從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,中國(guó)12月份汽車銷量283.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.4%;1-12月累計(jì)銷量2531.1萬(wàn)輛,同比下降1.9%。
從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,中國(guó)12月份汽車銷量283.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.4%;1-12月累計(jì)銷量2531.1萬(wàn)輛,同比下降1.9%。
2020年12月乘用車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)6.5%
中汽協(xié)披露,2020年12月乘用車產(chǎn)量233.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.5%,1-12月累計(jì)生產(chǎn)1999.4萬(wàn)輛,同比下滑6.5%。
2020年全年新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)10.9%
從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,中國(guó)12月份新能源汽車銷量24.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49.5%;1-12月累計(jì)銷量136.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.9%。
在這個(gè)新時(shí)代下,中國(guó)汽車行業(yè)將迎來(lái)三大變革,一是發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,二是產(chǎn)業(yè)變革,三是科技革命。2018到2019年,多項(xiàng)對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展具重大意義的政策法規(guī)相繼出臺(tái)。汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈以中游的整車制造和上游的零部件為核心環(huán)節(jié),上游還包括原材料、零部件等供應(yīng)商,下游包括經(jīng)銷商、維修服務(wù)等汽車銷售和后汽車市場(chǎng)。整車制造板塊中,按照汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分類標(biāo)準(zhǔn),可將汽車分為乘用車和商用車兩大類,具有代表性的公司為上汽集團(tuán)。其中乘用車分為轎車、SUV、MPV、交叉型乘用車,商用車分為客車和貨車。由于整車廠具有核心技術(shù)、品牌,在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中話語(yǔ)權(quán)最強(qiáng)。
隨著"互聯(lián)網(wǎng)+汽車"模式逐步興起,IT 行業(yè)巨頭紛紛切入汽車研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié),谷歌、蘋果等已著手無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)設(shè)計(jì),樂(lè)視、百度、騰訊、阿里巴巴均與汽車企業(yè)進(jìn)行合作,實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展,借助于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),汽車電商正受到消費(fèi)者的廣泛喜愛(ài)。汽車生產(chǎn)商和經(jīng)銷商想在激烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車市場(chǎng)謀求一席之地,需聚焦線上,運(yùn)用數(shù)字化服務(wù)開啟全新營(yíng)銷模式。
欲了解關(guān)于新能源汽車行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。...
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