無人機可分為軍用、民用和消費級三大類。無人機產(chǎn)業(yè)鏈可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細分領(lǐng)域,無人機產(chǎn)業(yè)鏈參與者主要包括兩類:一類是像大疆、GoPro這樣的整制造商。
2020無人機行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
無人機可分為軍用、民用和消費級三大類。無人機產(chǎn)業(yè)鏈可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細分領(lǐng)域,無人機產(chǎn)業(yè)鏈參與者主要包括兩類:一類是像大疆、GoPro這樣的整制造商;另一類則是為無人機提供硬、軟件的上游制造商,包括芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、動力系統(tǒng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、圖傳系統(tǒng)、電子元器件、無人機培訓(xùn)等等。作為無人機的領(lǐng)軍國家(以消費無人機技術(shù)和市場占有率來說),無人機在中國市場的也呈幾何增長的趨勢。
近年來,中國無人機制造業(yè)快速發(fā)展,無人機在軍事偵察、地質(zhì)測繪、氣象減災(zāi)、電力巡查、個人消費等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前國內(nèi)無人機保有量已超過100萬架。到2019年年底,我國無人機年銷售量將達到196萬架,其中消費級無人機150萬架,工業(yè)級無人機46萬架。
目前國內(nèi)消費級無人機行業(yè)中,主要公司有大疆創(chuàng)新、零度智控、億航智能、曼塔智能等。消費級無人機的關(guān)鍵技術(shù)包括飛控系統(tǒng)、智能識別、跟蹤、數(shù)據(jù)傳輸、云臺系統(tǒng)等技術(shù)。但眾多科技巨頭GO PRO、騰訊、小米、亞馬遜、谷歌都想嘗到甜頭,都一一進入無人機行業(yè),致使行業(yè)競爭更加殘酷,消費級無人機競爭格局出現(xiàn)較大變化。作為軍機未來發(fā)展方向,各國都很重視無人機的研發(fā)投入。不過,因各國技術(shù)基礎(chǔ)和經(jīng)濟基礎(chǔ)不同,全球無人機發(fā)展情況并不均衡。從全球各國無人機制造商的市場份額看,主要制造商集中在美國,以色列和歐洲。其中美國份額高達69%。我國無人機因性價比優(yōu)勢,占據(jù)全球約10%份額。盡管近10年,我國相繼研發(fā)出多類型尖端無人機,但與俄羅斯等國一道,仍處于無人機制造的第二梯隊。
想要了解更多無人機行業(yè)詳細分析,請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國無人機行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》,本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家科技部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國無人機產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、無人機系統(tǒng)標準化協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志以及專業(yè)研究機構(gòu)公布和提供的大量資料,對中國無人機及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、市場供需形勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進行了分析,并重點分析了中國無人機行業(yè)發(fā)展狀況和特點,以及中國無人機行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的無人機行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析,并對無人機行業(yè)進行了趨向研判,是無人機生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)、科研、投資機構(gòu)等單位準確了解目前無人機業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
2020-2025年電商平臺行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
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