持續(xù)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通 城市公共交通行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2020年12月23日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 321 13
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國(guó)務(wù)院新聞辦22日發(fā)布《中國(guó)交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書。交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市中心主任楊新征當(dāng)日在接受新華社記者采訪時(shí)表示，白皮書介紹了城市公共交通發(fā)展成就，闡述了公共交通優(yōu)先發(fā)展原則，為城市交通發(fā)展指明了方向。

持續(xù)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通

國(guó)務(wù)院新聞辦22日發(fā)布《中國(guó)交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書。交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市中心主任楊新征當(dāng)日在接受新華社記者采訪時(shí)表示，白皮書介紹了城市公共交通發(fā)展成就，闡述了公共交通優(yōu)先發(fā)展原則，為城市交通發(fā)展指明了方向。

楊新征說，城市交通是城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“動(dòng)脈”，是聯(lián)系社會(huì)生產(chǎn)、流通和人民生活的紐帶，城市交通對(duì)生產(chǎn)要素的流動(dòng)、優(yōu)化城市空間布局、促進(jìn)城鎮(zhèn)體系的發(fā)展、改善人居環(huán)境、提升城市競(jìng)爭(zhēng)力有著重要影響。

“黨的十八大以來，我國(guó)進(jìn)一步確立了公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略以及適度發(fā)展出租汽車、鼓勵(lì)和規(guī)范城市交通出行新業(yè)態(tài)的總體思路，城市交通體系建設(shè)取得顯著成效，有力保障了廣大人民群眾安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、高效的出行需求?！睏钚抡髡f。

根據(jù)白皮書，我國(guó)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施體系化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。截至2019年底，全國(guó)城市道路總長(zhǎng)度45.9萬公里，人均道路面積17.36平方米，建成區(qū)路網(wǎng)密度達(dá)到6.65公里/平方公里，道路面積率達(dá)到13.19%。

根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)城市公共交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

一、2016-2018年我國(guó)城市公交行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

圖表：2016-2018年我國(guó)城市公交行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

2018年末全國(guó)擁有公共汽電車67.34萬輛，比上年增長(zhǎng)3.4%，其中BRT車輛9110輛，增長(zhǎng)3.5%。按車輛燃料類型分，柴油車占22.2%，天然氣車占24.5%，純電動(dòng)車占37.8%，混合動(dòng)力車占12.9%。

擁有軌道交通車站3412個(gè)，增加362個(gè);運(yùn)營(yíng)車輛34012輛，增長(zhǎng)18.5%。

擁有巡游出租車138.89萬輛，下降0.5%。擁有城市客運(yùn)輪渡船舶250艘，下降5.3%。

二、2016-2018年我國(guó)城市公交行業(yè)發(fā)展分析

2018年末全國(guó)擁有公共汽電車運(yùn)營(yíng)線路60590條，比上年增加3804條，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度119.9萬公里，增加13.01萬公里。其中，公交專用車道12850.2公里，增加1935.7公里;BRT線路長(zhǎng)度5119.3公里。軌道交通運(yùn)營(yíng)線路171條，增加18條，運(yùn)營(yíng)里程5295.1公里，增加711.8公里;其中，地鐵線路143條、4726.5公里，輕軌線路6條、217.6公里。城市客運(yùn)輪渡運(yùn)營(yíng)航線91條，減少1條，運(yùn)營(yíng)航線總長(zhǎng)度376.6公里，減少58.3公里。

圖表：2016-2018年我國(guó)城市客運(yùn)量

數(shù)據(jù)來源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

全年完成城市客運(yùn)量1262.24億人，比上年下降0.9%。其中，公共汽電車完成697.00億人，下降3.6%，其中BRT客運(yùn)量15.87億人，公共汽電車運(yùn)營(yíng)里程346.10億公里，下降2.6%;軌道交通完成212.77億人，增長(zhǎng)15.4%，運(yùn)營(yíng)車公里35.26億車公里，增長(zhǎng)18.6%;巡游出租車完成351.67億人，下降3.8%;客運(yùn)輪渡完成0.80億人，下降3.1%。

三、2016-2018年中國(guó)城市公交企業(yè)發(fā)展分析

經(jīng)過多年的發(fā)展，我國(guó)智能交通市場(chǎng)已經(jīng)形成“京津圈”、“珠三角圈”、“長(zhǎng)三角圈”三大商圈，并形成廣東軍團(tuán)、北京軍團(tuán)、江蘇軍團(tuán)、浙江軍團(tuán)、上海軍團(tuán)、安徽軍團(tuán)等“六大軍團(tuán)”和城市綜合智能交通陣營(yíng)、高速公路信息化陣營(yíng)、車聯(lián)網(wǎng)與衛(wèi)星導(dǎo)航陣營(yíng)、電子警察與道路監(jiān)控陣營(yíng)、智能停車陣營(yíng)等“五大陣營(yíng)。目前國(guó)內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)有2000余家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。

想要了解關(guān)于城市公共交通行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)城市公共交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》

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