拼多多補(bǔ)貼擺攤神車 地?cái)偵褴?小時(shí)售罄 2020年面包車行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

• 2020年6月4日 LiuMingYue來源：紅刊財(cái)經(jīng) 1392 92
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近日地?cái)偨?jīng)濟(jì)火起來后擺攤車也跟著火了起來，有網(wǎng)友一直討論拼多多補(bǔ)貼擺攤神車，那么拼多多補(bǔ)貼擺攤神車是什么情況?6月3日20時(shí)，拼多多宣布獨(dú)家補(bǔ)貼五菱售貨車，截至22時(shí)，活動頁面顯示，首批補(bǔ)貼的100臺“擺攤神車”已經(jīng)售罄。拼多多方面表示，目前又緊急調(diào)貨了200臺

近日地?cái)偨?jīng)濟(jì)火起來后擺攤車也跟著火了起來，有網(wǎng)友一直討論拼多多補(bǔ)貼擺攤神車，那么拼多多補(bǔ)貼擺攤神車是什么情況?6月3日20時(shí)，拼多多宣布獨(dú)家補(bǔ)貼五菱售貨車，截至22時(shí)，活動頁面顯示，首批補(bǔ)貼的100臺“擺攤神車”已經(jīng)售罄。拼多多方面表示，目前又緊急調(diào)貨了200臺，以滿足消費(fèi)者旺盛的“個體創(chuàng)業(yè)需求”。據(jù)了解，新上線的200臺五菱售貨車仍將以平臺補(bǔ)貼的形式繼續(xù)回饋消費(fèi)者。消費(fèi)者可以通過拼多多APP秒殺頻道萬人團(tuán)，或者在首頁搜索“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”、“地?cái)傊赂弧钡汝P(guān)鍵詞直達(dá)補(bǔ)貼專區(qū)，參與汽車秒殺活動。

汽車供應(yīng)鏈金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

我國汽車供應(yīng)鏈金融起步較晚，但是，隨著國家對汽車產(chǎn)業(yè)重視度的提高，在政策的刺激與市場需求的拉動下，汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)銷量不斷攀升，加之金融市場改革的不斷深化，汽車供應(yīng)鏈金融逐漸受到商業(yè)銀行的青睞，成為商業(yè)銀行業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新發(fā)展的重點(diǎn)方向。

近年來，隨著政策環(huán)境的不斷優(yōu)化，金融科技運(yùn)用的逐漸成熟，供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭迅猛，通過跨界融合與協(xié)同發(fā)展，成為推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、破解中小企業(yè)融資難融資貴問題的重要抓手。對于商業(yè)銀行而言，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性資產(chǎn)荒的背景下，供應(yīng)鏈金融潛在需求旺盛，市場空間廣闊，成為商業(yè)銀行公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)方向。在此背景下，商業(yè)銀行普遍將供應(yīng)鏈金融作為重要戰(zhàn)略方向和業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，在提升服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)效率的同時(shí)，充分把握經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)會。

汽車供應(yīng)鏈金融發(fā)展前景

在發(fā)展階段上，汽車供應(yīng)鏈金融經(jīng)歷了線下“1.0”版、線上“2.0”版和生態(tài)圈“3.0”版的升級。當(dāng)前，線上“2.0”版正逐步成為主流，以滿足核心企業(yè)上下游中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)方便、快速、低成本的融資需求。在實(shí)踐中，從降低信貸風(fēng)險(xiǎn)的角度，往往在一定程度上配合線下的實(shí)地調(diào)查，純線上的模式只有在大數(shù)據(jù)與區(qū)塊鏈等金融科技風(fēng)控發(fā)展到較成熟階段才有可能實(shí)現(xiàn)。商業(yè)銀行是汽車供應(yīng)鏈金融服務(wù)的主要提供者。采用線上模式的商業(yè)銀行已有不少家。

2020年面包車行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

面包車價(jià)格低廉，種類較多，且經(jīng)濟(jì)實(shí)用，在很多行業(yè)中都能廣泛應(yīng)用。在現(xiàn)代社會，面包車作為汽車大家族中重要的一員，一定能在全社會推廣、普及。

面包車是指前后沒有突出的發(fā)動機(jī)倉和行李倉，就像一個面包一樣的車輛統(tǒng)稱。

上世紀(jì)七十年代末八十年代初，中國大陸從日本進(jìn)口了一些“工具車”，是以前中國大陸沒有的車型，大家覺得很象當(dāng)時(shí)市面上的面包，再加上前后沒有突出的倉體，就像縮小的巴士一樣，“Minibus”的讀音也近似于“面包”，就被取了個“面包車”的外號，逐漸“工具車”的叫法都被取代了，那時(shí)中國大陸地區(qū)的面包車遠(yuǎn)沒有今天這么式樣豐富多彩，大都是一個長方體的形狀。主要車型一般都是中國制造，像金杯、中順、長安、哈飛、昌河、五菱等。

2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。上汽通用五菱擁有柳州、青島兩大生產(chǎn)制造基地，全面實(shí)施通用汽車公司的全球制造管理體系，形成了商用車和乘用車兩大系列，以及微、小型車用發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)格局。上汽通用五菱全面實(shí)施商用車產(chǎn)品“平臺百萬化、平臺差異化、平臺的乘用化以及國際化”的三大平臺戰(zhàn)略，鞏固微型商用車傳統(tǒng)主力市場競爭優(yōu)勢。自主設(shè)計(jì)開發(fā)的微型商用車“五菱之光”，是中國微車歷史上市場成長最快、國內(nèi)銷量最大的單一平臺車型;自主開發(fā)的全新大微客 “五菱榮光”，是國內(nèi)銷量增速最快的車型，成為微車未來發(fā)展的代表性產(chǎn)品;2010年9月，緊湊型商務(wù)車“五菱宏光”成功上市開創(chuàng)了新的細(xì)分市場，并榮獲央視2010年度經(jīng)濟(jì)型乘用車獎項(xiàng)。

上汽通用五菱全面實(shí)施產(chǎn)品“平臺百萬化、平臺差異化、平臺乘用化以及國際化”的平臺戰(zhàn)略。上汽通用五菱旗下?lián)碛形辶庵狻⑽辶鈽s光、五菱宏光車系、寶駿730、寶駿560、寶駿310車系、寶駿510等車型。其中，五菱之光在2010年登上《福布斯》雜志封面，被譽(yù)為“地球上最重要的一款車”。 五菱榮光和五菱宏光分別開創(chuàng)了“大微客”和“緊湊型商務(wù)車”的新時(shí)代，目前市場保有量已分別超過441萬輛和408萬輛，年銷量均位列細(xì)分市場第一。 2017年11月10日，“更好的宏光S”五菱宏光S3上市。

2020年3月份，上汽通用五菱終端零售突破13萬輛，成為國內(nèi)汽車企業(yè)3月銷量榜冠軍。一季度上汽通用五菱整車及KD件累計(jì)出口突破20752臺/套，同比增長254%。原版全球車寶駿530目前拓展到中東市場，首批訂單的1660輛在2月25日陸續(xù)發(fā)運(yùn)到中東，并在3月收獲2554輛的追加訂單。

隨著面包車行業(yè)競爭的不斷加劇，國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?，一大批國?nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為面包車行業(yè)中的翹楚!更多詳細(xì)分析，請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年面包車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢及投融資策略指引報(bào)告》。

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