據(jù)了解，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T3381-02—2020)，作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，自2020年11月1日起施行。
據(jù)了解，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T3381-02—2020)，作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，自2020年11月1日起施行。公告指出，在2020年11月1日實(shí)行后，全國將統(tǒng)一、規(guī)范限速標(biāo)志，屆時(shí)大量不合理的限速標(biāo)志將面臨拆除。
《規(guī)范》規(guī)定，限速標(biāo)志不得被路側(cè)樹木、沿線構(gòu)造物和其他交通標(biāo)志等設(shè)施遮擋，要保證限速信息具有足夠的可辨認(rèn)性、可識(shí)別性和易讀性，能使駕駛?cè)烁兄江h(huán)境變化，以便順利、完整地向公路使用者傳遞信息，引導(dǎo)駕駛?cè)丝焖佟踩诌_(dá)目的地。
《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》的實(shí)施還將推進(jìn)另一高速執(zhí)法規(guī)定的有效實(shí)施，2013年公安部交通管理局曾出臺(tái)《關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動(dòng)車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見》 (簡(jiǎn)稱《意見》)。
2020高速公路智能化行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
高速公路，簡(jiǎn)稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區(qū)、不同時(shí)代和不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。根據(jù)中國《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)規(guī)定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80至120千米 。
隨著國家高速公路智能化政策的逐漸落地，以及我國高速公里里程數(shù)的不斷增加，高速公路智能化熱潮也將愈演愈烈，中國新建高速公路智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模也將大幅增長。
隨著我國高速公路歷程的增加與高速公路運(yùn)營的低效率矛盾的日益突出，信息化、智能化越來越成為高速公路發(fā)展大趨勢(shì)，國家在政策上也不斷鼓勵(lì)與支持高速公路智能化發(fā)展。
城市化進(jìn)程使得國家對(duì)城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng)，根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會(huì)級(jí)城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。
伴隨著高速公路投資規(guī)模的擴(kuò)大，智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。未來公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高，將會(huì)促使政府加大對(duì)智能交通領(lǐng)域的投資，進(jìn)而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。
欲了解關(guān)于高速公路智能化行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國高速公路智能化行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》
2020-2025年中國病毒活疫苗行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
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