乳山進口凍豬肉制品新冠檢測陽性 2020年中國冷鏈凍品行業(yè)供需分析

• 2020年10月30日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng)綜合 1408 93
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10月29日，乳山市在進口冷鏈?zhǔn)称烦Ｒ?guī)抽檢中，發(fā)現(xiàn)1份外地銷往我市的進口冷凍豬肉制品及外包裝標(biāo)本新冠病毒核酸檢測呈陽性。乳山市立即啟動冷鏈?zhǔn)称芬咔榉揽貞?yīng)急預(yù)案，對涉及的冷凍肉制品和運輸車輛全部封存，對產(chǎn)品及環(huán)境進行消殺

乳山進口凍豬肉制品新冠檢測陽性

10月29日，乳山市在進口冷鏈?zhǔn)称烦Ｒ?guī)抽檢中，發(fā)現(xiàn)1份外地銷往我市的進口冷凍豬肉制品及外包裝標(biāo)本新冠病毒核酸檢測呈陽性。乳山市立即啟動冷鏈?zhǔn)称芬咔榉揽貞?yīng)急預(yù)案，對涉及的冷凍肉制品和運輸車輛全部封存，對產(chǎn)品及環(huán)境進行消殺，對密切接觸者等全部進行集中隔離，同步開展核酸檢測與血清采樣檢測，所有隔離人員檢測結(jié)果均為陰性。

我國是肉類生產(chǎn)和消費大國，目前肉類產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的30%，其中豬肉占到一半以上。隨著肉類產(chǎn)量的快速增加，2019年，我國生產(chǎn)冷鮮、冷藏肉 2817.5萬噸，同比增長0.9%。目前我國肉類產(chǎn)品冷鏈流通率超過15%，冷藏運輸率超過30%，冷鏈物流比例逐步提高。

根據(jù)中國肉類協(xié)會的規(guī)劃設(shè)計路線，從國內(nèi)發(fā)展看，“十四五”期間，肉類行業(yè)要按照全面貫徹落實高質(zhì)量發(fā)展、鄉(xiāng)村振興和建設(shè)健康中國的要求，緊緊圍繞構(gòu)建農(nóng)牧業(yè)增產(chǎn)增效和農(nóng)民持續(xù)增收的長效機制，適應(yīng)城鄉(xiāng)居民生活水平提高和保障居民食品安全的需要，以國內(nèi)市場為主導(dǎo)，以畜禽屠宰企業(yè)為發(fā)力點，加快屠宰產(chǎn)業(yè)及冷庫等冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局調(diào)整，加快肉類冷鏈物流技術(shù)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，為建設(shè)一體化的肉類冷鏈物流服務(wù)體系奠定基礎(chǔ)，降低肉類產(chǎn)品產(chǎn)后損失和流通成本，促進農(nóng)民增收，確保肉類產(chǎn)品品質(zhì)和消費安全。為此，要建立主要品種和重點地區(qū)肉類產(chǎn)業(yè)冷鏈物流體系。

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一、冷鏈凍品市場迅速崛起

圖表：2015-2017年中國超低溫冷鏈行業(yè)市場規(guī)模

來源：中研普華產(chǎn)業(yè)院整理

冷鏈物流與食品藥品流通及安全品質(zhì)密切相關(guān)，已成為影響國計民生的一個重要新興行業(yè)，是現(xiàn)代物流的重要組成部分。每年的中央一號文件都特別強調(diào)“要加快服務(wù)于農(nóng)副產(chǎn)品和食品藥品安全的冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)”，國務(wù)院相關(guān)部委和地方政府均分別出臺了相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策，鼓勵和促進冷鏈物流向?qū)I(yè)化、集約化和規(guī)?；较虬l(fā)展。在國家對食品安全監(jiān)管日趨嚴(yán)格和人們消費水平不斷提升的大背景下，冷鏈物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鰧３珠L期穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢。

近年來我國生鮮電商呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，但在整體生鮮市場中占比仍然有限。2017年我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商市場交易規(guī)模達(dá)到1391.3億元，自2013年以來連續(xù)五年保持50%以上的增長速度，預(yù)計2018年超過1900億元。但根據(jù)公開信息，當(dāng)前我國生鮮電商在整體生鮮市場中的滲透率僅約3%，相比2016年2%的滲透率僅增長1個百分點。

數(shù)據(jù)顯示，2017年我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流總額達(dá)到4萬億元，同比增長17.6%，占全國物流總額252.8萬億元的1.58%;冷鏈物流總收入達(dá)到2400億元，增長10%;冷鏈物流倉達(dá)到1.1937億立方米，同比增長13.7%;冷藏車全年增加1.9萬輛，同比增長16.5%。

二、市場需求提升

我國冷鏈物流行業(yè)相比西方發(fā)達(dá)國家尚處在蓬勃興起階段，目前國內(nèi)冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)特別是城市共同配送體系尚未成型，行業(yè)整體運行效率相對較低，市場供給需求提升潛力巨大，同時新興的生鮮供應(yīng)鏈已成為冷鏈物流業(yè)競相爭搶的藍(lán)海市場。在新經(jīng)濟、新零售和新一輪消費升級浪潮的推動下，冷鏈物流行業(yè)已受到境內(nèi)外資本的高度關(guān)注和青睞，傳統(tǒng)電商、快遞、快運、商貿(mào)及物流地產(chǎn)等企業(yè)也紛紛跨界融入，隨著冷鏈?zhǔn)袌龈偁幦找婕ち液屠滏湲a(chǎn)業(yè)邊界的無限擴展，必將進一步加速我國冷鏈物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級與格局重組。

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