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          特斯拉被納入標(biāo)普500指數(shù) 中國(guó)10月份新能源汽車銷量16萬輛

          • 2020年11月18日 HuangJiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 1490 99
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          特斯拉將在12月21日,被正式納入標(biāo)普500指數(shù),受這一消息刺激,特斯拉股價(jià)在周一盤后交易日時(shí)間大漲13%。特斯拉將成為被這一指數(shù)納入之初市值最高的成分股,權(quán)重在所有成分股中名列第10,這很可能將吸引指數(shù)基金大規(guī)模買入。

          特斯拉將在12月21日,被正式納入標(biāo)普500指數(shù),受這一消息刺激,特斯拉股價(jià)在周一盤后交易日時(shí)間大漲13%。特斯拉將成為被這一指數(shù)納入之初市值最高的成分股,權(quán)重在所有成分股中名列第10,這很可能將吸引指數(shù)基金大規(guī)模買入。

          特斯拉在二季度的財(cái)報(bào)發(fā)布之后,就已具備入選標(biāo)普500指數(shù)的資格。二季度的財(cái)報(bào)發(fā)布之后,特斯拉就已連續(xù)4個(gè)季度盈利,4個(gè)季度的凈利潤(rùn)為4.79億美元。特斯拉10月21日發(fā)布了三季度的財(cái)報(bào),凈利潤(rùn)3.69億美元,仍滿足最近一個(gè)季度盈利及連續(xù)四個(gè)季度利潤(rùn)為正的要求。

          根據(jù)中研普華《2020-2025年新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析:標(biāo)普500一般指標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)普爾是世界權(quán)威金融分析機(jī)構(gòu),由普爾先生(Mr Henry Varnum Poor)于1860年創(chuàng)立。標(biāo)準(zhǔn)普爾由普爾出版公司和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)公司于1941年合并而成。

          11月11日下午,中汽協(xié)對(duì)外披露了10月國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)運(yùn)行情況。

          數(shù)據(jù)顯示,10月份汽車銷量257.3萬輛,同比增長(zhǎng)12.5%,市場(chǎng)進(jìn)一步回暖。其中,新能源汽車表現(xiàn)亮眼,10月份新能源汽車銷量16萬輛,同比增長(zhǎng)104.5%,銷量同比去年翻番。

          據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),在1-10月新能源乘用車銷量榜單中,特斯拉Model 3(參數(shù)丨圖片)、蔚來ES6、理想ONE等造車新勢(shì)力產(chǎn)品均位列榜單之中且表現(xiàn)高光。其中,特斯拉憑借1-10月累計(jì)9.2萬輛的銷量將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后。

          不過,從月度銷量表現(xiàn)來看,宏光MINI EV已實(shí)現(xiàn)連續(xù)單月銷量超越特斯拉,五菱宏光的“神車”光環(huán)可否復(fù)刻,值得業(yè)界關(guān)注。

          另外,傳言將獨(dú)立品牌并籌劃上市的廣汽新能源銷量表現(xiàn)亦較為亮眼。

          官方數(shù)據(jù)顯示,該品牌1-10月累計(jì)銷量5.85萬輛,同比增長(zhǎng)57.4%,其中,Aion S車型1-10月累計(jì)銷量位居乘聯(lián)會(huì)新能源銷量榜單Top 3。

          值得關(guān)注的是,近期股價(jià)持續(xù)上漲,市值一度躋身全球車企前4的比亞迪旗下產(chǎn)品也表現(xiàn)不俗,旗下新能源板塊10月銷量達(dá)2.2萬輛,同比大幅增長(zhǎng)83.1%。

          除了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng),政策對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)的利好也不可忽視。

          從政策上來看,新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年,助推新能源車市回暖;限購(gòu)省市響應(yīng)國(guó)家號(hào)召增加配額,但配額幾乎都是傾向于新能源汽車;政策持續(xù)加碼充電樁、換電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)了新能源汽車銷量增長(zhǎng)。

          值得一提的是,11月2日發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》內(nèi)容中關(guān)于新能源新車銷售量目標(biāo)的下調(diào)也引發(fā)業(yè)界關(guān)注。

          據(jù)了解,在正式發(fā)布的《規(guī)劃》的內(nèi)容中,原征求意見稿2025年新能源汽車新車銷售量達(dá)到新車銷售總量的25%的目標(biāo)調(diào)整為“20%左右”。

          想了解更詳實(shí)的新能源汽車行業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2020-2025年新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》


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