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          2020加油站建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀分析

          • 2020年9月21日 LiuMingYue來源:百度百科 中研網(wǎng) 792 48
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          加油站所采用的加油機(jī)的規(guī)模種類很多,從機(jī)械式、電子式直到電腦自動(dòng)加油機(jī)。加油機(jī)的流量可分為50-60升/分和80-90升/分兩種。小流量的加油機(jī)適用于小轎車、面包車加油;大流量的加油機(jī)適用于大型客車和集裝箱貨車的加油。

          加油站所采用的加油機(jī)的規(guī)模種類很多,從機(jī)械式、電子式直到電腦自動(dòng)加油機(jī)。加油機(jī)的流量可分為50-60升/分和80-90升/分兩種。小流量的加油機(jī)適用于小轎車、面包車加油;大流量的加油機(jī)適用于大型客車和集裝箱貨車的加油。各種加油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)(機(jī)械傳動(dòng)部分)是一致的。機(jī)械式和電子式的區(qū)別在于數(shù)字顯示裝置的不同,電子式的可與微機(jī)配合使用,達(dá)到自動(dòng)操作的目的。國(guó)內(nèi)使用的加油機(jī)有地上固定式加油機(jī)和懸掛式加油機(jī)兩種類型。

          據(jù)中研研究院《2020-2025年中國(guó)加油站建設(shè)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告

          2020加油站建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀分析

          根據(jù)分析,隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車保有量的快速增加,加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。引發(fā)事故人員分為加油站內(nèi)部人員和非加油站人員2類。在吸煙引起的14例加油站事故中,加油站內(nèi)部人員引發(fā)9例,占64.3%(其中業(yè)務(wù)人員如保管員、油料員、司機(jī)等引發(fā)4例,占28.6%;非業(yè)務(wù)人員5例,占35.7%),非加油站人員5例,占35.7%(其中在加油站施工人員引發(fā)2例;站外行人、小孩引發(fā)3例)。上述數(shù)據(jù)說明,加油站人員和外來施工人員責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),缺乏油料專業(yè)知識(shí)和安全知識(shí),對(duì)油品易燃易爆的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足,加油站安全管理不到位,是吸煙引發(fā)事故的根本原因。因此,必須提高站內(nèi)工作人員的責(zé)任心,加強(qiáng)對(duì)站外周邊人員的宣傳教育。

          50年代全國(guó)加油站總量只有70座左右;60年代末不到200座左右;70年代末發(fā)展到600座左右;1985年全國(guó)加油站大約有3600多座;1990年底為5000多座;1993年猛增到38000座左右;1996底達(dá)到42600座。到2000年底,全國(guó)加油站總數(shù)達(dá)到8萬多座。

          全國(guó)93879座加油站中,中石油自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為18207座(其中自營(yíng)站16906座,特許站1301座),較2005年增加43座,占全國(guó)加油站建設(shè)總數(shù)的19.4%;中石化自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為28801座(其中自營(yíng)站28001座,特許站800座),較2005年減少846座,占全國(guó)加油站總數(shù)的30.7%;其他國(guó)有、民營(yíng)、外資加油站共計(jì)46871座,占全國(guó)加油站總數(shù)的49.9%。

          我國(guó)共有加油站9.2萬座,其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%,其他加油站約占56%。國(guó)際三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站,數(shù)量上不及中石化、中石油,擁有加油站總量的5%。

          2020年1月汽油庫(kù)存量為2194.90萬噸,環(huán)比上漲7.73%;柴油庫(kù)存量2563.67萬噸,環(huán)比上漲3.96%。

          2020年1月份中國(guó)的汽柴油庫(kù)存總量在4758萬噸,汽柴油庫(kù)存率在59%,從2019年10月份開始,國(guó)內(nèi)的汽柴油庫(kù)存壓力比較大,汽柴油價(jià)格一直受到打壓未能出現(xiàn)上漲。中國(guó)汽柴油庫(kù)存出現(xiàn)持續(xù)上漲主要是國(guó)內(nèi)汽柴油消費(fèi)比較穩(wěn)定,但是汽柴油產(chǎn)量一直在漲,第四季度汽柴油出口也有所放緩。

          圖表:中國(guó)2017-2019年加油站汽油產(chǎn)量分析

          資料來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

          中國(guó)的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中,國(guó)有加油站占53.3%,其他所有制形式的占46.7%,非國(guó)有加油站中,外商投資企業(yè)占2%。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,對(duì)成品油的需求迅速增長(zhǎng)。中國(guó)成品油零售市場(chǎng)對(duì)外放開已近兩年。審視國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)環(huán)境,一個(gè)微妙的變化日益清晰,那就是作為成品油銷售最前端的加油站被推到了市場(chǎng)最前沿。

          五年規(guī)劃是國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì),也是一種綱領(lǐng)性文件。目前中國(guó)也是世界上編制五年規(guī)劃(計(jì)劃)最多的國(guó)家?!笆奈濉睍r(shí)期是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要?dú)v史性窗口期,是全面完成小康社會(huì)建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo),向全面實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化邁進(jìn)承上啟下的關(guān)鍵時(shí)期,做好“十四五”規(guī)劃編制工作意義重大、影響深遠(yuǎn)。中研普華產(chǎn)業(yè)研究院在對(duì)“十三五”以來社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)和政策帶動(dòng)的發(fā)展成果作進(jìn)一步研究,對(duì)“十三五”時(shí)期加油站建設(shè)行業(yè)發(fā)展的問題和難題做深入分析,并計(jì)劃在2020年開始全面跟進(jìn)相關(guān)規(guī)劃的制定和研究工作,為加油站建設(shè)行業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)目標(biāo)和加油站建設(shè)發(fā)展方向提供有建設(shè)性的建議,為加油站建設(shè)行業(yè)發(fā)展提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)分析內(nèi)容和研究成果。

          更多加油站建設(shè)行業(yè)資訊,請(qǐng)關(guān)注中研普華出版的《2020-2025年中國(guó)加油站建設(shè)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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