CMOS具有性?xún)r(jià)比高、體積小、功耗低等優(yōu)勢(shì),在圖像傳感器市場(chǎng)占有率達(dá)90%。隨著CMOS圖像傳感器技術(shù)的進(jìn)步,包括背照式和堆棧式技術(shù)興起,以及雙攝像頭設(shè)計(jì)陸續(xù)出現(xiàn)并成為智能手機(jī)的新賣(mài)點(diǎn)。
圖像傳感器,是組成數(shù)字?jǐn)z像頭的重要組成部分。根據(jù)元件的不同,可分為CCD(Charge Coupled Device,電荷耦合元件)和CMOS(Complementary Metal-Oxide Semiconductor,金屬氧化物半導(dǎo)體元件)兩大類(lèi)。CCD是應(yīng)用在攝影攝像方面的高端技術(shù)元件,CMOS則應(yīng)用于較低影像品質(zhì)的產(chǎn)品中,它的優(yōu)點(diǎn)是制造成本較CCD更低,功耗也低得多,這也是市場(chǎng)很多采用USB接口的產(chǎn)品無(wú)須外接電源且價(jià)格便宜的原因。
CCD與CMOS在不同的應(yīng)用場(chǎng)景下各有優(yōu)勢(shì),但隨著CMOS工藝和技術(shù)的不斷提升,以及高端CMOS價(jià)格的不斷下降,在安防行業(yè)高清攝像機(jī)未來(lái)的發(fā)展中,CMOS將占據(jù)越來(lái)越重要的地位。
CMOS具有性?xún)r(jià)比高、體積小、功耗低等優(yōu)勢(shì),在圖像傳感器市場(chǎng)占有率達(dá)90%。隨著CMOS圖像傳感器技術(shù)的進(jìn)步,包括背照式和堆棧式技術(shù)興起,以及雙攝像頭設(shè)計(jì)陸續(xù)出現(xiàn)并成為智能手機(jī)的新賣(mài)點(diǎn)。再加上汽車(chē)行業(yè)、無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、VR以及AR技術(shù)等新興市場(chǎng)的推動(dòng),CMOS圖像傳感器正迎來(lái)新一輪的產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)高峰。
研究顯示,2016-2018年全球CMOS圖像傳感器市場(chǎng)規(guī)模分別為116億美元、139億美元、155億美元。根據(jù)日本調(diào)研公司 Techno Systems Research(TSR)發(fā)布的2019年圖像傳感器市場(chǎng)報(bào)告,到2023年,全球圖像傳感器市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2019年的172億美元增長(zhǎng)到270億美元,市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢(shì)。
智能手機(jī)是 CMOS 圖像傳感器最主要的應(yīng)用領(lǐng)域,智能手機(jī)出貨量的增長(zhǎng)也極大推動(dòng)了 CMOS 圖像傳感器市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。2019 年全球智能手機(jī)攝像頭傳感器出貨量約 47 億顆,同比增長(zhǎng)約 15%。
自夏普公司于 2000 年發(fā)布全球第一臺(tái)具有拍照功能的手機(jī)起,經(jīng)過(guò)十余年的習(xí)慣培養(yǎng),手機(jī)已基本取代普通數(shù)碼相機(jī),成為人們?nèi)粘I钪凶钪饕挠跋裼涗浌ぞ?,消費(fèi)者對(duì)手機(jī)攝像頭性能提出了更高的要求; 另一方面,全球智能手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈、市場(chǎng)集中度不斷提高。在消費(fèi)需求和競(jìng)爭(zhēng)壓力雙重因素作用下,攝像迅速成為智能手機(jī)核心功能,各大手機(jī)廠商均把拍攝性能作為產(chǎn)品的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)指標(biāo)。手機(jī)攝像頭的演變也日新月異,從單個(gè)后置攝像頭逐漸升級(jí)為后置雙攝、前后雙攝乃至 3D 感應(yīng)模組、后置三攝、四攝、五攝等,CMOS圖像傳感器的出貨量逐年大幅提升。
隨著智能手機(jī)迅速更新?lián)Q代,手機(jī)攝像頭的性能與功能不斷升級(jí)與創(chuàng)新,手機(jī)搭載攝像頭數(shù)量逐年提升,根據(jù)中國(guó)信通院統(tǒng)計(jì),2018 年全國(guó)在售手機(jī)中后置雙攝占比已達(dá)到 64%,95%的手機(jī)后置攝像頭最大像素超過(guò) 1,200 萬(wàn)像素。
近年來(lái),隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛等應(yīng)用的逐步普及,汽車(chē)上攝像頭的數(shù)量迅速增加,應(yīng)用領(lǐng)域從傳統(tǒng)的倒車(chē)?yán)走_(dá)影像、前置行車(chē)記錄儀慢慢延伸到電子后視鏡、360 度全景成像、線路檢測(cè)、障礙物檢測(cè)、防撞和自動(dòng)駕駛等。在未來(lái),隨著汽車(chē)駕駛智能化的發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)于行車(chē)安全的提高及 ADAS 技術(shù)的不斷成熟,車(chē)載 CMOS 圖像傳感器市場(chǎng)規(guī)?;?qū)⒏咚俪砷L(zhǎng)。
想要了解更多圖像傳感器行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年中國(guó)圖像傳感器行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及供需格局預(yù)測(cè)報(bào)告》。
2021-2026年中國(guó)圖像傳感器行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及供需格局預(yù)測(cè)報(bào)告
圖像傳感器,是組成數(shù)字?jǐn)z像頭的重要組成部分。根據(jù)元件的不同,可分為CCD(Charge Coupled Device,電荷耦合元件)和CMOS(Complementary Metal-Oxide Semiconductor,金屬氧化物半導(dǎo)體元C...
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