2020鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2020年8月26日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1183 76
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電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)等已成為大中小城市的重要交通工具，普遍為人們所接受。由于電動(dòng)車(chē)相對(duì)傳統(tǒng)自行車(chē)來(lái)說(shuō)，價(jià)格普遍較高，因此使用壽命也成為人們最為關(guān)心的問(wèn)題。事實(shí)上，蓄電池作為電動(dòng)自行車(chē)的核心部件之一，蓄電池的使用壽命在很大程度上決定了電動(dòng)車(chē)的使用壽命

2020鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)等已成為大中小城市的重要交通工具，普遍為人們所接受。由于電動(dòng)車(chē)相對(duì)傳統(tǒng)自行車(chē)來(lái)說(shuō)，價(jià)格普遍較高，因此使用壽命也成為人們最為關(guān)心的問(wèn)題。事實(shí)上，蓄電池作為電動(dòng)自行車(chē)的核心部件之一，蓄電池的使用壽命在很大程度上決定了電動(dòng)車(chē)的使用壽命。

蓄電池按電極材料和工作原理的不同，主要分為鉛酸蓄電池、鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池等四大類(lèi)。其中，鉛酸蓄電池具有性?xún)r(jià)比高、容量大、功率高、壽命長(zhǎng)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，是目前世界上產(chǎn)量最大、用途最廣的一種電池。鉛酸蓄電池在充電時(shí)，發(fā)生相反的反應(yīng)。通過(guò)充電、放電反應(yīng)，鉛酸蓄電池可以反復(fù)使用，直到儲(chǔ)存的容量達(dá)不到電器的要求時(shí)，壽命終止。

按照應(yīng)用領(lǐng)域劃分，中國(guó)的鉛酸蓄電池主要可分為備用電源電池、儲(chǔ)能電池、起動(dòng)電池和動(dòng)力電池四大類(lèi)。備用電源電池是主要用于通訊備用電源、不間斷電源(UPS)、應(yīng)急照明電源及其他備用電源的蓄電池。儲(chǔ)能電池指適用于供太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電機(jī)以及其他可再生能源的儲(chǔ)能用蓄電池。起動(dòng)電池是主要應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、點(diǎn)火和照明的蓄電池。動(dòng)力電池主要應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)特種車(chē)(電動(dòng)游覽車(chē)、高爾夫車(chē)、巡警車(chē)、叉車(chē)等)、低速電動(dòng)乘用車(chē)、混合電動(dòng)車(chē)等電動(dòng)車(chē)輛作為動(dòng)力。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年鉛酸蓄電池行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》分析

鉛酸蓄電池是化學(xué)電池中市場(chǎng)份額最大、使用范圍最廣的電池，特別是在起動(dòng)和大型儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域，在較長(zhǎng)時(shí)間尚難以被其他新型電池替代。鉛酸蓄電池價(jià)格較低，具有技術(shù)成熟、高低溫性能優(yōu)異、穩(wěn)定可靠、安全性高、資源再利用性好等比較優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。相對(duì)于其他電池金屬材料，鉛資源比較豐富，鉛儲(chǔ)量和再生鉛保證鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的年限相對(duì)較長(zhǎng)，鉛酸蓄電池大量應(yīng)用，較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不會(huì)造成鉛資源短缺。鉛酸蓄電池不足之處在于：能量密度偏低、循環(huán)壽命偏短，主要原材料鉛是一類(lèi)有毒物質(zhì)，電池生產(chǎn)和再生鉛加工過(guò)程中存在鉛污染風(fēng)險(xiǎn)，管理不善可能會(huì)對(duì)環(huán)境和人體健康造成危害。

隨著新技術(shù)的突破和新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，鉛碳電池、雙極性電池、非鉛板柵電池等先進(jìn)鉛酸蓄電池的不斷問(wèn)世，改變了質(zhì)量能量比偏低、循環(huán)壽命較短等不足，并且隨著法規(guī)制度的逐步健全和管理水平的提升，鉛污染的風(fēng)險(xiǎn)也可防可控。為鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。在未來(lái)，鉛酸蓄電池仍將在備用電源、儲(chǔ)能、起動(dòng)、動(dòng)力等應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。

鉛酸蓄電池組成簡(jiǎn)單，再生技術(shù)成熟，回收價(jià)值高，是最容易實(shí)現(xiàn)回收和再生利用的電池。全球再生鉛產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)原生鉛產(chǎn)量，美國(guó)廢鉛酸蓄電池鉛的再利用率已超過(guò)98.5%，中國(guó)廢鉛酸蓄電池的再利用率也達(dá)到90%以上。鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池多為小型電池，且組成復(fù)雜，再生成本高，回收難度大，再生產(chǎn)業(yè)難以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。

中國(guó)是全球最大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)和出口大國(guó)。中國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)主要實(shí)行以銷(xiāo)定產(chǎn)，鉛酸蓄電池生產(chǎn)數(shù)量減去出口的數(shù)量大致為國(guó)內(nèi)消費(fèi)數(shù)量。在“十三五”期間鉛酸蓄電池產(chǎn)量預(yù)計(jì)復(fù)合增長(zhǎng)率為10.76%，至2020年鉛酸蓄電池產(chǎn)量達(dá)到35000萬(wàn)kVAh。近年來(lái)，通過(guò)行業(yè)持續(xù)的技術(shù)引進(jìn)、消化、吸收和歐、美、日、韓等國(guó)家在中國(guó)的投資建廠(chǎng)，中國(guó)鉛酸蓄電池主要類(lèi)產(chǎn)品的制造技術(shù)已經(jīng)接近國(guó)際先進(jìn)水平。

欲了解關(guān)于鉛酸蓄電池行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年鉛酸蓄電池行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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  2020-2025年鉛酸蓄電池行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  中研普華通過(guò)對(duì)鉛酸蓄電池行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析鉛酸蓄電池行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶(hù)等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶(hù)提...

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