.3%,貨物周轉(zhuǎn)量71249.21億噸公里,增長6.7%。
2020年公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析
一、2019-2025年公路建設(shè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表:2019-2025年中國公路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
近年來,國內(nèi)公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定,預(yù)計(jì)未來公路建設(shè)市場(chǎng)也將保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
2019-2025年公路建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/p>
國內(nèi)各省市對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐逐漸加快,未來公路建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿^大。
預(yù)計(jì)到2030年,交通運(yùn)輸需求量、主要通道交通量或?qū)⒂?-4倍的增長,10.6萬公里的普通國道顯然已不能支撐和適應(yīng)。規(guī)劃對(duì)國道建設(shè)進(jìn)行了深入、細(xì)致的研究,提出了一個(gè)覆蓋全國所有縣的基礎(chǔ)性公路網(wǎng)絡(luò),將會(huì)為社會(huì)提供一種更高標(biāo)準(zhǔn)的基本交通出行服務(wù)。為此,根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》,今后十幾年,中國將投入4.7萬億元,到2030年建成總規(guī)模約40萬公里的國家公路網(wǎng)。其中,普通國道總規(guī)模約26.5萬公里,將原有規(guī)劃量翻了一番還多;高速公路約11.8萬公里,增加3.3萬公里。目前全國仍有900多個(gè)縣沒有國道覆蓋,有18個(gè)新增的城鎮(zhèn)人口在20萬以上的城市和29個(gè)地級(jí)行政中心未實(shí)現(xiàn)與國家高速公路相連接。根據(jù)《規(guī)劃》,普通國道將新建8000公里、升級(jí)改造10萬公里,國家高速公路將新建2.5萬至3.3萬公里。未來的高速公路網(wǎng)絡(luò)重心將從東部沿海地區(qū)逐漸向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移,為GDP總值的穩(wěn)健上升做出“卓越貢獻(xiàn)”。
隨著公路建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭的不斷加劇,國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對(duì)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批國?nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為公路建設(shè)行業(yè)中的翹楚!更多詳細(xì)分析,請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國公路建設(shè)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
2020-2025年公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
隨著公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)競(jìng)爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期...
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