齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，它在機(jī)械傳動及整個機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛?，F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)0.004～100毫米;齒輪直徑由1毫米～150米;傳遞功率可達(dá)上十萬千瓦;轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬轉(zhuǎn)/分;最高的圓周速度達(dá)300米/秒。
齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，它在機(jī)械傳動及整個機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛?，F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)0.004～100毫米;齒輪直徑由1毫米～150米;傳遞功率可達(dá)上十萬千瓦;轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬轉(zhuǎn)/分;最高的圓周速度達(dá)300米/秒。中國全部齒輪、傳動和驅(qū)動部件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值102628183千元，比上年同期增長24.15%;實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入98238240千元，比上年同期增長24.37%;實現(xiàn)累計利潤總額5665210千元，比上年同期增長26.85%。
據(jù)中研研究院《2020-2025年齒輪市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》
2020齒輪市場投資前景分析及供需格局
工業(yè)齒輪傳動制造包括了工業(yè)通用、專用、重載齒輪傳動，用于冶金、礦山、水泥、船用等等領(lǐng)域的專用齒輪箱。車輛齒輪傳動制造包括車輛齒輪和車輛變速總成，主要為汽車、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)、摩托車變速傳動的配套。齒輪裝備制造業(yè)包括齒輪機(jī)床、刀具、量具、實驗設(shè)備、齒輪潤滑和密封的領(lǐng)域。
中國全部齒輪、傳動和驅(qū)動部件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值136542841千元，比上年同期增長30.96%;2008年1-10月，中國全部齒輪、傳動和驅(qū)動部件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值144529138千元，比上年同期增長32.92%。
中國齒輪制造業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開發(fā)慢、市場競爭無序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問題?，F(xiàn)階段齒輪行業(yè)應(yīng)通過市場競爭與整合，提高行業(yè)集中度，形成一批擁有幾十億元、5億元、1億元資產(chǎn)的大、中、小規(guī)模企業(yè);通過自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)，形成一批車輛傳動系(變速箱、驅(qū)動橋總成)牽頭企業(yè)，用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源;實現(xiàn)專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化配套，形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有快速反應(yīng)能力的名牌企業(yè);通過技改，實現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。
“十一五”末期，中國齒輪制造業(yè)年銷售額可達(dá)到1300億元，人均銷售額上升到65萬元/年，在世界行業(yè)排名中達(dá)到世界第二。2006-2010年將新增設(shè)備10萬臺，即每年用于新增設(shè)備投資約60億元，新購機(jī)床2萬臺，每臺平均單價30萬元。到2010年，中國齒輪制造業(yè)應(yīng)有各類機(jī)床總數(shù)約40萬臺，其中數(shù)控機(jī)床10萬臺，數(shù)控化率25%(高于機(jī)械制造全行業(yè)平均值17%)。
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
目前我國有規(guī)模以上齒輪企業(yè)上千家，骨干齒輪企業(yè)300多家，億元以上的企業(yè)有近50家，市場競爭充分，市場化程度較高。
二、人員規(guī)模狀況分析
目前我國齒輪行業(yè)從業(yè)人員約30萬人，是基礎(chǔ)零部件行業(yè)規(guī)模最大的分行業(yè)。
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
2019年，我國齒輪行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模為1518億元，行業(yè)總體資產(chǎn)逐漸壯大。
圖表：2018-2019年我國齒輪行業(yè)總資產(chǎn)規(guī)模分析
數(shù)據(jù)來源：中研普華
四、行業(yè)市場規(guī)模分析
經(jīng)過20多年的不斷發(fā)展，我國已經(jīng)成為齒輪強(qiáng)國。2019年，我國齒輪行業(yè)的市場規(guī)模達(dá)到3000億元。
目前中國有大小齒輪企業(yè)近千家，骨干齒輪企業(yè)300多家，億元以上的企業(yè)有近50家，市場競爭充分，市場化程度較高。中國齒輪行業(yè)近10年來進(jìn)步飛速，部分產(chǎn)品已達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，但仍有相當(dāng)大一部分齒輪與變速箱產(chǎn)品在振動噪聲與疲勞壽命等方面與國際先進(jìn)水平差距明顯。從產(chǎn)品市場來看，總體主要以國內(nèi)產(chǎn)品為主，但高端市場主要以歐美齒輪制造商或合資企業(yè)為主。外資企業(yè)利用自身技術(shù)及資金優(yōu)勢，不斷擴(kuò)張在中國的市場，國內(nèi)齒輪傳動企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗。另一方面，以杭齒集團(tuán)、重慶齒輪、南高齒、法士特等為代表的內(nèi)資企業(yè)，在引進(jìn)歐美先進(jìn)技術(shù)的同時，也在不斷提高創(chuàng)新研發(fā)能力，由單純的價格競爭轉(zhuǎn)向技術(shù)質(zhì)量競爭，積極面對嚴(yán)酷的競爭格局。
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2020-2025年中國嬰兒推車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
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2020離子注入供需平衡及市場規(guī)模預(yù)測 
