高端裝備制造產(chǎn)業(yè)必然成為帶動整個裝備制造產(chǎn)業(yè)升級的重要引擎,成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。把高端裝備制造業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點培育和發(fā)展是走上創(chuàng)新驅(qū)動、內(nèi)在增長軌道的必然選擇,是今后相當長一段時期內(nèi)的重點舉措。
高端裝備制造產(chǎn)業(yè)必然成為帶動整個裝備制造產(chǎn)業(yè)升級的重要引擎,成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。把高端裝備制造業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點培育和發(fā)展是走上創(chuàng)新驅(qū)動、內(nèi)在增長軌道的必然選擇,是今后相當長一段時期內(nèi)的重點舉措。中國面對全球競爭加劇,環(huán)境資源約束日趨嚴峻和高級人才短缺等挑戰(zhàn),必須從戰(zhàn)略的高度重視以發(fā)展高端裝備制造業(yè)來推動整個裝備制造業(yè)的振興,更有效地為各領(lǐng)域新興產(chǎn)業(yè)提供裝備和服務(wù)的保障。
據(jù)中研研究院《2020-2025年高端智能裝備市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》
2020高端智能裝備行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀分析
《規(guī)劃》要求,到2015年,高端裝備制造業(yè)銷售收入超過6萬億元,在裝備制造業(yè)中的占比提高到15%,工業(yè)增加值率達到28%,國際市場份額大幅度增加;到2020年,高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到25%,工業(yè)增加值率較“十二五”末提高2個百分點,將高端裝備制造業(yè)培育成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。
2010年10月,國務(wù)院出臺《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》。作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一的高端裝備制造業(yè)主要包括航空產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備業(yè)、海洋工程裝備以及智能制造裝備五個細分領(lǐng)域。高端裝備制造產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展以干支線飛機和通用飛機為主的航空裝備,做大做強航空產(chǎn)業(yè)。積極推進空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。依托客運專線和城市軌道交通等重點工程建設(shè),大力發(fā)展軌道交通裝備。面向海洋資源開發(fā),大力發(fā)展海洋工程裝備。強化基礎(chǔ)配套能力,積極發(fā)展以數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能制造裝備。
2012年5月,工信部印發(fā)《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》?!兑?guī)劃》要求,到2015年,高端裝備制造業(yè)銷售收入超過6萬億元,在裝備制造業(yè)中的占比提高到15%,工業(yè)增加值率達到28%,國際市場份額大幅度增加;到2020年,高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到25%,工業(yè)增加值率較“十二五”末提高2個百分點,將高端裝備制造業(yè)培育成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。
1、航空裝備方面,以市場為主線,組織航空研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、市場服務(wù)發(fā)展,大力發(fā)展系列支線飛機,重點突破發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)和裝備,高端智能裝備空中管理系統(tǒng)和先進發(fā)展能力,建立有持續(xù)發(fā)展能力的航空飛機。
2、衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展,衛(wèi)星以建立中國自主的安全可靠長期穩(wěn)定運行的空間基礎(chǔ)設(shè)施以及應(yīng)用服務(wù)體系為核心,制定和實施國家中長期空間基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃,重點加強航天運輸系統(tǒng)應(yīng)用衛(wèi)星系統(tǒng)、衛(wèi)星地面系統(tǒng)和衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè),大力發(fā)生衛(wèi)星綜合應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈,加快中國空間設(shè)施的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
3、軌道交通方面,要圍繞高速、重點、快捷三個方向,重點發(fā)展大型工程、列車運行控制系統(tǒng),掌握系統(tǒng)集成和關(guān)鍵核心技術(shù),提升關(guān)鍵零部件制度化水平,形成制度創(chuàng)新體系和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群,滿足中國軌道交通建設(shè)需要,打造具有國際競爭優(yōu)勢的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)。
4、海洋工程裝備方面,面向國內(nèi)外海洋資源開發(fā)的重大需求,以海洋油具開發(fā)為主要突破口,大力發(fā)展海洋礦產(chǎn)資源裝備制造業(yè),圍繞勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、加工、儲運以及海上作業(yè)輔助、服務(wù)等環(huán)節(jié)的需要,重點發(fā)展大型水下系統(tǒng)和作業(yè)裝備等海洋工程裝備關(guān)鍵裝備,掌握關(guān)鍵核心技術(shù),提升高端智能裝備總承包能力和專業(yè)化分包能力。
5、智能制造裝備方向,面向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,重點推進智能儀表裝備、智能裝備等四大類產(chǎn)品,其中智能專用裝備主要包括大型智能工程機械、高效農(nóng)業(yè)機械、智能印刷機械、自動化紡織機械、環(huán)保機械、煤炭機械、冶金機械等各類專用裝備,實現(xiàn)各種制造過程自動化、智能化、精義化,帶動整體智能裝備水平的提升。
6、實施一批重大產(chǎn)業(yè)發(fā)展工程,加快推進高端裝備制造業(yè)發(fā)展。首先要以推進高端裝備規(guī)?;l(fā)展為目標,工程化、標準制定、市場應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)節(jié),加大科技投入,加強產(chǎn)學(xué)研用一體,重點實施支線飛機和通用飛機工程,空間工程,軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提升工程、智能制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展功能等重大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程。
更多高端智能裝備詳細分析,請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年高端智能裝備市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》。
2020-2025年高空安全設(shè)備市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告
高空安全設(shè)備行業(yè)研究報告主要分析了高空安全設(shè)備行業(yè)的市場規(guī)模、高空安全設(shè)備市場供需求狀況、高空安全設(shè)備市場競爭狀況和高空安全設(shè)備主要企業(yè)經(jīng)營情況、高空安全設(shè)備市場主要企業(yè)的市場占有...
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