印度公路交通與運(yùn)輸部長(zhǎng)Nitin Gadkari周一確認(rèn)特斯拉將于 2021 年正式進(jìn)入印度。
特斯拉將進(jìn)入印度市場(chǎng)
印度公路交通與運(yùn)輸部長(zhǎng)Nitin Gadkari周一確認(rèn)特斯拉將于 2021 年正式進(jìn)入印度。
Gadkari表示，特斯拉將首先在印度開(kāi)展銷售業(yè)務(wù)，之后將根據(jù)市場(chǎng)對(duì)其車輛的反響考慮是否在當(dāng)?shù)亻_(kāi)展組裝和制造業(yè)務(wù)。Gadkari還補(bǔ)充說(shuō)：「印度將在五年內(nèi)成為全球最大的汽車制造中心?！?/p>
對(duì)于報(bào)道稱特斯拉將于 2021 年初進(jìn)軍印度，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克此前也在推特上表示，此舉「肯定今年會(huì)發(fā)生」。
特斯拉將推出全自動(dòng)駕駛訂閱制度
特斯拉汽車自推出以來(lái)就因其性能以及科技感受到很多用戶的歡迎，其中全自動(dòng)駕駛(FSD)功能也經(jīng)常出現(xiàn)在新聞報(bào)道中，這項(xiàng)功能在購(gòu)買新車的時(shí)候還需要額外支付一筆不少的費(fèi)用選裝，但是特斯拉CEO馬斯克近日宣布2021年初將推出全自動(dòng)駕駛的訂閱制度。
馬斯克在推特上透露，特斯拉將會(huì)在 2021 年初推出FSD的按月付費(fèi)軟件套裝，類似現(xiàn)在很多軟件的訂閱機(jī)制，為那些沒(méi)有買斷該功能的用戶也可以短期提供全自動(dòng)駕駛功能。
根據(jù)中研普華《2021-2025年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：
從2009年起，Google、百度等科技巨頭進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。我國(guó)的自動(dòng)駕駛發(fā)展保持與國(guó)際并跑的態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛發(fā)展從地域上看，產(chǎn)業(yè)發(fā)展集中在北京、廣東、上海、浙江、江蘇，技術(shù)領(lǐng)域涵蓋了ADAS/駕駛解決方案、成車機(jī)器人制造、雷達(dá)傳感器、行車系統(tǒng)和算法、地圖和導(dǎo)航等方面。從商用化現(xiàn)狀可以看出，這些企業(yè)還處于技術(shù)研發(fā)階段，跨界和整合是的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入了深度合作期，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)可以上企業(yè)和整個(gè)產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展。
我國(guó)自2015年起持續(xù)推出引導(dǎo)自動(dòng)駕駛發(fā)展的相關(guān)政策，意在推動(dòng)交通發(fā)展提高質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變。
在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師王志清表示交通運(yùn)輸部將從三個(gè)方面推動(dòng)自動(dòng)駕駛：一、加強(qiáng)協(xié)同合作，優(yōu)化政策供給，出臺(tái)自動(dòng)駕駛頂層設(shè)計(jì)文件;二、夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，公關(guān)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同技術(shù)，推動(dòng)交通設(shè)施數(shù)字化;三、開(kāi)展試點(diǎn)示范，建設(shè)自動(dòng)駕駛示范路、示范區(qū)，以2022年北京冬奧會(huì)等為節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)用。
此次發(fā)言給予市場(chǎng)一個(gè)較為明確的落地預(yù)期，預(yù)計(jì)將在2021-2022年間迎來(lái)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的拐點(diǎn)。
想要了解更多自動(dòng)駕駛行業(yè)具體分析，請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》
2020-2025年中國(guó)病毒活疫苗行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，病毒活疫苗市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，病毒活疫苗企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，病毒活疫苗行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一...
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馬斯克曾想將特斯拉賣給蘋(píng)果 目前我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)程走在世界前列 
