特斯拉全球超級充電樁數(shù)量達(dá)2萬 中國充電樁行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

• 2020年11月10日 HuangJiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 551 30
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如今，特斯拉又在今天宣布，該公司在全球范圍內(nèi)已經(jīng)安裝了2萬個超級充電樁。這表明，自去年9月以來，該公司大大提升了新充電站的建設(shè)速度。去年9月有報道稱，該公司在全球范圍內(nèi)的超級充電樁數(shù)量為1.75萬個。

特斯拉超級充電樁在全球已經(jīng)達(dá)到了2萬個。在過去幾年中，特斯拉曾多次表示將擴(kuò)大超級充電樁網(wǎng)絡(luò)，從而為全球的特斯拉車主提供快速充電服務(wù)，然而該公司的這一計劃一直未能按照原計劃進(jìn)行。計劃延遲的一部分原因，與其最新一代的超級充電技術(shù)Supercharger V3有關(guān)，這一技術(shù)本身的開發(fā)過程就曾出現(xiàn)了幾次延誤。

去年，特斯拉終于正式發(fā)布了Supercharger V3，并且開始在世界各地開始部署使用了最新技術(shù)的超級充電樁。截至去年年底，特斯拉在全球范圍內(nèi)建立了1716個超級充電站，一共有1.5萬個超級充電樁。

如今，特斯拉又在今天宣布，該公司在全球范圍內(nèi)已經(jīng)安裝了2萬個超級充電樁。這表明，自去年9月以來，該公司大大提升了新充電站的建設(shè)速度。去年9月有報道稱，該公司在全球范圍內(nèi)的超級充電樁數(shù)量為1.75萬個。

特斯拉電動汽車與充電網(wǎng)絡(luò)

而由于特斯拉電動汽車的產(chǎn)量和交付量在不斷增加，他們也在擴(kuò)大他們的充電網(wǎng)絡(luò)，超級充電站及超級充電樁的數(shù)量還在不斷增加。

從特斯拉官網(wǎng)所公布的信息來看，特斯拉電動汽車在使用他們的超級充電站充電時，大部分在30分鐘內(nèi)就可以充滿，在等待充電的時間里，車主可以輕松的喝一杯咖啡或者吃點(diǎn)東西。

特斯拉目前在全球已經(jīng)建成的超級充電站，超過了2000座，就地域分布來看，主要是在中國、韓國、日本、美國及歐洲，在這些國家和地區(qū)，還有大量的超級充電站正在建設(shè)，預(yù)計很快就會開通。

致力于發(fā)展清潔能源的特斯拉，充電站也在大力采用清潔能源，他們所建成的部分超級充電站的頂棚，就鋪設(shè)有太陽能發(fā)電板。

根據(jù)中研普華《2020-2025年中國充電樁行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢報告》分析：

中國充電樁建設(shè)規(guī)劃

2019年電動汽車的公共充電樁數(shù)量躍升60%，是過去三年來最大增幅，并超過了電動汽車本身的銷量增幅。具體來說，全球慢充和快充充電樁數(shù)量達(dá)到86.2萬個，中國占有其中60%份額。

日前，廣東省政府印發(fā)《廣東省推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年實(shí)施方案(2020—2022年)》。該方案指出，廣東省將推進(jìn)電動汽車智慧充電樁建設(shè)，到2022年全省建成約18萬個充電樁。

在《廣東省推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年實(shí)施方案(2020—2022年)》原文第二部分第三項(xiàng)“推進(jìn)十大智慧工程，推進(jìn)融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”中，該方案提到了有關(guān)于廣東省未來氫燃料電池車輛相關(guān)設(shè)施的發(fā)展規(guī)劃，原文如下：

建設(shè)智能電廠，構(gòu)建智能發(fā)電運(yùn)行管理系統(tǒng)，推廣新能源發(fā)電功率預(yù)測、調(diào)度優(yōu)化、波動平抑等技術(shù)。加快推進(jìn)海上風(fēng)電漂浮式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)平臺建設(shè)、柔性直流集中送出、海上制氫等，建設(shè)兆瓦級波浪能示范工程。加快推進(jìn)智能變電站建設(shè)，全面提升配網(wǎng)自動化和智能化水平。到2022年，新建10個融合電網(wǎng)能量流、業(yè)務(wù)流和信息流的“智能化、模塊化、集成化”新一代智能變電站示范工程。構(gòu)建適應(yīng)大規(guī)模新能源接入并滿足分布式能源“即插即用”要求的智能電網(wǎng)，在廣州南沙粵港澳全面合作示范區(qū)、廣州中新知識城、深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)、東莞松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等建設(shè)智能電網(wǎng)示范工程。加快建設(shè)電網(wǎng)數(shù)字化平臺和能源大數(shù)據(jù)平臺，在廣州等地區(qū)試點(diǎn)建設(shè)能源區(qū)塊鏈平臺和電力物聯(lián)網(wǎng)。

推進(jìn)電動汽車智慧充電樁建設(shè)，到2022年全省建成約18萬個充電樁，建立可轉(zhuǎn)移負(fù)荷有序充電、V2G(車輛到電網(wǎng))、充放儲一體化運(yùn)營體系。支持粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市及重點(diǎn)城市創(chuàng)建國家氫燃料電池汽車推廣示范城市，加快推進(jìn)氫燃料電池車輛加氫設(shè)施建設(shè)，到2022年新建200個加氫站，重點(diǎn)建設(shè)廣州—深圳、廣州—珠海氫能運(yùn)輸走廊，規(guī)劃建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)帶氫能高速運(yùn)輸走廊。

想了解更詳實(shí)的中國充電樁行業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華出版的《2020-2025年中國充電樁行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢報告》

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