長安UNI-T正式上市 搭載L2+級別自動駕駛 2020智能汽車行業(yè)前景趨勢及規(guī)模預(yù)測

• 2020年6月23日 WuYaNan來源：新浪 776 47
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在經(jīng)歷的3個月的漫長等待后，2020年6月21日，長安乘用車高端產(chǎn)品序列“UNI”的首款新車—UNI-T正式上市。長安UNI-T通過“四新”加持，即全新的設(shè)計語言，全新的智能車機系統(tǒng)，全新的藍鯨動力和平臺架構(gòu)。售價方面，長安UNI-T共推出豪華型、尊貴型、旗艦型3款車型，官方1

在經(jīng)歷的3個月的漫長等待后，2020年6月21日，長安乘用車高端產(chǎn)品序列“UNI”的首款新車—UNI-T正式上市。長安UNI-T通過“四新”加持，即全新的設(shè)計語言，全新的智能車機系統(tǒng)，全新的藍鯨動力和平臺架構(gòu)。定位緊湊型SUV，采用長安全新架構(gòu)平臺打造，搭載L2+級別自動駕駛。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配藍鯨7速濕式雙離合變速箱。售價方面，長安UNI-T共推出豪華型、尊貴型、旗艦型3款車型，官方指導(dǎo)價11.39萬元—13.39萬元。

長安UNI-T符合國六標準嗎?

根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，藍鯨NE1.5T也是國內(nèi)首款發(fā)動機熱效率高達40%的發(fā)動機，在350bar超高壓燃油噴射壓力下，讓每缸內(nèi)汽油都得到充分燃燒，減少尾氣排放，且滿足國六B排放標準，百公里綜合工況油耗僅為 6.3L。

長安UNI-T未來科技量產(chǎn)者

長安UNI-T搭載UNI-Life智能交互車機系統(tǒng)，通過機器視覺，可實時感知全方位車內(nèi)場景，展現(xiàn)汽車與科技的相輔相成。例如，該套系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)上車專屬問候、接聽電話自動降低音量、抽煙監(jiān)測自動換風(fēng)、識別疲勞駕駛并提醒等。

而車輛啟動后自動刷臉，無感登錄專屬每一位用戶的車機賬號，自動調(diào)用專屬車輛設(shè)置;一次登錄車載微信、QQ音樂等全生態(tài)賬號，手機藍牙自動感應(yīng)等，更是將智能座艙這一概念付諸實現(xiàn)。

智能汽車指的是利用傳感識別技術(shù)、自動駕駛技術(shù)、人工智能技術(shù)、ADAS等技術(shù)，通過車載傳感系統(tǒng)和信息終端實現(xiàn)與人、車、路等的智能信息交換，使車輛具備智能的環(huán)境感知能力，能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態(tài)，并使車輛按照人的意愿到達目的地的自動行駛汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展前景廣闊，但依然面臨諸多挑戰(zhàn)。

未來智能汽車市場規(guī)模預(yù)測

工信部部長苗圩表示，在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)快速發(fā)展并加速向各領(lǐng)域滲透的當下，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成共識。我國推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展環(huán)境日趨完善，預(yù)計至2020年，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場規(guī)?？蛇_到1000億元以上。

在汽車產(chǎn)業(yè)方面，我國總體水平處于國際領(lǐng)先地位，自主品牌市場份額逐年提高，關(guān)鍵零部件供給能力明顯增強，新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系日漸完善，電池、電機、電控及整車具有較強的國際競爭力，這為智能汽車的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。在網(wǎng)絡(luò)通信方面，我國互聯(lián)網(wǎng)、信息通信等領(lǐng)域涌現(xiàn)一批世界級領(lǐng)軍企業(yè)，移動通信和互聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)能力位居世界前列，也為智能汽車發(fā)展積蓄了重要力量。隨著智能汽車、智能駕駛乃至智能交通的全面發(fā)展，我國交通也將逐漸實現(xiàn)智能化管理，而擁堵、停車難、排放和能源消耗等問題將大為改善。

2020年全球汽車市場銷量約為1億輛，自動汽車駕駛市場滲透率率為10%，每輛汽車均價為16萬元，則全球自動駕駛汽車市場規(guī)模約為1萬億。據(jù)美國波士頓咨詢集團測算，無人駕駛汽車創(chuàng)造的市場價值將達到420億美元;2035年前，全球?qū)⒂?800萬輛汽車擁有部分無人駕駛功能，1200萬輛汽車成為完全無人駕駛汽車，而中國將是最大的智能汽車市場。

根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)競爭及投資風(fēng)險咨詢報告》顯示：

2020智能汽車行業(yè)現(xiàn)狀及市場前景趨勢分析

從全球市場來看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展熱度高漲，此領(lǐng)域的投融資事件呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢。據(jù)美國波士頓咨詢集團預(yù)測，智能網(wǎng)聯(lián)汽車從2018年起將迎來持續(xù)二十年的高速發(fā)展，到2035年將占據(jù)全球25%左右的新車市場。

2015年，中國乘用車銷量為2121萬輛，智能駕駛汽車滲透率15%，其中絕大部分為低級別自動駕駛技術(shù)，對應(yīng)市場規(guī)模達到353億元。到2017年中國智能駕駛汽車滲透率提升，等級2智能駕駛汽車占比提高。2017年智能汽車市場規(guī)模達到635億元。預(yù)計到2020年中國智能汽車市場規(guī)模將可能達到1485.59億元，到2023年將達到2766.67億元。

一、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

近年來中國智能汽車行業(yè)發(fā)展快速，行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長速度很快。2016年智能汽車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模達到290億元，同比增長34.26%;到2017年同比增長31.72%，資產(chǎn)規(guī)模達到382億元。

二、行業(yè)市場規(guī)模分析

2015年，中國乘用車銷量為2121萬輛，智能駕駛汽車滲透率15%，其中絕大部分為低級別自動駕駛技術(shù)，對應(yīng)市場規(guī)模達到353億元。到2017年中國智能駕駛汽車滲透率提升，等級2智能駕駛汽車占比提高。2017年智能汽車市場規(guī)模達到635億元。

圖表：2015-2017年中國智能汽車市場規(guī)模分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

想了解更多智能汽車行業(yè)專業(yè)分析，請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年中國智能汽車行業(yè)前景預(yù)測與市場調(diào)查研究報告》

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