據(jù)了解,滴滴昨日舉行青桔單車開(kāi)放日,發(fā)布3款新車型,包括一款單車及兩款電單車。其中,單車產(chǎn)品為青羚變速車,兩款電單車產(chǎn)品分別為青霄電單車及青帆電踏板車。
據(jù)了解,滴滴昨日舉行青桔單車開(kāi)放日,發(fā)布3款新車型,包括一款單車及兩款電單車。其中,單車產(chǎn)品為青羚變速車,兩款電單車產(chǎn)品分別為青霄電單車及青帆電踏板車。
青桔介紹,青羚變速車,傳動(dòng)比的調(diào)節(jié)范圍高達(dá)177%,噪聲低、響應(yīng)快;青霄電單車,斜抽換電角度使車輛調(diào)度維護(hù)效率提升一倍;青帆電踏板車將舒適性和安全性做了最大優(yōu)化,85km的續(xù)航能力。
據(jù)青桔方面介紹,自2018年1月青桔單車推出至今,青桔已在全國(guó)超過(guò)150個(gè)城市開(kāi)通服務(wù)。
電單車是滴滴今年發(fā)力的重點(diǎn)之一。此前,程維在滴滴內(nèi)部提出0188戰(zhàn)略,提出3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全球每天服務(wù)1億單、國(guó)內(nèi)全出行滲透率8%,全球服務(wù)用戶MAU超8億。
2020共享單車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的推進(jìn),一些共享單車品牌的業(yè)務(wù)量也呈現(xiàn)階梯式復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。共享單車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)方式已經(jīng)改變,行業(yè)整體逐漸趨于理性,競(jìng)爭(zhēng)已從早期粗放的規(guī)模和量的競(jìng)爭(zhēng),轉(zhuǎn)向?qū)Τ杀镜目刂坪途?xì)化運(yùn)營(yíng),聚焦效率和質(zhì)量的比拼。近期,哈啰出行、青桔單車相繼獲得新一輪融資。隨著新的資本加持,共享單車行業(yè)是否會(huì)重演往日的“燒錢大戰(zhàn)”?
共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是一種分時(shí)租賃模式。共享單車是一種新型綠色環(huán)保共享經(jīng)濟(jì)。
共享單車實(shí)質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務(wù)-自行車租賃業(yè)務(wù),其主要依靠載體為(單車)自行車??梢院艹浞掷贸鞘幸蚩焖俚慕?jīng)濟(jì)發(fā)展而帶來(lái)的自行車出行萎靡狀況;最大化的利用了公共道路通過(guò)率。
共享單車已經(jīng)越來(lái)越多地引起人們的注意,由于其符合低碳出行理念,政府對(duì)這一新鮮事物也處于善意的觀察期。
美團(tuán)單車近期報(bào)告顯示,截至4月8日,美團(tuán)單車全國(guó)日均騎行量較2月增長(zhǎng)410%。報(bào)告稱,部分城市已經(jīng)恢復(fù)至疫情前水平。其中,西安的美團(tuán)單車騎行數(shù)據(jù)在3月底已完全恢復(fù)至疫情前水平,昆明、深圳、杭州也于4月8日前回歸正常水平。哈啰透露,哈啰共享單車和助力車業(yè)務(wù)在2019年已獲得一些毛利。
近日滴滴出行旗下青桔單車宣布,劉昊然成為青桔的品牌代言人。青桔此時(shí)邀請(qǐng)劉昊然代言,一方面希望樹立年輕、科技、可持續(xù)的品牌形象,另一方面也是面對(duì)存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)所做出的改變。隨著共享單車行業(yè)的洗牌,競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入良性階段,各品牌之間的差異化也逐漸形成,此次滴滴旗下青桔邀請(qǐng)劉昊然代言,一定程度上是滴滴近兩年品牌重建道路上的一個(gè)小動(dòng)作,但也凸顯出滴滴對(duì)于兩輪業(yè)務(wù)的重視程度,在共享單車行業(yè)走入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)階段,青桔能否穩(wěn)健成長(zhǎng),也決定著滴滴“0188”戰(zhàn)略能否提前完成。
欲了解關(guān)于共享單車行業(yè)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年共享單車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》
2020-2025年共享單車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
中研普華通過(guò)對(duì)共享單車行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析共享單車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深...
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12035年純電動(dòng)汽車成新銷售車輛主流 純電動(dòng)車市場(chǎng)供需格局分析調(diào)研
2新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年):2035年純電動(dòng)汽車成新銷售車輛主流
3特斯拉上海工廠整車出口歐洲 2020-2025年中國(guó)汽車整車行業(yè)供需趨勢(shì)
4純電動(dòng)汽車迎來(lái)高速發(fā)展期 2035年純電動(dòng)汽車成新銷售車輛主流
52035年純電動(dòng)汽車成新銷售車輛主流 2020中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量情況
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