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          2020國際貨運代理行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

          • 2020年7月12日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 430 21
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          中國加工制造業(yè)發(fā)達,是外貿(mào)進出口大國,國際貨運代理行業(yè)發(fā)展較早,行業(yè)發(fā)展程度較高,行業(yè)人才培養(yǎng)機制也比較成熟。但伴隨著該行業(yè)近年來發(fā)展,人才供給已難以滿足行業(yè)日益增長的發(fā)展速度與要求,在行業(yè)新業(yè)態(tài)背景下結合國家提出供給側改革的新形勢探索人才培養(yǎng)的問題

          2020國際貨運代理行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

          中國加工制造業(yè)發(fā)達,是外貿(mào)進出口大國,國際貨運代理行業(yè)發(fā)展較早,行業(yè)發(fā)展程度較高,行業(yè)人才培養(yǎng)機制也比較成熟。但伴隨著該行業(yè)近年來發(fā)展,人才供給已難以滿足行業(yè)日益增長的發(fā)展速度與要求,在行業(yè)新業(yè)態(tài)背景下結合國家提出供給側改革的新形勢探索人才培養(yǎng)的問題與對策,勢必對該行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生持久且深遠的影響。

          中國是全球重要制造業(yè)基地,產(chǎn)業(yè)布局比較合理,進出口貿(mào)易額居于世界前列。但在行業(yè)整體向好的情況下,我們也應看到中國國際貨運代理行業(yè)發(fā)展也存在著諸多問題。

          近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展,很多行業(yè)都搭上了互聯(lián)網(wǎng)+的快車,獲得了飛速發(fā)展。國際貨運代理行業(yè)的發(fā)展也不可避免要加入互聯(lián)網(wǎng)+的行列。例如出身傳統(tǒng)貨運代理行業(yè)的錦程貨運集團,其網(wǎng)上訂艙系統(tǒng)已經(jīng)上線運行,而另一個顛覆者阿里巴巴集團,雖然出身于電商行業(yè),和貨運行業(yè)看似沒有任何關聯(lián),但它利用自身互聯(lián)網(wǎng)思維的優(yōu)勢,目前也已經(jīng)在上海、杭州等地布局自己的網(wǎng)上訂艙系統(tǒng)。

          目前這些物流企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)貨運系統(tǒng)還處于試水階段,系統(tǒng)功能還比較單一,只是把傳統(tǒng)貨運代理公司人工的工作轉(zhuǎn)移到了智能系統(tǒng)當中,在短期內(nèi)看難以撼動傳統(tǒng)貨運代理公司的運營模式。但其自身所有具有的巨大優(yōu)勢是傳統(tǒng)貨運代理公司遠遠無法具備的,甚至可以說從根本上改變了貨運代理行業(yè)的運營模式和盈利模式。比如在系統(tǒng)上集成了各家船公司的價格、船期、艙位變動及未來走勢等重要信息,可供客戶參考,同時可以7乘24小時全天候追蹤查詢貨物信息,客戶可以隨時查看貨物當前狀態(tài),這些都是傳統(tǒng)貨運代理公司的短板。雖然目前貨運企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+模式嘗試時間尚短,但按照客戶反饋及運營效果來看,互聯(lián)網(wǎng)+改革已是貨運代理行業(yè)的大勢所趨。

          隨著中國供給側改革的日益深入,國際貨運代理這種傳統(tǒng)行業(yè)不可避免要適應這種改革,利用這一千載難逢的時代機遇改革自身的人才培養(yǎng)模式,有好的人才才能有行業(yè)更好的未來,尤其是中國市場的國家貨運代理行業(yè),在過去的幾十年間其發(fā)展速度一直保持在世界前列,曾經(jīng)是行業(yè)發(fā)展對人才培養(yǎng)提出了高要求,從需求端逼迫行業(yè)人才培養(yǎng)模式逐步升級,而當下的供給側改革對中國國際貨運代理行業(yè)人才培養(yǎng)帶來的是一個挑戰(zhàn),更是一個機遇。中國國際貨運代理行業(yè)人才培養(yǎng)必須順應供給側改革的時代潮流,依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,在未來繼續(xù)為這一行業(yè)提供優(yōu)秀的人才,與中國的國際貨運代理行業(yè)一道開創(chuàng)貨代行業(yè)新局面。

          想要了解關于國際貨運代理行業(yè)具體詳情,可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年國際貨運代理行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預測報告》,本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、中國國際貨運代理協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業(yè)研究機構公布和提供的大量資料,對中國國際貨代及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、市場供需形勢、新成果與技術等進行了分析,并重點分析了中國國際貨代行業(yè)發(fā)展狀況和特點,以及中國國際貨代行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的國際貨代行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析,并對國際貨代行業(yè)進行了趨向研判,是國際貨代開發(fā)、經(jīng)營企業(yè),科研、投資機構等單位準確了解目前國際貨代業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。


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