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          2020年特種車(chē)用變速箱市場(chǎng)投資及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

          • 2020年9月6日 LiuMingYue來(lái)源:百度百科 中研網(wǎng) 442 22
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          特種車(chē)用變速箱起步、怠速停車(chē)、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車(chē)等,這就要求汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力和車(chē)速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化,而目前廣泛采用的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小。為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件


          特種車(chē)用變速箱起步、怠速停車(chē)、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車(chē)等,這就要求汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力和車(chē)速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化,而目前廣泛采用的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小。為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下(功率較高、油耗較低)工作,在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。變速器是由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,需要時(shí),還可以加裝動(dòng)力輸出器。在分類(lèi)上有兩種方式:按傳動(dòng)比變化方式和按操縱方式的不同來(lái)分。

          據(jù)中研研究院《2020-2025年中國(guó)重卡變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

          2020年特種車(chē)用變速箱市場(chǎng)投資及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

          第一節(jié) 2017-2019年中國(guó)特種車(chē)用變速箱出口統(tǒng)計(jì)

          據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)特種車(chē)用變速箱出口金額為1.76億元,2018年中國(guó)特種車(chē)用變速箱出口金額為2.00億元,2019年中國(guó)特種車(chē)用變速箱出口金額為1.97億元,同比減少1.50%。

          圖表:2017-2019年中國(guó)重卡變速箱出口金額情況

          數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)海關(guān)

          第二節(jié) 2017-2019年中國(guó)特種車(chē)用變速箱進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

          據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)特種車(chē)用變速箱進(jìn)口金額為1.66億元,2018年中國(guó)特種車(chē)用變速箱進(jìn)口金額為2.74億元,2019年中國(guó)特種車(chē)用變速箱進(jìn)口金額為8.02億元,同比增加192.70%。

          圖表:2017-2019年中國(guó)特種車(chē)用變速箱進(jìn)口金額情況

          數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)海關(guān)

          關(guān)于重卡變速箱行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)重卡變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》。


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