我國生產(chǎn)推土機(jī),是新中國成立以后才開始的。最初是在農(nóng)用拖拉機(jī)上加裝推土裝置。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大型礦山、水利、電站和交通等部門對中大型履帶式推土機(jī)的需求不斷增加,我國中大型履帶式推土機(jī)制造業(yè)雖有較大發(fā)展,但已不能滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
我國生產(chǎn)推土機(jī),是新中國成立以后才開始的。最初是在農(nóng)用拖拉機(jī)上加裝推土裝置。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大型礦山、水利、電站和交通等部門對中大型履帶式推土機(jī)的需求不斷增加,我國中大型履帶式推土機(jī)制造業(yè)雖有較大發(fā)展,但已不能滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。為此,自1979 年以來,我國先后從日本小松公司和美國卡特彼勒公司引進(jìn)了履帶式推土機(jī)生產(chǎn)技術(shù)、工藝規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及材料體系,經(jīng)過消化吸收和關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān),形成了以,20世紀(jì)80-90 年代小松技術(shù)產(chǎn)品為主導(dǎo)的格局。從20世紀(jì)60年代至今,國內(nèi)推土機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)一直穩(wěn)定在4家左右,原因是推土機(jī)產(chǎn)品的加工要求高、難度大,批量生產(chǎn)需要較大的投入,因此一般企業(yè)不敢輕易涉足。但是隨著市場的發(fā)展,從“八五”開始,國內(nèi)一些大中型企業(yè)根據(jù)自身實(shí)力,開始兼營推土機(jī),如內(nèi)蒙古第一機(jī)械廠、徐州裝載機(jī)廠等,擴(kuò)充了推土機(jī)行業(yè)隊伍。
據(jù)中研研究院《2020-2025年中國推土機(jī)制造業(yè)深度分析與十四五投資前景研究咨詢報告》
2020推土機(jī)制造行業(yè)市場需求及投資潛力分析
伴隨著改革開放的發(fā)展,國內(nèi)推土機(jī)行業(yè)也得以蓬勃發(fā)展,推土機(jī)的產(chǎn)銷量世界第一,在全球推土機(jī)行業(yè)占有舉足輕重的地位。近年來我國推土機(jī)銷量呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,2013年在國家投資帶動下出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長,銷量達(dá)到9512臺。2014-2018年,我國推土機(jī)銷量基本保持一致,2019年1-8月我國推土機(jī)銷量為4096臺。
我國推土機(jī)行業(yè)的主要生產(chǎn)企業(yè)約12家,推土機(jī)制造分別是山東山推工程機(jī)械股份有限公司、河北宣化工程機(jī)械股份有限公司、天津移山工程機(jī)械有限公司、上海彭浦巨力工程機(jī)械有限公司、廣西柳工機(jī)械股份有限公司、陜西中聯(lián)重科土方機(jī)械有限公司、中國一拖(集團(tuán))有限公司、內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)大地工程機(jī)械有限公司、徐工集團(tuán)徐州裝載機(jī)廠、廈門廈工機(jī)械股份有限公司、鄭州宇通重工有限公司、天津鼎盛集團(tuán)青海有限公司等,都屬國有大型股份制企業(yè)。
220馬力和230馬力的轉(zhuǎn)向離合器是彈簧壓緊、液壓分離、常嚙合、濕式摩擦片結(jié)構(gòu)型式。它包括外鼓、內(nèi)鼓、壓盤、外摩擦片、內(nèi)齒處、活塞、螺栓、套筒與活塞連接成一個整體,大、小彈簧支撐在內(nèi)鼓上,彈簧的安裝負(fù)荷推動活塞向右移動,帶動壓板將摩擦片和齒片壓緊在一起,實(shí)現(xiàn)接合傳力。彈簧共8組,總安裝負(fù)荷3.2T,有足夠的壓力壓緊摩擦片以傳遞力矩。
當(dāng)推土機(jī)需要轉(zhuǎn)向(如拉動左轉(zhuǎn)向拉桿)時,液壓油充入轉(zhuǎn)向離合器活塞和輪轂之間的油腔,油壓力推動活塞,帶動壓盤向左移動,摩擦片和齒片松開,不再傳遞力矩,推土機(jī)左側(cè)失去動力,在右側(cè)履帶的推動下向左轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向結(jié)束時,松開拉桿,液壓油在活塞推動下回流,轉(zhuǎn)向離合器重新接合傳力,推土機(jī)恢復(fù)直線行駛。
TY220型推土機(jī)轉(zhuǎn)向制動器是液壓助力、浮動濕式制動帶式。它包括安裝在轉(zhuǎn)向離合器外鼓上的制動帶、助力活塞、連桿、浮動桿、連桿等零件。由于浮動機(jī)構(gòu)的優(yōu)越性能,不論離合器外鼓是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn),制動時都很平穩(wěn),不會產(chǎn)生制動沖擊。
當(dāng)制動帶上的制動帶襯片磨損后,制動帶和外鼓之間間隙變大,制動跳板行程增加,當(dāng)行程增大到一定限度時,制動變得不可靠。因此,要不斷地調(diào)整制動帶間隙。推土機(jī)制動踏板標(biāo)準(zhǔn)行程和極限行程如表所示。
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2020-2025年食用油市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告
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