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          日本900萬條安全帶可能不達(dá)標(biāo) 未來汽車安全帶市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展情況

          • 2020年10月19日 LiuMingYue來源:百度百科 中研網(wǎng) 343 15
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          安全帶市場(chǎng)發(fā)展情況如何?10月19日,據(jù)報(bào)道,汽車零部件廠商“日本均勝安全系統(tǒng)公司”,對(duì)部分在強(qiáng)度測(cè)試中沒有達(dá)標(biāo)的安全帶進(jìn)行了數(shù)據(jù)篡改。日本均勝的官網(wǎng)信息顯示,包括豐田、日產(chǎn)和本田在內(nèi),有10家日本車企使用了該公司的產(chǎn)品。日本均勝安全系統(tǒng)公司今年4月通過內(nèi)部

          安全帶市場(chǎng)發(fā)展情況如何?10月19日,據(jù)報(bào)道,汽車零部件廠商“日本均勝安全系統(tǒng)公司”,對(duì)部分在強(qiáng)度測(cè)試中沒有達(dá)標(biāo)的安全帶進(jìn)行了數(shù)據(jù)篡改。日本均勝的官網(wǎng)信息顯示,包括豐田、日產(chǎn)和本田在內(nèi),有10家日本車企使用了該公司的產(chǎn)品。日本均勝安全系統(tǒng)公司今年4月通過內(nèi)部舉報(bào)發(fā)現(xiàn)了篡改數(shù)據(jù)問題,目前正在對(duì)過去20年的產(chǎn)品數(shù)據(jù)展開調(diào)查。另外,有媒體報(bào)道稱,問題產(chǎn)品還包括兒童安全座椅中使用的安全帶。日本均勝表示,目前還沒有確認(rèn)因安全帶斷裂引發(fā)的傷亡案例。日本國(guó)土交通省已要求公司就違規(guī)情況以及產(chǎn)品安全性盡快提交調(diào)查報(bào)告,并已通知各家車企為大規(guī)模召回做好準(zhǔn)備。

          未來汽車安全帶市場(chǎng)規(guī)模如何

          目前,汽車安全帶產(chǎn)品形成了本土企業(yè)、外資企業(yè)齊頭并進(jìn)的行業(yè)格局,分布占據(jù)中低檔。中高檔產(chǎn)品市場(chǎng)主要份額。未來這種市場(chǎng)格局可能有所變化,但是外資企業(yè)占據(jù)中高端產(chǎn)品大部分市場(chǎng)份額居民很難改變。外資企業(yè)占據(jù)乘用車近70%的市場(chǎng)份額,國(guó)內(nèi)企業(yè)僅不足30%。其中,南京奧托立夫汽車安全系統(tǒng)有限公司占比超過20%,長(zhǎng)春奧托立夫汽車安全系統(tǒng)有限公司和上海天合企業(yè)安全系統(tǒng)有限公司的市場(chǎng)份額都超過了10%。目前汽車安全帶CCC認(rèn)證企業(yè)共123家,其中CCAP認(rèn)證企業(yè)96家(含境外41家+境內(nèi)55家),2015年新增企業(yè)3家,其中兩家為獲得認(rèn)證企業(yè)新增設(shè)的裝配工程。總體上來看,從2011年的104家增長(zhǎng)至123家,但從增長(zhǎng)率來看,增長(zhǎng)率逐年下降,行業(yè)企業(yè)間兼并重組加劇。到2016年中國(guó)汽車安全帶行業(yè)企業(yè)數(shù)量達(dá)到127家。

          隨著汽車安全帶需求的旺盛,本土企業(yè)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,但是與此同時(shí),國(guó)外集團(tuán)也加大了搶占中國(guó)汽車安全帶市場(chǎng)的力度,投資逐漸朝著獨(dú)資化發(fā)展。在產(chǎn)品方面,裝備在中高檔車型上的預(yù)緊限力式安全的核心技術(shù)被外資企業(yè)掌握,本土企業(yè)主要集中在生產(chǎn)和銷售普通安全帶。在配套方面,外資企業(yè)除了已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)內(nèi)合資政策企業(yè)的配套之外,還加入到本土整車企業(yè)(如長(zhǎng)城汽車、吉利汽車)的配套體系。而本土安全帶生產(chǎn)企業(yè)的配套僅限于國(guó)內(nèi)有限的幾家政策企業(yè),且主要供給中低檔車型。可見,在國(guó)內(nèi)銷售收入結(jié)構(gòu)方能,外資企業(yè)占據(jù)了明顯的多數(shù),本土企業(yè)還需在市場(chǎng)拓展上加大力度。

          目前汽車安全帶CCC認(rèn)證企業(yè)共123家,其中CCAP認(rèn)證企業(yè)96家(含境外41家+境內(nèi)55家),2015年新增企業(yè)3家,其中兩家為獲得認(rèn)證企業(yè)新增設(shè)的裝配工程。總體上來看,我國(guó)2011-2015年間汽車安全帶制造企業(yè)數(shù)量在不斷增長(zhǎng)。從2011年的104家增長(zhǎng)至123家,但從增長(zhǎng)率來看,增長(zhǎng)率逐年下降,行業(yè)企業(yè)間兼并重組加劇。到2016年中國(guó)汽車安全帶行業(yè)企業(yè)數(shù)量達(dá)到127家。

          圖表:2011-2016年中國(guó)汽車安全帶行業(yè)企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)分析

          數(shù)據(jù)來源:中研普華數(shù)據(jù)庫

          二、中國(guó)汽車安全帶行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

          數(shù)據(jù)顯示,到2016年底,中國(guó)汽車安全帶行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到2478.51億元,同比2015年增長(zhǎng)4.69%。從增長(zhǎng)率來看,受到汽車零部件整體格局影響,汽車安全帶行業(yè)近幾年投資熱度下降,加之國(guó)家資質(zhì)認(rèn)證的增強(qiáng),行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模相對(duì)平穩(wěn)增長(zhǎng)。

          圖表:2011-2016年中國(guó)汽車安全帶行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模及增長(zhǎng)分析

          數(shù)據(jù)來源:中研普華數(shù)據(jù)

          更多汽車安全帶詳細(xì)分析,請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年汽車安全帶行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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