山地自行車是專門為越野(丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等)行走而設(shè)計(jì)的自行車。世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運(yùn)動型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變，在美、歐、日等發(fā)達(dá)國家，自行車是一種較普遍的運(yùn)動、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品。
2020山地單車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
山地自行車是專門為越野(丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等)行走而設(shè)計(jì)的自行車。世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運(yùn)動型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變，在美、歐、日等發(fā)達(dá)國家，自行車是一種較普遍的運(yùn)動、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品。
山地自行車于一九七七年誕生于美國西岸的舊金山。當(dāng)時(shí)，一群熱衷于騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人，突發(fā)奇想：“要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣。”于是便開始越野自行車的設(shè)計(jì)，正式命名為山地車則是在兩年后的事。從此，“速降競技”作為體育比賽中的一個新項(xiàng)目嶄露頭腳，運(yùn)動員騎山地車沿規(guī)定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛好者。自行車雖然始于歐洲，但美國人發(fā)明的山地車卻一掃傳統(tǒng)的自行車概念，將一股新風(fēng)吹遍全球。如今已受到越來越多的中國年輕人喜歡，成為一種健康時(shí)尚的運(yùn)動受到人們的歡迎
一般山地車最大的特點(diǎn)是它有優(yōu)秀的前叉避震器以及高品質(zhì)由鋼﹑鋁合金或碳纖維打造的車身。其實(shí)這種山地車具有許多騎士們渴望的特性，這種車通常經(jīng)久耐用，使用很多年也都不會帶給您保養(yǎng)上的麻煩。一般乘騎的山地車，并不太在意單車本身的重量，所以它的車身構(gòu)造十分堅(jiān)固。但是它也不是不能朝輕量的方向去，像特輕的鋼或鋁制的車身都可以讓整臺車子的重量變輕，但一般來說除非是參加比賽用途的登山車，車子本身的重量都不太重要。
多用途山地車是為既愛好山地車活動要常在城市與山路間乘騎單車的人士所設(shè)計(jì)。它的車身雖然不必要擁有和山地車一樣特別堅(jiān)固的車身，但是還是必需達(dá)到堅(jiān)固耐用的要求。車身的噴漆一定要好，來對抗城市中的刮、割、擦、撞。因?yàn)橐m應(yīng)城市內(nèi)的路面，您可能也需要加上置物架與擋泥板。它的車身大多是用鋼做的，也有用鋁合金為材料，但仍以鋼材為多。
中國自行車運(yùn)動落后于歐美發(fā)達(dá)國家，但近年來，國內(nèi)的騎行文化、單車運(yùn)動都在不斷地發(fā)展進(jìn)步。對于許多騎行愛好者來說，騎自行車是平日運(yùn)動休閑、強(qiáng)身健體、好友交流的一種重要途徑，已經(jīng)成為了生活的一部分，騎行文化也隨之悄然興起。
山地車入門門檻低，適用路面范圍廣，除了平坦的公路，像一些山路、沙地、碎石路、草地等路面，都適合騎行。速度也不慢，騎行舒適度方面相對來說比較輕松，升級改裝空間大，是比較適合大眾化的車型。按照騎行方式又可以分為全山地、越野、自由騎行、速降四種，其中越野山地車最為常見。
山地車價(jià)格差異很大，從一千幾百元到一兩萬元的價(jià)格不等。一般來說，車架材質(zhì)、變速系統(tǒng)以及避震系統(tǒng)是造成自行車高低價(jià)差的主要原因。車架材質(zhì)從最早的鉻鉬鋼，進(jìn)化至鋁合金，然后到碳纖維，還有鈧合金、鈦合金等，每一種材質(zhì)都有高低等級之分，價(jià)格的高低也并非絕對。變速系統(tǒng)的不同，價(jià)格也不同。一般來說，入門休閑娛樂級的山地車價(jià)格從1000多元起。目前，市面上1500元至2000元之間的山地車，主要是以中學(xué)生和收入不高、以自行車作為休閑運(yùn)動的消費(fèi)群體為主。這類消費(fèi)者購買自行車，通常只是日常出行代步所用，用較少的投資就可以初步享受山地車運(yùn)動。而對于車子質(zhì)量與配件較講究的消費(fèi)者，則多選擇價(jià)位在2000元至3000元的山地車，其可以滿足中檔車的基本條件，是目前市面主流的山地車產(chǎn)品。5000元至15000元以上的自行車，大多為中高級的單避震山地車或入門到中檔的公路車為主，其搭配的零件等級與整體的質(zhì)量、性能都是高水平的。
在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。山地單車行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重要工具。報(bào)告根據(jù)山地單車行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)體系，研究一定時(shí)期內(nèi)中國山地單車行業(yè)生產(chǎn)消費(fèi)的現(xiàn)狀、變化及趨勢。山地單車報(bào)告有助于企業(yè)及投資者洞察中國山地單車行業(yè)市場供需行為，評估中國山地單車行業(yè)投資價(jià)值，為相關(guān)企業(yè)提供第三方的決策支持。報(bào)告內(nèi)容有助于山地單車行業(yè)企業(yè)、投資者了解市場供需情況，并可以為企業(yè)市場推廣計(jì)劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。該報(bào)告第一時(shí)間為客戶提供中國山地單車行業(yè)年度供求數(shù)據(jù)分析，報(bào)告具有內(nèi)容翔實(shí)、模型準(zhǔn)確、分析方法科學(xué)等特點(diǎn)。
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2020-2025年版山地單車行業(yè)兼并重組機(jī)會研究及決策咨詢報(bào)告
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山地單車價(jià)格如何？2020山地單車行業(yè)發(fā)展前景趨勢分析 
