在中國國家鐵路集團有限公司4日召開的工作會議上,最新數(shù)據(jù)顯示,2020年,國家鐵路旅客發(fā)送量21.6億人次;全面推行電子客票,旅客持身份證可在全國2878個高鐵和普鐵車站“一證通行”,惠及99%以上鐵路出行人群。
2020年中國鐵路發(fā)送旅客21.6億人次
在中國國家鐵路集團有限公司4日召開的工作會議上,最新數(shù)據(jù)顯示,2020年,國家鐵路旅客發(fā)送量21.6億人次;全面推行電子客票,旅客持身份證可在全國2878個高鐵和普鐵車站“一證通行”,惠及99%以上鐵路出行人群。
元旦期間廣鐵發(fā)送旅客640萬人次
從中國鐵路廣州局集團有限公司(以下簡稱“廣鐵集團”)獲悉,從2020年12月31日至2021年1月3日,元旦假期運輸4天時間廣鐵集團發(fā)送旅客640萬人次,日均送客160萬人次。其中高鐵(包括城際鐵路)發(fā)送旅客532萬人次,占比83%,高鐵仍然擔當客流運送的主力。
1月3日是元旦假期的最后一天,珠三角地區(qū)迎來返程客流高峰,廣鐵集團加開列車47對,發(fā)送旅客163萬人次。
全國鐵路明年1月20日起調圖
據(jù)了解,2021年1月20日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖,增開旅客列車325列,主要貨運通道增開貨物列車114列。調圖后,全國鐵路客貨列車開行總量分別達到10203列、20513列,鐵路客貨運輸能力進一步提升。調圖后旅客列車車票,12月22日陸續(xù)開始發(fā)售。
根據(jù)中研普華《2020-2025年中國鐵路運輸行業(yè)市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示:
中秋、國慶雙節(jié),長三角鐵路發(fā)送旅客309.9萬人次,創(chuàng)下今年以來單日客發(fā)量最高紀錄,部分列車再現(xiàn)“一票難求”的場景。數(shù)據(jù)顯示,受疫情影響的出行客流正在企穩(wěn)回升。
今年以來,長三角鐵路客運呈現(xiàn)了初期斷崖式下跌、中期有序恢復、后期企穩(wěn)回升三個階段的特點。鐵路日均客發(fā)量從2月份21.1萬逐步回升到4月份84.6萬、6月份127.1萬、8月份171.6萬、10月份190.4萬,客運量保持了環(huán)比持續(xù)回升的良好態(tài)勢。
2月份以來,長三角鐵路積極對接區(qū)域內勞動力輸入地區(qū),精心設計“一車一策”方案,精細組織復工專列開行,為返崗職工解難,為企業(yè)復產紓困。累計組織開行復工專列(包車)125批次、164列,運送務工人員超過10萬人次,創(chuàng)造了與疫情防控形勢相適應的運輸新模式。
6月20日起,全國普速鐵路實施電子客票,長三角鐵路65個普速客運車站和42個高普混合客運車站告別紙質火車票,讓更多的旅客感受到“一證通行”更省心、更放心。特別是疫情防控期間,電子客票在自助退改簽、旅客無接觸進出站等優(yōu)勢得到充分顯現(xiàn)。截至11月底,長三角鐵路累計發(fā)售電子客票3.14億張。
坐高鐵也可以像坐公交車一樣隨到隨走。7月28日起,滬寧城際、寧安城際、寧啟鐵路試行“鐵路e卡通”,旅客無需購票,通過“鐵路e卡通”乘車二維碼掃碼進出站,乘車出行更加方便、快捷。
9月10日起,南京等站推出普速旅客列車互聯(lián)網訂餐服務,首批9趟普速列車被納入互聯(lián)網訂餐服務范圍。
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