2020漁業(yè)行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀分析

• 2020年11月11日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1029 65
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漁業(yè)開(kāi)發(fā)和利用水域，采集捕撈與人工養(yǎng)殖各種有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的水生動(dòng)植物以取得水產(chǎn)品的社會(huì)生產(chǎn)部門。是廣義農(nóng)業(yè)的重要組成部分。按水域可分為海洋漁業(yè)和淡水漁業(yè);按生產(chǎn)特性分為養(yǎng)殖業(yè)和捕撈業(yè)。廣義的漁業(yè)還包括：①直接漁業(yè)生產(chǎn)前部門。漁船、漁具、漁用儀器、漁用機(jī)械

漁業(yè)開(kāi)發(fā)和利用水域，采集捕撈與人工養(yǎng)殖各種有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的水生動(dòng)植物以取得水產(chǎn)品的社會(huì)生產(chǎn)部門。是廣義農(nóng)業(yè)的重要組成部分。按水域可分為海洋漁業(yè)和淡水漁業(yè);按生產(chǎn)特性分為養(yǎng)殖業(yè)和捕撈業(yè)。廣義的漁業(yè)還包括：①直接漁業(yè)生產(chǎn)前部門。漁船、漁具、漁用儀器、漁用機(jī)械及其他漁用生產(chǎn)資料的生產(chǎn)和供應(yīng)部門。②直接漁業(yè)后部門。水產(chǎn)品的貯藏、加工、運(yùn)輸和銷售等部門。漁業(yè)生產(chǎn)的主要特點(diǎn)是以各種水域?yàn)榛?，以具有再生性的水產(chǎn)經(jīng)濟(jì)動(dòng)植物資源為對(duì)象，具有明顯的區(qū)域性和季節(jié)性，初級(jí)產(chǎn)品具鮮活、易變腐和商品性的特點(diǎn)。漁業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要部門。豐富的蛋白質(zhì)含量為世界提供總消費(fèi)量的6%，動(dòng)物性蛋白質(zhì)消費(fèi)量的24%，還可以為農(nóng)業(yè)提供優(yōu)質(zhì)肥料，為畜牧業(yè)提供精飼料，為食品、醫(yī)藥、化工工業(yè)提供重要原料。中國(guó)18000多公里的海岸線，有遼闊的大陸架和灘涂，有20萬(wàn)平方公里的淡水水域，1000多種經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的水產(chǎn)動(dòng)植物，發(fā)展?jié)O業(yè)有良好的自然條件和廣闊前景。

據(jù)中研研究院《2020-2025年版漁業(yè)行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告》

2020漁業(yè)行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀分析

中國(guó)近海漁業(yè)資源日漸衰退，漁業(yè)增產(chǎn)增收壓力加大，而遠(yuǎn)洋漁業(yè)可以提供大量?jī)?yōu)質(zhì)蛋白，緩解國(guó)家糧食安全的壓力。同時(shí)隨著中國(guó)遠(yuǎn)洋漁船擁有量的不斷增加，遠(yuǎn)洋漁船總功率也在持續(xù)快速增長(zhǎng)。

中國(guó)遠(yuǎn)洋漁船作業(yè)種類主要是大洋性漁業(yè)和過(guò)洋性漁業(yè)。大洋性漁業(yè)是指主要在公海海域進(jìn)行捕撈作業(yè)的遠(yuǎn)洋漁業(yè)活動(dòng)，主要包括金槍魚(yú)漁業(yè)、魷魚(yú)漁業(yè)、大型拖網(wǎng)漁業(yè)、南極磷蝦漁業(yè)、秋刀魚(yú)漁業(yè)等項(xiàng)目;作業(yè)方式包括拖網(wǎng)、圍網(wǎng)、延繩釣等;作業(yè)區(qū)域包括太平洋、大西洋、印度洋公海及南極海域。過(guò)洋性漁業(yè)的作業(yè)方式以拖網(wǎng)為主，另有少量定置網(wǎng)、流刺網(wǎng)、圍網(wǎng)等;作業(yè)海域涉及42個(gè)國(guó)家(地區(qū))的管轄海域和太平洋、印度洋、大西洋公海以及南極海域。

隨著“一帶一路”建設(shè)深入開(kāi)展，農(nóng)業(yè)對(duì)外合作穩(wěn)步推進(jìn)，漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快實(shí)施，對(duì)遠(yuǎn)洋漁船業(yè)提出了更高要求。而中國(guó)遠(yuǎn)洋漁船業(yè)實(shí)施國(guó)家戰(zhàn)略、參與國(guó)際合作、履行國(guó)際義務(wù)的能力與相關(guān)要求仍不匹配，管理機(jī)制和管理手段尚不完善。部分漁業(yè)企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、管理不規(guī)范、安全發(fā)展意識(shí)不強(qiáng)，短期逐利傾向較重，涉外違規(guī)事件仍時(shí)有發(fā)生;船員素質(zhì)不高且后繼乏人;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍相對(duì)單一，產(chǎn)業(yè)鏈短，科技支撐和綜合開(kāi)發(fā)能力等仍然偏低，綜合漁業(yè)基地建設(shè)相對(duì)滯后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)不充分。

近年來(lái)，中國(guó)遠(yuǎn)洋漁船增長(zhǎng)較快，對(duì)于資源承載能力、管理能力、保障能力、市場(chǎng)空間等都造成了一定壓力，需要進(jìn)行消化、調(diào)整、穩(wěn)定。這更是促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)之舉，要推進(jìn)遠(yuǎn)洋漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，從外延擴(kuò)張轉(zhuǎn)變?yōu)樘豳|(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)規(guī)范有序發(fā)展。

更多關(guān)于漁業(yè)行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年版漁業(yè)行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告》。

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