韓國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型推動無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展 中國無人機行業(yè)發(fā)展格局分析

• 2020年11月18日 HuangJiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 756 45
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11月16日，300多架無人機在首爾夜空打造了一場燈光秀，向抗疫醫(yī)護人員致敬。首爾、大邱等地，還陸續(xù)試飛“空中出租車”。韓國國土交通部航空政策室室長金湘道告訴記者，這不僅是視覺盛宴，而在于要提升自主飛行等核心技術(shù)，未來將推廣至更多行業(yè)應(yīng)用。

11月16日，300多架無人機在首爾夜空打造了一場燈光秀，向抗疫醫(yī)護人員致敬。首爾、大邱等地，還陸續(xù)試飛“空中出租車”。韓國國土交通部航空政策室室長金湘道告訴記者，這不僅是視覺盛宴，而在于要提升自主飛行等核心技術(shù)，未來將推廣至更多行業(yè)應(yīng)用。

2020年自今年疫情發(fā)生后，影響全球經(jīng)濟，韓國諸多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨壓力。今年一季度和二季度，韓國實際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)均為負增長;韓國央行連續(xù)三次下調(diào)今年GDP增長預(yù)期。為緩解疫情沖擊，韓國政府推出名為“韓版新政”的經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，計劃5年內(nèi)投逾千億美元，重點推動數(shù)字經(jīng)濟和綠色經(jīng)濟。

無人機產(chǎn)業(yè)駛上快車道

根據(jù)國土交通部規(guī)劃，將在韓國打造10個“無人機示范城市”，推動無人機進入物流配送、智慧城市等領(lǐng)域;并向部分企業(yè)提供補助，大力扶持本土無人機企業(yè)。公開資料顯示，截至今年6月統(tǒng)計，韓國無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模超4500億韓元。

根據(jù)中研普華《2020-2025年中國無人機行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析：無人機是由控制站管理(包括遠程操控或自主飛行)的航空器，也稱為遠程駕駛航空器。無人機系統(tǒng)是指由無人機飛行器平臺、飛控與導(dǎo)航分系統(tǒng)、地面指控分系統(tǒng)、任務(wù)載荷分系統(tǒng)等組成的系統(tǒng)。在消費無人機領(lǐng)域，我國大疆無人機品牌在全球獨占鰲頭。

近日，我國的全球最大無人機制造商大疆(DJI)宣布，旗下一套安全解決方案獲美國內(nèi)政部審查通過。后者在測試過程中，使用了大疆兩款無人機機型。大疆本次向美國政府提交的申請內(nèi)容，是一套“高安全性解決方案”，限政府級別使用。為此大疆已和美方進行了2年之久的合作。美國內(nèi)政部表示，在對大疆無人機進行的15個月嚴(yán)格評估中，沒有發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)在系統(tǒng)外傳輸。

在消費級無人機市場上，大疆無人機已占據(jù)大約70%的世界市場份額。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2013年大疆銷售收入為8.2億元，2014年銷售額增長近4倍，達30.7億元。2017年大疆銷售額超過180億元，初步估算2018年全年大疆實現(xiàn)收入超過300億元。

不過值得注意的是，2018年大疆由于供應(yīng)鏈貪腐造成平均采購價格超過合理水平的20%以上，保守估計造成的損失超過10億元人民幣。此前根據(jù)大疆披露，其2012年至2021年收入復(fù)合增長率預(yù)計超過90%，凈利潤復(fù)合增長率預(yù)期超過70%。

大疆是所有價位上無人機購買的主導(dǎo)品牌，其全球市場份額為74%。大疆目前的全球市場份額比去年(72%)高出兩個百分點，與2016年相比更是變化很大，當(dāng)時市場份額為50%。

無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析

近年來，無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在個人消費、農(nóng)林植保、地理測繪、環(huán)境監(jiān)測、電力巡線、影視航拍等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。據(jù)了解，目前無人機市場主要由個人消費級無人機和商用無人機構(gòu)成。消費級無人機主要用于航拍、跟拍等娛樂場景。商用無人機的應(yīng)用范圍則非常廣泛，可以用于農(nóng)林植保、物流、安保、巡防等多個領(lǐng)域。消費級無人機售價基本保持在5000美元以下，續(xù)航能力不超過1個小時。商用無人機相比個人無人機來說，擁有更大的有效載荷和更長的飛行時間，目前在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用最為成功。商用無人機市場出貨量雖小，但售價較高，收入占據(jù)了無人機市場的三分之二。

根據(jù)Gartner數(shù)據(jù)估算2018年全球無人機市場產(chǎn)量達313萬臺，市場規(guī)模達到73億美元，同比增速達到28%。預(yù)計2019年全球無人機市場出貨量達370.7萬臺。

而大數(shù)據(jù)顯示，2020年4月至9月，京東無人機品類銷量累計達到20.6萬件，銷額累計達到3.6億元。尤其在6月份，單月月銷量達到5.2萬，環(huán)比上漲了23.5%;月銷額約9000萬，環(huán)比上漲了33.2%。

其中，大疆創(chuàng)新的貢獻率超過90%。根據(jù)慢慢買大數(shù)據(jù)顯示，6月大疆品牌月銷量為4.5萬，銷量占了全平臺的87.6%;月銷額約8800萬，銷額占比高達97.4%。

隨著消費升級和消費者認(rèn)知能力提升，無人機市場不斷壯大，也贏得了越來越多消費者的廣泛認(rèn)可。市場潛在的紅利被挖掘，導(dǎo)致眾多科技巨頭都紛紛入局，如小米、騰訊等，使行業(yè)的競爭開始逐漸殘酷。

想了解更詳實的中國無人機行業(yè)分析請點擊中研普華出版的《2020-2025年中國無人機行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》

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