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          亞馬遜物流最新消息:物流漲價(jià)計(jì)劃將推遲到明年6月

          • 2020年12月23日 HaoChenChong來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 214 6
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          按照往年的慣例,亞馬遜通常會(huì)在12月份宣布調(diào)整費(fèi)用,以應(yīng)對(duì)不斷上漲的儲(chǔ)存、配送、運(yùn)輸和客戶(hù)服務(wù)費(fèi)用。不過(guò)考慮到今年的特殊情況,亞馬遜宣布把針對(duì)獨(dú)立賣(mài)家的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸費(fèi)用上漲計(jì)劃推遲到明年6月,減輕商家負(fù)擔(dān)。

          亞馬遜物流漲價(jià)計(jì)劃推遲到明年6月

          按照往年的慣例,亞馬遜通常會(huì)在12月份宣布調(diào)整費(fèi)用,以應(yīng)對(duì)不斷上漲的儲(chǔ)存、配送、運(yùn)輸和客戶(hù)服務(wù)費(fèi)用。不過(guò)考慮到今年的特殊情況,亞馬遜宣布把針對(duì)獨(dú)立賣(mài)家的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸費(fèi)用上漲計(jì)劃推遲到明年6月,減輕商家負(fù)擔(dān)。

          即將離任的亞馬遜零售部門(mén)CEO杰夫·威爾克表示,目前,其他物流公司已經(jīng)宣布漲價(jià)。按照往年,亞馬遜也會(huì)這樣做。但今年不是一個(gè)正常的年份,因此,亞馬遜絕對(duì)推遲漲價(jià)計(jì)劃,給賣(mài)家緩口氣。

          政策紅利下現(xiàn)代物流迎爆發(fā)式增長(zhǎng)

          數(shù)據(jù)顯示,全球制造業(yè)服務(wù)化、智能化趨勢(shì)日益明顯,全球產(chǎn)成品貿(mào)易中約1/3的價(jià)值增值來(lái)源于服務(wù)業(yè);德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)投入中的服務(wù)投入占比達(dá)30%以上;發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)企業(yè)的服務(wù)收入占比普遍超過(guò)30%。商業(yè)智能問(wèn)世已有二十余年,受到廣大企業(yè)的青睞與追捧,碩果累累。雖然不少企業(yè)沒(méi)有特別強(qiáng)調(diào)商業(yè)智能這一概念,但是商業(yè)智能的廣泛應(yīng)用已成既定事實(shí)。商業(yè)智能市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增速更是大于全球市場(chǎng)。政策紅利下制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展將進(jìn)入加速期,智能工廠、現(xiàn)代物流等行業(yè)也有望迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

          商貿(mào)物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

          商貿(mào)物流是指的在商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中進(jìn)行的物流過(guò)程,統(tǒng)稱(chēng)為商貿(mào)物流。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)多年保持高速的增長(zhǎng),物流的規(guī)模越來(lái)越大,但是專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)能力仍是物流業(yè)發(fā)展的瓶頸,這也導(dǎo)致了物流很難滿(mǎn)足企業(yè)進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本的需要,物流業(yè)的現(xiàn)狀越來(lái)越跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,這在很大程度上是物流和商流、信息流不協(xié)調(diào)導(dǎo)致的,商貿(mào)物流一體化能有效改善這種狀況。

          通過(guò)建立專(zhuān)業(yè)化的物流配送中心可以保證商流的順暢流通,還可以節(jié)約物流成本;通過(guò)搭建信息平臺(tái),可以保證商貿(mào)流通企業(yè)與物流企業(yè)之間信息的暢通,有利于雙方之間的信息共享,加深雙方之間的合作關(guān)系。

          物流作為現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)的生命線(xiàn),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起,物流行業(yè)在我國(guó)業(yè)得到了巨大的發(fā)展。根據(jù)發(fā)改委數(shù)據(jù),2016年全國(guó)社會(huì)物流總額229.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.1%,其中工業(yè)品物流總額214.0萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.0%;進(jìn)口貨物物流總額10.5萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7.4%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額3.6萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)3.1%;再生資源物流總額0.9萬(wàn)億元,增長(zhǎng)7.5%;單位與居民物品物流總額0.7萬(wàn)億元,增長(zhǎng)42.8%。2016年社會(huì)物流總費(fèi)用11.1萬(wàn)億元,比上年增長(zhǎng)2.9%。其中,運(yùn)輸費(fèi)用6.0萬(wàn)億元;保管費(fèi)用3.7萬(wàn)億元;管理費(fèi)用1.4萬(wàn)億元,增長(zhǎng)。2016年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.9%, 2016年物流業(yè)總收入7.9萬(wàn)億元同比增長(zhǎng)4.6%。

          《2020-2025年中國(guó)商貿(mào)物流行業(yè)供需市場(chǎng)調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě),本報(bào)告對(duì)我國(guó)商貿(mào)物流行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了商貿(mào)物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,報(bào)告還綜合了商貿(mào)物流行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

          本報(bào)告由中研普華的資深專(zhuān)家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研,參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料,并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專(zhuān)家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上,通過(guò)與國(guó)際同步的市場(chǎng)研究工具、理論和模型撰寫(xiě)而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)商貿(mào)物流行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

          想要了解更多商貿(mào)物流行業(yè)詳細(xì)分析,請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國(guó)商貿(mào)物流行業(yè)供需市場(chǎng)調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》


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