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          SUV市場規(guī)模分析 2020年SUV行業(yè)發(fā)展前景趨勢及現(xiàn)狀分析

          • 2020年6月4日 LiuMingYue來源:中研網(wǎng) 1001 63
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          SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說,SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔,與其祖先相比,SUV如虎添翼。

          SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說,SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔,與其祖先相比,SUV如虎添翼。越野車的最大特點是通過能力較強,同時也具有一定的載貨能力,但運動性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強后,就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能,又能在城市中行駛,不失風(fēng)范,通俗點就是能在城市中開的越野車。

          SUV市場規(guī)模分析

          當(dāng)今SUV市場,主要是緊湊型SUV和小型SUV當(dāng)?shù)?。伴隨SUV市場整體不斷增長,各個不同的SUV細分市場經(jīng)過幾年的發(fā)展出現(xiàn)了較為明顯的分化,其中緊湊級SUV與小型SUV成為市場的主力,SUV的小型化趨勢愈發(fā)明顯。

          據(jù)中汽協(xié)銷量數(shù)據(jù)顯示,緊湊型SUV在2015年銷量實現(xiàn)352.06萬輛,銷量占比超五成至56.1%;小型SUV則實現(xiàn)銷量同比翻倍至176.01萬輛,銷量占比為28.1%。

          而從目前各大車企的新車計劃來看,在2016年SUV新車型的投放將會進一步放大,同一價格區(qū)間,競品相互擠壓的局面將變得更為密集,這也將導(dǎo)致2016年SUV整體格局的變化,小型SUV、緊湊型SUV或?qū)⒚媾R更加激烈的拐點。

          據(jù)中研研究院《2020-2025年SUV行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示

          2020年SUV行業(yè)發(fā)展前景趨勢及現(xiàn)狀分析

          1、SUV產(chǎn)量規(guī)模分析

          2016年SUV產(chǎn)量總計為902.96萬輛。2016年上半年,國內(nèi)SUV市場相對低迷,廠商產(chǎn)量較低。后半年市場回暖,自2016年9月起,SUV產(chǎn)量增幅明顯增大。

          圖表:2016年SUV產(chǎn)量統(tǒng)計

          數(shù)據(jù)來源:汽車工業(yè)協(xié)會

          2、SUV銷量規(guī)模分析

          2016年SUV銷量總計為897.67萬輛。2月份銷量最低,僅有47.8萬輛??傮w呈現(xiàn)增長的趨勢。年中7月份經(jīng)歷小幅度的回落后,其銷售增長幅度再度增大。11-12月市場銷量最好。

          圖表:2016年SUV銷量統(tǒng)計

          數(shù)據(jù)來源:汽車工業(yè)協(xié)會

          三、SUV市場規(guī)模分析

          根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,2014年我國SUV銷量為407.79萬輛,2015年增長至622.03萬輛,到2016年,達到897.67萬輛。

          圖表:SUV銷量規(guī)模情況

          數(shù)據(jù)來源:汽車工業(yè)協(xié)會

          自進入21世紀、中國加入WTO以來,中國汽車市場得到飛速發(fā)展,尤其是私家車市場的強大動力,更催生了乘用車市場上轎車、SUV、MPV等不同車型的全面開花。現(xiàn)階段,中國汽車擁有率仍然偏低。而SUV在中國汽車銷售中只有14%的比例,但在很多發(fā)達國家,SUV在汽車銷售總量中占有17%的比例,美國SUV占到25%。因此,中國SUV市場潛力巨大。隨著人們收入水平的不斷提高,SUV將越來越受青睞。這不僅因為其多功能,而且在于它的時尚風(fēng)格。這也是由SUV既具有越野車的越野性能,又具有轎車的舒適性的特性決定的。今后SUV會占領(lǐng)越來越多的市場份額。

          由于與歐美SUV主要以第二輛車消費為主不同,中國私人更多的是一次或二次的汽車消費者,這就決定了居民的消費重點還在轎車上。而價格、收入、油價等約束條件不穩(wěn)定導(dǎo)致了消費預(yù)期存在很大變數(shù),同時中高檔SUV用戶在公務(wù)車中有很大分布。與轎車相比,SUV耗油量大,其銷售必然受到一定程度的影響。但對高端SUV影響相對較小,因為它擁有特定的客戶群。而低價SUV由于油價、停車費的不確定性都在一定程度上制約了其發(fā)展。

          隨著SUV行業(yè)競爭的不斷加劇,國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為SUV行業(yè)中的翹楚!更多詳細分析,請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年SUV行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

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