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          湖北進京列車逐步恢復(fù) 鐵路運輸產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研

          • 2020年6月8日 ZhouXun來源:央廣網(wǎng)綜合 298 12
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          從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,根據(jù)北京市突發(fā)公共衛(wèi)生事件響應(yīng)級別調(diào)整至三級的相關(guān)措施安排,鐵路部門自6月6日起將逐步恢復(fù)湖北地區(qū)始發(fā)的進京旅客列車運行,滿足旅客出行需求。

          湖北進京列車逐步恢復(fù)

          從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,根據(jù)北京市突發(fā)公共衛(wèi)生事件響應(yīng)級別調(diào)整至三級的相關(guān)措施安排,鐵路部門自6月6日起將逐步恢復(fù)湖北地區(qū)始發(fā)的進京旅客列車運行,滿足旅客出行需求。同時,鐵路站車繼續(xù)落實體溫檢測、佩戴口罩、通風(fēng)消毒等常態(tài)化疫情防控措施,努力為廣大旅客營造安全健康的旅行環(huán)境。鐵路部門提醒廣大旅客朋友,湖北地區(qū)恢復(fù)的始發(fā)進京旅客列車信息,可通過鐵路12306網(wǎng)站(含手機客戶端)和當(dāng)?shù)馗鞔蠡疖囌竟娌樵儭?/p>

          全國鐵路客運量快速回升

          據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,數(shù)據(jù)顯示,全國鐵路5月份發(fā)送旅客1.57億人次,客流呈現(xiàn)快速回升趨勢。從6月6日起,湖北地區(qū)始發(fā)進京旅客列車將逐步恢復(fù)運行。

          5月份,全國鐵路發(fā)送旅客1.57億人次,日均發(fā)送508萬人次,環(huán)比增加139萬人次,增長37.6%,客流呈現(xiàn)快速回升趨勢。

          國鐵集團客運部負責(zé)人介紹,隨著各地企業(yè)復(fù)工達產(chǎn)、學(xué)校復(fù)課,旅游消費市場回暖,鐵路客運需求持續(xù)上升。鐵路部門積極適應(yīng)疫情防控常態(tài)化要求,運用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分析預(yù)測客流需求,按照“一日一圖”動態(tài)調(diào)整旅客列車開行方案,日均開行旅客列車6368列,及時在重點和熱門方向加開列車,保障運力有效供給。

          想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2019-2025年鐵路運輸產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》。

          2019年,全國鐵路資產(chǎn)超額完成8000億元的投資目標(biāo),這也是我國鐵路投資連續(xù)第6年保持在8000億元以上,成為名副其實的拉動經(jīng)濟增長的“火車頭。2020年1月至4月,國家鐵路完成貨物發(fā)送量10.9億噸、同比增長2.4%;中歐班列開行2920列、發(fā)送貨物26.2萬標(biāo)箱,同比分別增長24%、27%;全力推進鐵路建設(shè)項目復(fù)工復(fù)產(chǎn),全路113個鐵路重點在建項目全部復(fù)工并穩(wěn)步達產(chǎn)。

          鐵路機車亦稱作火車頭、機關(guān)車、機車頭,是鐵路中專門提供動力的車輛。用動車組作客運列車是近年的趨勢。鐵路機車車輛投資額的減少,降低了對鐵路機車車輛的需求。

          鐵路運輸行業(yè)快速發(fā)展的同時,城市化進程的加快與城市規(guī)模的不斷擴大給城軌地鐵車輛制造注入了新的動力。很多大中城市為改善交通擁堵狀況、減少污染,都在積極發(fā)展以城市軌道交通為主的城市公共交通體系。此外,國家大力推進裝備現(xiàn)代化,發(fā)展適應(yīng)不同層次需求和不同運用條件的鐵路機車、客車、貨車、動車組和城軌地鐵車輛,也大大促進了軌道交通裝備制造業(yè)的發(fā)展。總體來看,中國軌道交通運輸市場需求旺盛,增長速度較快,對軌道交通裝備制造行業(yè)有積極的促進作用。

          《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出:到2020年路網(wǎng)建設(shè)達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,動車組列車承擔(dān)旅客運量比重達到65%。隨著標(biāo)動逐步推廣,動車核心零部件國產(chǎn)化率有望提速;保有量持續(xù)增長看好鐵路機車車輛配件市場?!笆濉辫F路固定資產(chǎn)投資完成額有望維持8000億元/年高位,城軌固定資產(chǎn)投資完成額有望超過4000億元/年。中國高速鐵網(wǎng)在原規(guī)劃“四縱四橫”的主骨架基礎(chǔ)上,增加高速鐵路,形成“八縱八橫”的主通道骨架;既有線路提速(京滬線時速提為350公里),有望進一步拉動車輛配件加密需求。隨著“一帶一路”的推進,未來高鐵轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外的發(fā)展路徑已逐漸清晰,鐵路機車有望增長?!耙粠б宦贰币焉仙秊閲覒?zhàn)略,中國致力推進“一帶一路”沿線國家的互聯(lián)互通,部署中國與鄰國間的鐵路公路項目,并籌建400億美金的絲路基金提供資金支持。“一帶一路”為中國鐵路機車車輛配件制造企業(yè)拓展海外市場提供了契機。

          2020年政府工作報告提出,增加國家鐵路建設(shè)資本金1000億元。在疫情防控常態(tài)化形勢下,國鐵集團優(yōu)化調(diào)整鐵路投資計劃,二季度全國鐵路固定資產(chǎn)投資將完成2298億元,同比增長4.1%;優(yōu)質(zhì)高效抓好重點項目實施,重點組織實施服務(wù)國家戰(zhàn)略的干線項目以及補短板項目;扎實做好新項目開工準(zhǔn)備工作,加大組織推進力度,確保前期工作進度和質(zhì)量;“新基建”方面,開展5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)在鐵路建設(shè)、運輸服務(wù)中的研究和應(yīng)用,促進鐵路高質(zhì)量發(fā)展。

          中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù),對市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本,把握投資機遇,提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2019-2025年鐵路運輸產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》。

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