12月25日,按照交通運輸部統(tǒng)一部署,部運輸服務(wù)司組織召開平臺公司座談會,研究便利老年人打車出行有關(guān)工作。
網(wǎng)約車平臺增設(shè)“一鍵叫車”功能
12月25日,按照交通運輸部統(tǒng)一部署,部運輸服務(wù)司組織召開平臺公司座談會,研究便利老年人打車出行有關(guān)工作。曹操出行、滴滴出行、首汽約車、T3出行、高德地圖、美團(tuán)打車、申程出行、嘀嗒出行8家平臺公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會議。
各平臺公司代表介紹了服務(wù)老年人打車出行方面的經(jīng)驗做法,一致表示將按照國家統(tǒng)一部署和交通運輸部有關(guān)意見,加強(qiáng)需求分析和方案論證,進(jìn)一步改進(jìn)提升適老化服務(wù)水平,切實便利老年人打車出行。
據(jù)悉,部運輸服務(wù)司將組織各平臺公司重點優(yōu)化三大方面服務(wù):一是優(yōu)化網(wǎng)約車約車軟件功能,增設(shè)方便老年人使用的“一鍵叫車”功能,爭取春節(jié)前開通試運行;二是依托95128約車服務(wù)號碼,在保持巡游出租汽車電召服務(wù)的同時,加快開通主要網(wǎng)約車平臺的電話叫車服務(wù);三是通過技術(shù)手段,指導(dǎo)主要平臺公司為老年人提供優(yōu)先派單服務(wù)。
2019年網(wǎng)約車日均使用量超2000萬人次
交通運輸部公布數(shù)據(jù)稱,2019年,全社會完成客運量176億人次,完成貨運量462億噸,平均每天有4822萬人次和1.27億噸貨物處于交通運輸中。
此外,2019年,網(wǎng)約車覆蓋全國400多個城市,平臺日均使用量超過2000萬人次。共享單車日均使用量大約是4500萬人次??爝f業(yè)務(wù)量完成635億件,近10年年均增長39.1%,業(yè)務(wù)量躍居世界第一,相當(dāng)于每天有約1.74億件快遞。
根據(jù)中研普華《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示:
程維表示,滴滴計劃于2025年推出D3,普及100萬輛,搭載自動駕駛功能;2030年希望去掉駕駛艙,實現(xiàn)完全自動駕駛。
滴滴出行副總裁、D1首席產(chǎn)品官楊峻則詳細(xì)介紹了D1的細(xì)節(jié)。在設(shè)計上,D1加大了軸距和后排乘坐空間,采用電動滑門設(shè)計,方便乘客上下車;在功能上,D1后排配備兩塊車載屏幕,滿足乘客娛樂需求。乘客使用滴滴App可遠(yuǎn)程空調(diào)調(diào)節(jié),遙控座椅加熱。配備司機(jī)專屬座椅,司機(jī)公文包。在安全方面,D1搭載了AEB系統(tǒng),急行遇障時會自動剎車,保障司乘安全。這是在同檔車中首次采用AEB系統(tǒng),也是首款搭載AEB系統(tǒng)的網(wǎng)約車。
此外,D1還搭載智能運營車機(jī)系統(tǒng),對于司機(jī)來說,可實現(xiàn)人臉登錄,車載接單,查看熱力圖,路線導(dǎo)航,語音助手,智能充電/維保等。
滴滴CEO程維表示,D1將服務(wù)5.5億用戶和千萬司機(jī),實現(xiàn)軟硬件打通和數(shù)據(jù)導(dǎo)向,同時根據(jù)使用習(xí)慣實現(xiàn)18個月快速迭代,同時,相比于現(xiàn)有的按整車付費,D1將按公里付費。
“按照公里付費,是汽車的一次產(chǎn)業(yè)升級,就像運營商買話費送手機(jī)。我們希望D1的誕生推動汽車運營商按照每公里使用付費,像交電費一樣,為整個上游產(chǎn)業(yè)鏈、為能源服務(wù)商服務(wù)。D1表面是新的汽車,背后是新的模式、新的進(jìn)化速度、新的方向,會給整個出行交通帶來新的變化?!背叹S表示。
值得一提的是,這款定制車也是兩年前滴滴洪流計劃的落地產(chǎn)品。2018年4月,滴滴出行和31家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)起成立“洪流聯(lián)盟”,彼時,滴滴聯(lián)合汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,共建開放、相互賦能的汽車運營商平臺,共同推進(jìn)出行行業(yè)向新能源化、智能化、共享化方向發(fā)展,同時計劃推廣超過1000萬輛共享新能源汽車,服務(wù)全球20億用戶。
楊峻表示,滴滴會根據(jù)用戶的反饋需求,對D1進(jìn)行迭代。滴滴網(wǎng)約車公司CEO付強(qiáng)透露,D1將于12月在長沙首先落地。
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