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          車險(xiǎn)綜改后 我國(guó)車險(xiǎn)行業(yè)前景如何?

          • 2020年11月24日 HouChunLu來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1221 79
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          2009年來(lái),隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年位居全球第一,到2011年末,中國(guó)汽車保有量已經(jīng)突破一億輛,成為僅次于美國(guó)的世界第二大汽車保有國(guó)。

          2009年來(lái),隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年位居全球第一,到2011年末,中國(guó)汽車保有量已經(jīng)突破一億輛,成為僅次于美國(guó)的世界第二大汽車保有國(guó)。

          數(shù)據(jù)顯示,截至2011年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為2.25億輛,其中私人汽車保有量7872萬(wàn)輛,增長(zhǎng)20.4%,民用轎車保有量4962萬(wàn)輛,增長(zhǎng)23.2%,其中私人轎車4322萬(wàn)輛,增長(zhǎng)25.5%。

          由于汽車數(shù)量的猛增,與之相對(duì)的車險(xiǎn)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。2001年中國(guó)車險(xiǎn)保費(fèi)為421.70億元,車險(xiǎn)行業(yè)首度扭虧為盈。到2011年,國(guó)內(nèi)車險(xiǎn)的保費(fèi)收入達(dá)到3504億元,同比增長(zhǎng)16.66%。

          備受關(guān)注的車險(xiǎn)綜合改革已實(shí)施兩月有余。銀保監(jiān)會(huì)表示,改革實(shí)施以來(lái),指向的“降價(jià)、增?!蹦繕?biāo)效果顯著,出現(xiàn)保費(fèi)價(jià)格下降、手續(xù)費(fèi)率下降“雙降”和保險(xiǎn)責(zé)任限額上升、商車險(xiǎn)投保率上升“雙升”的新局面,市場(chǎng)亂象得到明顯治理。

          綜合改革加快了車險(xiǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。隨著車險(xiǎn)保費(fèi)下降,險(xiǎn)企逐漸從以往的“價(jià)格戰(zhàn)”和“費(fèi)用戰(zhàn)”中脫身,更加注重加大服務(wù)投入,服務(wù)成為車險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要手段。而在由以往重規(guī)模、拼費(fèi)率向今后重質(zhì)量、拼服務(wù)的轉(zhuǎn)變過程中,保險(xiǎn)公司越發(fā)依賴科技手段在車險(xiǎn)領(lǐng)域展開精耕細(xì)作。艾瑞咨詢發(fā)布的報(bào)告也表示,由于車險(xiǎn)改革逐步放開車險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)空間,實(shí)現(xiàn)費(fèi)率市場(chǎng)化,因此倒逼保險(xiǎn)公司必須通過優(yōu)化成本、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。以科技為支撐點(diǎn),解決車險(xiǎn)業(yè)務(wù)流程長(zhǎng)期存在的痛點(diǎn)是車險(xiǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)的最優(yōu)解,在未來(lái)的車險(xiǎn)市場(chǎng)中,保險(xiǎn)科技將持續(xù)扮演重要角色。

          對(duì)于消費(fèi)者而言,最為重要的車險(xiǎn)服務(wù)自然是理賠。而查勘定損不僅是車險(xiǎn)理賠服務(wù)的核心部分,也是消費(fèi)者接觸最多的車險(xiǎn)理賠服務(wù)環(huán)節(jié)。考慮到車險(xiǎn)“低損高頻”的特點(diǎn)以及低損案件中絕大多數(shù)是車輛外觀件損傷,應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段不僅能夠極大地提升定損理賠的時(shí)效,改善客戶理賠體驗(yàn),也能夠很大程度上解放核損查勘人力,降低險(xiǎn)企的經(jīng)營(yíng)成本,同時(shí)幫助保險(xiǎn)公司能夠更好地識(shí)別欺詐行為,減少理賠滲漏。

          車險(xiǎn)的改革離不開技術(shù)的賦能,技術(shù)的賦能又是基于數(shù)據(jù)的挖掘與應(yīng)用,在此過程中既蘊(yùn)藏著機(jī)遇也存在著挑戰(zhàn)。欲想知道車險(xiǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略,請(qǐng)點(diǎn)擊《2019-2025年車險(xiǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告》

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