國家鐵路集團2020年上半年財務(wù)公布：二季度凈利潤虧損342億元

• 2020年9月1日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1453 96
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據(jù)了解，中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)披露2020年上半年財務(wù)決算。上半年，國鐵集團實現(xiàn)收入4039億元，受疫情影響同比下降1242億元;凈利潤虧損955億元，其中二季度凈利潤虧損342億元，較一季度減虧272億元。

據(jù)了解，中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)披露2020年上半年財務(wù)決算。上半年，國鐵集團實現(xiàn)收入4039億元，受疫情影響同比下降1242億元;凈利潤虧損955億元，其中二季度凈利潤虧損342億元，較一季度減虧272億元。上半年全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3259億元，同比增加39億元，超額完成投資任務(wù)，其中二季度完成2459億元，較一季度增加1660億元。

國鐵集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，出現(xiàn)收入減少、凈利潤虧損的主要原因是：鐵路作為服務(wù)行業(yè)，直接受到疫情沖擊，今年上半年客運收入同比減少995億元，減幅52.7%;酒店、旅游、餐飲等非運輸收入同比減少133億元。同時，貨運實施降費政策，貨運收入同比減少37億元。國鐵集團是重資產(chǎn)企業(yè)，計提折舊屬剛性支出，承擔(dān)負(fù)債的還本付息也是剛性支出。

據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年中國鐵路檢測行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告》統(tǒng)計分析顯示：

一、中國高鐵營運里程分析

根據(jù)“十三五”規(guī)劃綱要，我國高速鐵路營業(yè)里程將達(dá)到3萬公里，覆蓋80%以上的大城市，形成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補充的高速鐵路網(wǎng)。

圖表：2013-2018年中國高速鐵路營業(yè)里程及增速(單位：萬公里、%)

數(shù)據(jù)來源：中研普華整理

二、中國高鐵旅客運輸情況

2018年國家鐵路旅客發(fā)送量完成33.17億人，比2017年增加2.79億人，增長9.2%;國家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成14063.99億人公里，比2017年增加667.03億人公里，增長5.0%。

圖表：2013-2018年國家鐵路旅客發(fā)送量(單位：萬人)

數(shù)據(jù)來源：中國鐵路總公司

三、中國鐵路復(fù)線率與電氣化率分析

圖表：2013-2018年中國鐵路復(fù)線與電氣化里程情況(單位：萬公里)

數(shù)據(jù)來源：中國鐵路總公司

想要了解關(guān)于鐵路檢測行業(yè)具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國鐵路檢測行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告》

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