2020房車汽車營(yíng)地市場(chǎng)供需及投資行業(yè)現(xiàn)狀分析

• 2020年8月12日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1102 70
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房車汽車營(yíng)地內(nèi)的活動(dòng)，比較豐富，最主要的是自助燒烤、探險(xiǎn)、攀巖等活動(dòng)，很容易導(dǎo)致火災(zāi)或者人身安全問(wèn)題，若干燥季節(jié)再有易燃易爆物品，給自駕車旅游營(yíng)者的安全會(huì)造成很大威脅?；A(chǔ)設(shè)施的不完善，使這些潛在的突發(fā)狀況，得不到及時(shí)解決

房車汽車營(yíng)地內(nèi)的活動(dòng)，比較豐富，最主要的是自助燒烤、探險(xiǎn)、攀巖等活動(dòng)，很容易導(dǎo)致火災(zāi)或者人身安全問(wèn)題，若干燥季節(jié)再有易燃易爆物品，給自駕車旅游營(yíng)者的安全會(huì)造成很大威脅?；A(chǔ)設(shè)施的不完善，使這些潛在的突發(fā)狀況，得不到及時(shí)解決，服務(wù)的安全隱患很大。房車汽車營(yíng)地沒(méi)有基本的醫(yī)療設(shè)施，當(dāng)自駕車旅游者出現(xiàn)身體不適時(shí)，不能得到及時(shí)醫(yī)療。無(wú)法使自駕車旅游者進(jìn)行多層次、多方位的露營(yíng)體驗(yàn)。

房車汽車營(yíng)地行業(yè)前景

房車露營(yíng)地大致可以分為山地型房車營(yíng)地、海島型房車營(yíng)地、湖畔型房車營(yíng)地、海濱型房車營(yíng)地、森林型房車營(yíng)地、鄉(xiāng)村型房車營(yíng)地。其景色風(fēng)格、娛樂(lè)設(shè)施各有不同。

隨著旅游行業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，自家房車旅游已經(jīng)逐漸成為新的旅游熱點(diǎn)。2017年共有房車營(yíng)地1273個(gè)，較2016年增加315個(gè)，漲幅32.88%。2017年山東省較大規(guī)模的房車汽車營(yíng)地營(yíng)地53個(gè)，較2016年增加13個(gè)。

經(jīng)營(yíng)的角度講，露營(yíng)地與景區(qū)相結(jié)合，可吸引更多的游客。山東省有53家汽車營(yíng)地，到2020年，山東省汽車房車營(yíng)地將會(huì)建成超200個(gè)。

我國(guó)房車露營(yíng)地旅游發(fā)展滯后，只有十幾年的歷史，規(guī)范也是在近年才得以頒發(fā)。雖然近幾年露營(yíng)旅游發(fā)展有所加快，但受我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響以及房車上路政策等因素的制約，房車旅行模式非常罕見(jiàn)。國(guó)內(nèi)目前露營(yíng)地的差異化建設(shè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。事實(shí)上，露營(yíng)旅游的客源多是自駕車愛(ài)好者，他們有收入高的，也有收入低的，有的需要帳篷，有的需要較低檔的住宿。所以目前露營(yíng)地應(yīng)與客源市場(chǎng)實(shí)際情況相符，既要有房車，又要有帳篷，滿足各個(gè)層次露營(yíng)愛(ài)好者的需求。

據(jù)中研研究院《2020-2025年房車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》

2020房車汽車營(yíng)地市場(chǎng)供需及投資行業(yè)現(xiàn)狀分析

一、營(yíng)地偏少

圖表：2017年全球各主要經(jīng)濟(jì)體房車汽車營(yíng)地?cái)?shù)量

資料來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、營(yíng)地配套設(shè)施和服務(wù)欠佳

房車汽車營(yíng)地相應(yīng)的配套設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于自駕車旅游的發(fā)展，表現(xiàn)在一是設(shè)施不到位，比如，房車汽車營(yíng)地中交通和路況信息的發(fā)布、標(biāo)示牌標(biāo)注不清、加油站汽油種類不統(tǒng)一且達(dá)不到標(biāo)號(hào)、加油站位置不合理。二是設(shè)施缺失，娛樂(lè)活動(dòng)設(shè)施的缺失，許多營(yíng)地的水、電、通訊、汽車維修等相關(guān)配套設(shè)施還不完善，安全設(shè)施和醫(yī)療救援設(shè)施的缺失。

由于很多自駕車旅游營(yíng)地依托景區(qū)而建，所以自駕車旅游營(yíng)地的季節(jié)性明顯，營(yíng)地的員工大都是臨時(shí)雇傭，培訓(xùn)不到位，房車汽車營(yíng)地服務(wù)的質(zhì)量更是奢望，再加上制度上的缺失和管理上的落后，員工的服務(wù)或是管理者都很難做到專業(yè)化。這些都嚴(yán)重的影響著自駕車旅游營(yíng)地的服務(wù)質(zhì)量，由于服務(wù)人員的素質(zhì)較低，技能跟不上，團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)較差，遇到服務(wù)高峰期就會(huì)跟不上時(shí)間，讓旅游者等待，這樣很容易造成旅游者的不滿，導(dǎo)致旅游者產(chǎn)生負(fù)面情緒。再次，由于服務(wù)的復(fù)雜性，員工很難讀懂旅游者的心理，往往容易造成不合時(shí)宜的打擾或者是太熱情等，都有可能取得適得其反的效果，降低服務(wù)質(zhì)量。

三、營(yíng)地風(fēng)格單一

與先進(jìn)國(guó)家和地區(qū)相比，我國(guó)現(xiàn)有的房車汽車營(yíng)地功能較為單一，設(shè)施較為簡(jiǎn)陋，基本停留于簡(jiǎn)單的住宿、餐飲、加油等服務(wù)，區(qū)域劃分不明確，多數(shù)不能提供汽車修理保養(yǎng)的服務(wù)，取款、刷卡等金融服務(wù)十分不便，更別提娛樂(lè)活動(dòng)等功能，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。

那么房車汽車營(yíng)地行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?更多詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年房車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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