2021年年初歐冶鏈金與三井物產(chǎn)簽訂再生鋼鐵原料進(jìn)口合同,約定從三井物產(chǎn)采購(gòu)3000噸日本產(chǎn)重型再生鋼鐵原料,該批再生鋼鐵原料于日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月14日下午出發(fā),到港時(shí)間預(yù)計(jì)在北京時(shí)間1月20日上午。歐冶鏈金全稱(chēng)是中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司一級(jí)子公司、馬鋼股份(600808
2021年年初歐冶鏈金與三井物產(chǎn)簽訂再生鋼鐵原料進(jìn)口合同,約定從三井物產(chǎn)采購(gòu)3000噸日本產(chǎn)重型再生鋼鐵原料,該批再生鋼鐵原料于日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月14日下午出發(fā),到港時(shí)間預(yù)計(jì)在北京時(shí)間1月20日上午。歐冶鏈金全稱(chēng)是中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司一級(jí)子公司、馬鋼股份(600808.SH)參股公司。據(jù)悉,這是再生鋼鐵原料放開(kāi)進(jìn)口限制后國(guó)內(nèi)的首筆訂單。據(jù)了解,廢鋼指的是鋼鐵廠生產(chǎn)過(guò)程中不成為產(chǎn)品的鋼鐵廢料(如切邊、切頭等)以及使用后報(bào)廢的設(shè)備、構(gòu)件中的鋼鐵材料,成分為鋼的叫廢鋼;成分為生鐵的叫廢鐵,統(tǒng)稱(chēng)廢鋼。目前世界每年產(chǎn)生的廢鋼總量為3~4億噸,約占鋼總產(chǎn)量的45~50%,其中85~90%用作煉鋼原料,10~15%用于鑄造、煉鐵和再生鋼材。
數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)廢鋼鐵資源產(chǎn)生的地域分布也不平衡,全國(guó)80%以上的廢鋼鐵資源分布在京、津、滬、粵、遼、黑、冀、晉、魯、鄂、川及江蘇這12個(gè)工礦企業(yè)比較集中、人口比較稠密的省市;其它地區(qū)由于地理?xiàng)l件較差、人口較少,生成的廢鋼資源不足20%。國(guó)內(nèi)廢鋼資源由于受到淘汰年限的限制,所以基本處于廢鋼資源的貧乏時(shí)期,滿(mǎn)足不了鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展的需要有較大幅度的降低,未來(lái)廢鋼市場(chǎng)行情如何?
鋼材下游的制造商如汽車(chē)、家電、機(jī)械等制造廠商在生產(chǎn)裝配過(guò)程中產(chǎn)生的加工廢鋼,其成色較好、回收難度小,因此回收率一般也較高。而折舊廢鋼,主要為終端汽車(chē)、建筑、機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)品使用壽命到期后,報(bào)廢產(chǎn)生的廢舊鋼鐵,為三種廢鋼中回收難度最大的一種,也是廢鋼的最大來(lái)源。
近年來(lái)廢鋼進(jìn)口量逐漸降低,2017年占總需求的1.5%左右。廢鋼進(jìn)口曾經(jīng)也是我國(guó)廢鋼的主要來(lái)源之一并在總量上占據(jù)一定的比例。2009年時(shí)我國(guó)廢鋼進(jìn)口量達(dá)到峰值1369萬(wàn)噸,占廢鋼來(lái)源總量的15.2%。近10年來(lái),我國(guó)的進(jìn)口廢鋼在廢鋼供給總量中所占比例逐年下降。
從1994年到2013年間,我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)共利用廢鋼鐵10.8億噸,相當(dāng)于少開(kāi)采礦石46億噸、節(jié)省原煤10億噸、減少17億噸碳排放。
2014年9月,舉辦的中國(guó)金屬循環(huán)應(yīng)用國(guó)際研討會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2013年我國(guó)的廢鋼資源產(chǎn)生量位居世界之首,達(dá)1.6億噸,占全球廢鋼產(chǎn)生量的26.7%,且廢鋼鐵年產(chǎn)生量占我國(guó)再生資源總量60%。另?yè)?jù)預(yù)測(cè),“十三五”期間我國(guó)鋼鐵積蓄量將達(dá)110億噸。
一、2016-2018年廢鋼產(chǎn)品進(jìn)口量值及增長(zhǎng)情況
2018年1-12月中國(guó)廢鋼進(jìn)口數(shù)量為134萬(wàn)噸,同比下降42.2%;2017年1-12月中國(guó)廢鋼進(jìn)口數(shù)量為232萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.5%。
2018年1-12月中國(guó)廢鋼進(jìn)口金額為780332千美元,同比下降37%;2017年1-12月中國(guó)廢鋼進(jìn)口金額為1232203千美元,同比增長(zhǎng)32.5%。
圖表:2016-2018年中國(guó)廢鋼進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表:2018-2019年3月廢鋼進(jìn)口數(shù)量
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)海關(guān)
2019年3月中國(guó)廢鋼進(jìn)口數(shù)量為3萬(wàn)噸,同比下降85.1%;2019年1-3月中國(guó)廢鋼進(jìn)口數(shù)量為6萬(wàn)噸,同比下降86.6%。
2019年3月中國(guó)廢鋼進(jìn)口金額為1564.1萬(wàn)美元,同比下降81.3%;2019年1-3月中國(guó)廢鋼進(jìn)口金額為3751.3萬(wàn)美元,同比下降84.7%。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在廢鋼量快速積蓄的基礎(chǔ)上,未來(lái)鋼鐵業(yè)對(duì)廢鋼的需求將逐年提高,廢鋼應(yīng)用將在鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排、轉(zhuǎn)型升級(jí)方面扮演重要角色。
未來(lái)該行業(yè)分析情況如何?可以點(diǎn)擊查看中研普華研究院的《2020-2025年廢鋼市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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