谷神星一號(hào)商業(yè)運(yùn)載火箭首飛成功 2020中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

• 2020年11月8日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 207 5
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今天15時(shí)12分，谷神星一號(hào)運(yùn)載火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛，并順利將天啟星座十一星送入預(yù)定軌道。谷神星一號(hào)運(yùn)載火箭是一款小型固體商業(yè)運(yùn)載火箭，可滿足近地軌道微小型衛(wèi)星發(fā)射需求。

谷神星一號(hào)商業(yè)運(yùn)載火箭首飛成功

今天15時(shí)12分，谷神星一號(hào)運(yùn)載火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛，并順利將天啟星座十一星送入預(yù)定軌道。谷神星一號(hào)運(yùn)載火箭是一款小型固體商業(yè)運(yùn)載火箭，可滿足近地軌道微小型衛(wèi)星發(fā)射需求。

近年來，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，產(chǎn)值穩(wěn)步增長，保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。隨著2020年北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍覆蓋全球，2035年建設(shè)完善更加泛在、融合、智能的綜合時(shí)空體系，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)將迎來由技術(shù)融合創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展共同帶來的升級(jí)變革。北斗與移動(dòng)通信、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將加速實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新，以北斗提供的時(shí)空信息為核心的導(dǎo)航定位授時(shí)服務(wù)產(chǎn)品，必將被越來越多地應(yīng)用到電子商務(wù)、移動(dòng)智能終端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)中，大規(guī)模進(jìn)入到行業(yè)應(yīng)用、大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生服務(wù)等領(lǐng)域，深刻且深遠(yuǎn)地影響和改變著人們的生產(chǎn)生活方式。北斗“融技術(shù)、融網(wǎng)絡(luò)、融終端、融數(shù)據(jù)”的全面發(fā)展，正形成一個(gè)個(gè)“北斗+”創(chuàng)新和“+北斗”應(yīng)用的新生業(yè)態(tài)，成為北斗創(chuàng)新和應(yīng)用發(fā)展的核心源動(dòng)力。

2020衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)面臨挑戰(zhàn)

人類生活的80%都與時(shí)間、地理信息相關(guān)，目前衛(wèi)星導(dǎo)航已有500多種應(yīng)用，成為繼移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)之后全球信息產(chǎn)業(yè)第三個(gè)重要經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)具有廣闊的市場空間，但面臨系統(tǒng)建設(shè)滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、核心技術(shù)受制于人和產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境亟待優(yōu)化等多重壓力。在實(shí)踐中，與系統(tǒng)建設(shè)大投入、大步伐相比，北斗產(chǎn)業(yè)及規(guī)模應(yīng)用尚顯薄弱，產(chǎn)業(yè)化不足、用戶群不多、規(guī)模不夠大、效益不明顯已成整個(gè)系統(tǒng)實(shí)際發(fā)展的短板。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航在應(yīng)用方面還存在四方面問題：一是市場體系有點(diǎn)“散”，二是產(chǎn)業(yè)規(guī)劃有點(diǎn)“亂”，三是發(fā)展起點(diǎn)有點(diǎn)“低”，四是功能發(fā)揮有點(diǎn)“弱”。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析

中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

第二節(jié) 中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

截至2018年底，業(yè)內(nèi)相關(guān)上市公司(含新三板)總數(shù)為51家，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域企事業(yè)單位數(shù)量保持在1.4萬家左右。

圖表：2014-2018年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)企業(yè)數(shù)量

數(shù)據(jù)來源：中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、人員規(guī)模狀況分析

截至2018年底，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域從業(yè)人員數(shù)量超過50萬人。

圖表：2014-2018年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

近幾年來，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)發(fā)展迅猛，行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模從2010年的上千億增長到2018年的5000億。

四、行業(yè)市場規(guī)模分析

圖表：2006-2018年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長圖

數(shù)據(jù)來源：中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

欲了解關(guān)于衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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  2020-2025年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國軍民科技融合、科技創(chuàng)新的重大成就，是實(shí)施“中國制造2025”強(qiáng)國戰(zhàn)略計(jì)劃的關(guān)鍵一環(huán)。2018年，我國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)已開啟全球組網(wǎng)模...

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