海南新增6家離島免稅店 海南離島免稅新政實(shí)施銷(xiāo)售額同比增207%

• 2020年12月30日 WuYaNan來(lái)源：新浪 990 62
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近日，財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局四部委聯(lián)合批復(fù)，同意海南新增6家離島免稅店：?？厝蚓??？?免稅城，深免?？谟^(guān)瀾湖免稅購(gòu)物城，中免海口美蘭機(jī)場(chǎng)T2航站樓免稅店，三亞海旅免稅城，中服三亞國(guó)際免稅購(gòu)物公園，中免三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)免稅店。

海南新增6家離島免稅店

近日，財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局四部委聯(lián)合批復(fù)，同意海南新增6家離島免稅店：?？厝蚓?海口)免稅城，深免海口觀(guān)瀾湖免稅購(gòu)物城，中免海口美蘭機(jī)場(chǎng)T2航站樓免稅店，三亞海旅免稅城，中服三亞國(guó)際免稅購(gòu)物公園，中免三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)免稅店。

自6月1日《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》公布以來(lái)，自貿(mào)港核心政策相繼落地形成階段性成果，實(shí)現(xiàn)了早期收獲。海南自貿(mào)港政策和制度體系落地順利，半年間已產(chǎn)生可觀(guān)紅利。如海南離島免稅購(gòu)物新政自7月1日實(shí)施至11月20日，銷(xiāo)售額、購(gòu)物人數(shù)、購(gòu)物件數(shù)分別同比增長(zhǎng)207%、78%和135%，有力支撐國(guó)際旅游消費(fèi)中心建設(shè)。

海南離島免稅購(gòu)物銷(xiāo)售額超207%

當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)仍受疫情影響，但海南自貿(mào)港卻受外資青睞。6月1日至11月20日，海南新增外資企業(yè)671戶(hù)，同比增長(zhǎng)229.8%，實(shí)際利用外資同比增長(zhǎng)46.7%，特斯拉、德國(guó)途易等一大批外資企業(yè)落地。目前，海南已設(shè)立11個(gè)重點(diǎn)園區(qū)，成為自貿(mào)港建設(shè)重要功能平臺(tái)。洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)施具有中國(guó)特色的國(guó)際船舶登記制度后，已有19艘國(guó)際船舶入籍“中國(guó)洋浦港”船籍港。洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)航運(yùn)辦主任邵晉寧說(shuō)，當(dāng)前辦理國(guó)際船舶注冊(cè)登記手續(xù)的便利度大幅提升，預(yù)計(jì)年底注冊(cè)的國(guó)際船舶將達(dá)到26艘。

由于看好海南奢侈品消費(fèi)前景，瑞士著名奢侈品零售商奇士霍夫集團(tuán)在海南設(shè)立中國(guó)區(qū)總部。企業(yè)大中華區(qū)首席代表張祎透露，落地的相關(guān)手續(xù)正在辦理中，預(yù)計(jì)年底前可正式開(kāi)展業(yè)務(wù)。

目前中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)所存在的最根本的問(wèn)題就是專(zhuān)業(yè)化程度較低，沒(méi)有形成集中優(yōu)勢(shì)，使得代理業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力缺乏。存在這種現(xiàn)象的原因在，中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)處于管理機(jī)制指導(dǎo)下的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，導(dǎo)致貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)受到局限，且占有較低的市場(chǎng)份額。從中國(guó)的貨運(yùn)代理業(yè)來(lái)看，在貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)中，國(guó)外貨運(yùn)代理業(yè)已經(jīng)占據(jù)了集裝箱、散雜貨業(yè)務(wù)和空運(yùn)貨物業(yè)務(wù)，其中集裝箱業(yè)務(wù)和空運(yùn)貨物業(yè)務(wù)超過(guò)90%由國(guó)外的代理企業(yè)經(jīng)營(yíng)，而散雜貨業(yè)務(wù)則由國(guó)外貨運(yùn)代理企業(yè)占據(jù)70%。

國(guó)際貨代的存在核心，是源于運(yùn)價(jià)頻繁變動(dòng)的不透明、倉(cāng)位變量較大難以保障、運(yùn)輸鏈條環(huán)節(jié)冗長(zhǎng)復(fù)雜、貨物運(yùn)輸軌跡未能完全可視化、行業(yè)上下游數(shù)據(jù)尚未有效打通、線(xiàn)下交易人工對(duì)賬且存在賬期。

中國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)正在加快，電商、供應(yīng)鏈管理趨勢(shì)上揚(yáng)使得傳統(tǒng)貨代企業(yè)面臨著前所未有的壓力。與此同時(shí)，“一帶一路”倡議帶來(lái)的互聯(lián)互通、消費(fèi)升級(jí)等變化，又給我國(guó)國(guó)際貨代企業(yè)的國(guó)內(nèi)外經(jīng)營(yíng)及物流業(yè)務(wù)拓展帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇。

未來(lái)國(guó)際貨代行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2021-2025年中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告

  國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人和其他委托方或其代理人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，組織、辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，提供國(guó)際貨物流通領(lǐng)域的物流增值服務(wù)的...

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