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          中國造巴基斯坦首條地鐵正式開通 2020年城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略分析

          • 2020年10月26日 ZhouXun來源:互聯(lián)網(wǎng)綜合 1471 97
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          巴基斯坦拉合爾市軌道交通橙線首發(fā)列車于10月25日北京時(shí)間下午4時(shí)鳴笛,標(biāo)志著這條由廣州地鐵聯(lián)合體運(yùn)營維護(hù)的巴基斯坦第一條地鐵線正式開通運(yùn)營。拉合爾橙線是“一帶一路”倡議框架下中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)軌道交通項(xiàng)目

          中國造巴基斯坦首條地鐵正式開通

          巴基斯坦拉合爾市軌道交通橙線首發(fā)列車于10月25日北京時(shí)間下午4時(shí)鳴笛,標(biāo)志著這條由廣州地鐵聯(lián)合體運(yùn)營維護(hù)的巴基斯坦第一條地鐵線正式開通運(yùn)營。拉合爾橙線是“一帶一路”倡議框架下中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)軌道交通項(xiàng)目,全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國裝備,并由北方國際合作股份有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司和巴基斯坦DW公司組成的聯(lián)合體具體實(shí)施運(yùn)營和維護(hù)。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國城市軌道交通行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》顯示:

          自改革開放以來,我國的城市規(guī)模和經(jīng)濟(jì)建設(shè)都有了飛速的發(fā)展,城市化進(jìn)程在逐步加快,城市人口在急劇增加,大量流動人口涌進(jìn)城市,人員出行和物資交流頻繁,使城市交通面臨著嚴(yán)峻的局勢。為了緩和與改善城市交通緊張的局面,不是僅僅靠拓寬馬路就能解決問題的?,F(xiàn)代城市需要有一個(gè)與其現(xiàn)代化生活相適應(yīng)的現(xiàn)代化交通體系,要形成一個(gè)與城市發(fā)展布局高度協(xié)調(diào)的綜合交通格局。

          城市軌道交通作為電力牽引的大運(yùn)量的客運(yùn)交通工具,近年來在我國得到迅猛發(fā)展,成為減少城市汽車尾氣污染的有效手段。由于城市軌道交通是個(gè)耗能大戶,如果能在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型方面進(jìn)一步采取節(jié)能減排措施,將會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益,并使軌道交通發(fā)展為節(jié)能環(huán)保的綠色交通。2017年末,中國內(nèi)地共34個(gè)城市開通城軌交通,新增石家莊、貴陽、廈門、珠海4個(gè)城市,共計(jì)開通城軌交通線路165條,運(yùn)營線路長度達(dá)到5032.7公里,均創(chuàng)歷史新高。

          據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年中國有北京、廣州、重慶、武漢、天津、成都、蘇州、杭州、西安、長春、青島、沈陽、南京、烏魯木齊(首次新增地鐵線)、溫州(首次新增地鐵線)、貴陽共17座城市軌道交通新增31條運(yùn)營線路,合計(jì)里程為725.32公里。據(jù)此到2018年底中國內(nèi)地共有36個(gè)城市開通城軌交通,新增烏魯木齊、溫州,共計(jì)開通城軌交通線路196條,線路運(yùn)營長度達(dá)到5758.02公里。

          圖表:2018年中國城軌交通運(yùn)營線路結(jié)構(gòu)

          數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          “十二五”期間,中國內(nèi)地累計(jì)新投運(yùn)線路2019公里,完成投資12289億元,客運(yùn)528億人次,規(guī)??焖僭鲩L、客運(yùn)效果不斷向好、系統(tǒng)制式和線網(wǎng)層次逐步豐富、網(wǎng)絡(luò)化格局墓本形成,運(yùn)營服務(wù)水平德步提高。至2017年,城軌交通共完成投資4226.3億元,在建線路累計(jì)可研批復(fù)投資達(dá)38756億元。未來大城市落戶條件的松綁,城市群都市圈的發(fā)展,國家級新區(qū)的建設(shè),為城軌交通多制式協(xié)調(diào)發(fā)展創(chuàng)造巨大需求,我國城軌交通將開始進(jìn)入地鐵、單軌、市域快軌、有軌電車等相輔相成的多制式協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。

          中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對城市軌道交通行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競爭力。想要了解更多城市軌道交通行業(yè)最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年中國城市軌道交通行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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