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          2020自動化立體車庫企業(yè)競爭分析及未來投資趨勢

          • 2020年9月23日 LiuMingYue來源:百度百科 中研網(wǎng) 1086 69
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          自動化立體車庫在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中,將立體車庫分為九大類,具體是:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機。

          自動化立體車庫在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中,將立體車庫分為九大類,具體是:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機。升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類,這4種類型的車庫都是最典型的、市場上最多采用的、市場占有率最高的、最適合大型化發(fā)展的。同時,選擇庫型時也要注意庫容量、停放車輛規(guī)格、存車時間、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費方式、土地價格、土地面積、設(shè)備投資及回報等方面。

          據(jù)中研研究院《2020-2025年中國自動化立體車庫行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

          2020自動化立體車庫企業(yè)競爭分析及未來投資趨勢

          我國立體車庫行業(yè)起步于上世紀(jì)80年代,經(jīng)過90年代引進(jìn)國外技術(shù)和2003年以來的自主研發(fā)階段,近年來隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,立體車庫行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。立體車庫市場替代空間廣闊,政策發(fā)力有望成為行業(yè)爆發(fā)催化劑。截止2016年我國自動化立體車庫市場規(guī)模達(dá)到150億元。

          在這20年中,前期發(fā)展緩慢,直到1996年,全國立體停車場停車設(shè)備每年的銷售、安裝量不足1000個泊位。到2016年,全國新增車庫2215個,2015年新增車庫2080個,同比增長6.5%,但是2016年理論需求傳統(tǒng)停車場是數(shù)量是75824個,這說明實際上的停車場數(shù)量遠(yuǎn)比需求的數(shù)量要少。到2016年,全國新增機械式泊位數(shù)728643個,2015年新增617386個。

          由于中國自動化立體停車場的銷售模式與世界同步,自動化立體停車場安裝地點的特異性,使得制造商會根據(jù)客戶的需求打造自動化立體停車場設(shè)計方案進(jìn)而制造出相應(yīng)的產(chǎn)品,所以自動化立體停車場的銷售數(shù)量與生產(chǎn)數(shù)量大體相同。20世紀(jì)90年代起我國開始引進(jìn)和生產(chǎn)自動化立體車庫設(shè)備,用于北京、上海、廣州、深圳等地。目前停車設(shè)備生產(chǎn)廠已發(fā)展到幾百家,產(chǎn)品類型豐富,有些設(shè)備已開始出口。

          目前國內(nèi)國際多數(shù)城市均已寸土寸金,交通壓力正逐步從動態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化,“停車難”已成為城市發(fā)展的一個公共性難題。截止2017年上半年,汽車保有量達(dá)2.05億輛,23個城市保有量超過200萬輛。截至6月底,全國汽車保有量達(dá)2.05億輛,2017年上半年汽車新注冊登記量達(dá)1322萬輛,與2016年同期基本持平。全國有49個城市的汽車保有量超過100萬輛,23個城市超200萬輛,6個城市超300萬輛,其中超過200萬輛的23個城市依次是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、天津、鄭州、西安、東莞、武漢、杭州、石家莊、廣州、青島、南京、寧波、佛山、保定、長沙、昆明、濰坊、臨沂。

          自動化立體停車場建設(shè)在國內(nèi)遍地開花,特別集中在北京、上海、江蘇、浙江、廣東,重慶等地。作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志,立體建筑和立體交通都有了顯著發(fā)展,立體停車場的理念也日益深入人心。預(yù)計“十三五”期間,中國汽車保有量將保持較快增長,停車位緊缺形勢仍將持續(xù)。“停車經(jīng)濟(jì)”蘊藏巨大商機,在商場、寫字樓、住宅小區(qū)等車輛停放密集區(qū)均可投資建設(shè)立體停車場,市場前景可期。

          與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,機械車庫從管理上可以做到 徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運行中的耗電量 比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺集裝而成。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢,自動化立體車庫在住宅區(qū)的每個組團(tuán)中或每棟樓下都可 以隨機設(shè)立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。

          隨著人民生活水平的不斷提高,越來越多的人購買了私家車;對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn),也給機械停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存的時候,我國的機械停車設(shè)備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來市場是巨大的,但對產(chǎn)品的需求,將會向兩個極端發(fā)展:一個極端就是價格的極端,市場大量需要低價格的機械停車設(shè)備,它只要能夠達(dá)到增加停車位的目的,能夠保證最基本的使用性能,以價格優(yōu)勢占領(lǐng)市場,這一部分的市場份額預(yù)計將達(dá)到70%-80%;另一個極端就是技術(shù)與性能的極端,要求停車設(shè)備具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。

          更多詳細(xì)自動化立體車庫分析,請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國自動化立體車庫行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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