隨著計(jì)價(jià)器的使用，“廣汽”把當(dāng)時(shí)的出租汽車分為了甲、乙兩等，甲等車為3公里打表，起步價(jià)為1.35元，每公里價(jià)格為0.45元;乙等車同為3公里打表，起步價(jià)為1.5元，每公里價(jià)格為0.35元。1997年7月起，以2公里為起步價(jià)，每公里收費(fèi)2.2至2.6元。2002年底起，以2.3公里為起步
隨著計(jì)價(jià)器的使用，“廣汽”把當(dāng)時(shí)的出租汽車分為了甲、乙兩等，甲等車為3公里打表，起步價(jià)為1.35元，每公里價(jià)格為0.45元;乙等車同為3公里打表，起步價(jià)為1.5元，每公里價(jià)格為0.35元。1997年7月起，以2公里為起步價(jià)，每公里收費(fèi)2.2至2.6元。2002年底起，以2.3公里為起步價(jià)，基本上每公里收費(fèi)2.60元。出租車行業(yè)各類收費(fèi)名目繁多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，涉及出租車企業(yè)和司機(jī)負(fù)擔(dān)的各類收費(fèi)項(xiàng)目主要有行政事業(yè)性收費(fèi)、政府性基金、政府性集資、攤派、經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)和其他費(fèi)用;道路運(yùn)輸年檢費(fèi)、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證工本費(fèi)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試費(fèi);運(yùn)輸管理費(fèi)、客運(yùn)管理費(fèi)、治安費(fèi)、特殊行業(yè)審驗(yàn)費(fèi)、機(jī)動(dòng)車輛排污費(fèi)、城市公用事業(yè)附加費(fèi)。
據(jù)中研研究院《2020-2025年出租車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》
2020出租車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)供需格局分析
國(guó)內(nèi)出租車行業(yè)就業(yè)人數(shù)達(dá)260萬(wàn)人。目前一般一輛出租車的從業(yè)人數(shù)至少應(yīng)該是1到2人，一般是2人，全國(guó)通用，很多車一車三班，按照在冊(cè)出租車數(shù)量來(lái)測(cè)算的話，出租車駕駛員200多萬(wàn)名，如果按照400萬(wàn)人這樣一個(gè)數(shù)字算，當(dāng)然很多黑車不是兩班制而是單班制，這樣整個(gè)出租車行業(yè)的從業(yè)人數(shù)應(yīng)該在600萬(wàn)這樣一個(gè)龐大的數(shù)字。
2018年中國(guó)出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2410億元，同比增長(zhǎng)約4%。2017年中國(guó)出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為2324億元，增速約為2%。
2018年中國(guó)出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模大約為2410億元，同比增長(zhǎng)約4%。
圖表：2016-2018年中國(guó)出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(億元)
資料來(lái)源：中國(guó)城市出租汽車協(xié)會(huì)
出租車行業(yè)是城市重要的窗口服務(wù)行業(yè)，對(duì)于完善城市功能、方便群眾出行、擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)具有重要作用。近年來(lái)，各地區(qū)、各有關(guān)部門積極探索推動(dòng)出租汽車行業(yè)改革發(fā)展的有效途徑，取得了一定的積極成效。但出租汽車行業(yè)長(zhǎng)期積累的深層次矛盾沒(méi)有得到根本解決，網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展在豐富了人民群眾出行體驗(yàn)的同時(shí)，又帶來(lái)一些新情況、新問(wèn)題，新舊矛盾疊加，情況錯(cuò)綜復(fù)雜，行業(yè)不穩(wěn)定事件時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響了出租汽車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，難以滿足人民群眾的個(gè)性化出行需求。
2016年上半年，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車用戶規(guī)模為1.59億人，在網(wǎng)民中占比22.3%;網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車類用戶規(guī)模為1.22億人，在網(wǎng)民中占比17.2%。新增的網(wǎng)絡(luò)約租車變成普通出租車的補(bǔ)充，網(wǎng)絡(luò)約租車緩解打車難，改變普通出租車運(yùn)營(yíng)模式相對(duì)單一的現(xiàn)狀。網(wǎng)約車是非常典型的共享經(jīng)濟(jì)，對(duì)出租車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)它的到來(lái)是出其不意。它讓我們看到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代社會(huì)變化的進(jìn)度、廣度和深度。隨著網(wǎng)約車合法化，未來(lái)出租車市場(chǎng)將進(jìn)一步規(guī)范化，行業(yè)發(fā)展更健康。傳統(tǒng)出租車也將逐漸向“互聯(lián)網(wǎng)+”靠近，順勢(shì)而為的發(fā)展。因此，出租車數(shù)量相應(yīng)減少，2016年我國(guó)出租車數(shù)量約141萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.44%。
隨著廣大人民群眾生活水平的提高、收入的增加，越來(lái)越多的人來(lái)采用出租車這樣一種交通工具，出租車在城市公交當(dāng)中的地位和作用也越來(lái)越凸顯出來(lái)，在促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便人民群眾出行、擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)、樹立城市形象等方面發(fā)揮了重要作用。2016年，我國(guó)出租車行業(yè)(含網(wǎng)約車)總收入達(dá)6700億元。2020年我國(guó)出租車行業(yè)(含網(wǎng)約車)總收入將達(dá)8121億元。
未來(lái)出租車行業(yè)逐漸成為該市場(chǎng)翹楚!更多詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年出租車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。
2020-2025年版出租車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
《2020-2025年版出租車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告。報(bào)告分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水平1...
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2新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)：2035年純電動(dòng)汽車成新銷售車輛主流
3特斯拉上海工廠整車出口歐洲 2020-2025年中國(guó)汽車整車行業(yè)供需趨勢(shì)
4純電動(dòng)汽車迎來(lái)高速發(fā)展期 2035年純電動(dòng)汽車成新銷售車輛主流
52035年純電動(dòng)汽車成新銷售車輛主流 2020中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量情況
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