游艇業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)受到很多地方領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,紛紛對(duì)游艇業(yè)的發(fā)展寄予厚望,把它作為城市品牌。
游艇業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)受到很多地方領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,紛紛對(duì)游艇業(yè)的發(fā)展寄予厚望,把它作為城市品牌。遼寧、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南等沿海和內(nèi)陸水上旅游資源豐富且經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的省市游艇業(yè)已有所發(fā)展,其中以深圳、上海、青島、日照等地發(fā)展較快。青島、日照由于有2008年奧帆賽和世帆賽的因素,游艇業(yè)發(fā)展非常迅猛。從全球游艇市場(chǎng)總體看,美國(guó)、意大利、法國(guó)和英國(guó)等歐美國(guó)家主導(dǎo)著市場(chǎng)。從生產(chǎn)量看,美國(guó)每年建造休閑游艇2萬艘左右,居世界第一位。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民生活水平的提高,游艇正在成為人們娛樂休閑的新消費(fèi)品。特別是在發(fā)達(dá)國(guó)家,如美國(guó)、意大利、法國(guó)和英國(guó)等,各式各樣的游艇需求越來越大,與此同時(shí),這些國(guó)家又是游艇的主要產(chǎn)地。
如今,我國(guó)已初步具備游艇消費(fèi)條件。按慣例,當(dāng)一個(gè)地區(qū)人均gdp達(dá)到3000美元時(shí),游艇經(jīng)濟(jì)就開始萌芽,人均gdp5000-6000美元是游艇快速增長(zhǎng)的臨界點(diǎn)。我國(guó)已經(jīng)有20多個(gè)沿海發(fā)達(dá)城市人均gdp達(dá)8000美元以上;此外,我國(guó)奢侈品消費(fèi)排名全球第二,國(guó)內(nèi)富豪人數(shù)位居世界第四,我國(guó)已經(jīng)具備游艇消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)條件。預(yù)估,今后5到10年,中國(guó)企業(yè)對(duì)游艇的需求就有5萬艘,中產(chǎn)以上階層個(gè)人購買量大概也有5萬艘??梢妵?guó)內(nèi)游艇產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)巨大。
游艇本身價(jià)值不菲,游艇業(yè)形成的產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值也非常大,我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)有著光明的未來。到2020年,中國(guó)游艇市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到500億元人民幣。國(guó)內(nèi)游艇企業(yè)尤其要重視國(guó)內(nèi)市場(chǎng),貼近國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,注重將國(guó)外成熟的游艇工藝技術(shù)、管理和規(guī)則與中國(guó)國(guó)情、中華文化相結(jié)合,在保持出口的同時(shí),攻占巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
由于看到游艇產(chǎn)業(yè)的巨大市場(chǎng),近幾年一些航海院校在船舶設(shè)計(jì)專業(yè)的基礎(chǔ)上相繼增開了游艇設(shè)計(jì)專業(yè)。比如山東交通學(xué)院、青島科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校,都在其船舶設(shè)計(jì)專業(yè)的基礎(chǔ)上開設(shè)了游艇設(shè)計(jì)方向。在浙江省內(nèi),浙江海洋學(xué)院更是成立了游艇規(guī)劃設(shè)計(jì)研究所,并逐漸建設(shè)成為我國(guó)游艇業(yè)中高級(jí)管理和技術(shù)人才的培訓(xùn)基地。國(guó)內(nèi)專業(yè)的游艇設(shè)計(jì)公司很少,大部分游艇制造企業(yè)以貼牌生產(chǎn)為主,生產(chǎn)圖紙來自國(guó)外。盡管我國(guó)在游艇設(shè)計(jì)和研發(fā)能力上與發(fā)達(dá)國(guó)家還存在巨大的差距,但我們還應(yīng)該看到隨著對(duì)國(guó)外高端游艇技術(shù)的引進(jìn)和吸收,我國(guó)的游艇設(shè)計(jì)能力也得到了穩(wěn)步的提升,《中國(guó)游艇設(shè)計(jì)手冊(cè)》、《中國(guó)游艇美學(xué)》等書籍在中國(guó)游艇設(shè)計(jì)專家的努力下相繼推出。
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