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          2021年網(wǎng)約車市場將迎大變 深圳擬立法將網(wǎng)約車納入出租車管理

          • 2021年2月26日 HuangJiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 639 37
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          全國共有218家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可,共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證308.6萬個、車輛運(yùn)輸證116.1萬個。

          2021年1月網(wǎng)約車市場

          截至今年1月底,全國共有218家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可,共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證308.6萬個、車輛運(yùn)輸證116.1萬個。與去年10月底的數(shù)據(jù)相比,網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可證、網(wǎng)約車駕駛員證、車輛運(yùn)輸證分別增長5.3%、21.3%、9.6%。 需要特別說明的是,在訂單量超過100萬單的網(wǎng)約車平臺中,雙合規(guī)完成訂單率最低的是花小豬出行,為16.1%。

          根據(jù)2021年1月監(jiān)測情況,在訂單量超過100萬單的網(wǎng)約車平臺中,雙合規(guī)完成訂單率從高到低分別是:享道出行(79.2%)、曹操出行、首汽約車、T3出行、如祺出行、滴滴出行、美團(tuán)打車、萬順叫車、花小豬出行。其中,花小豬出行最低,為16.1%;最高的享道出行為79.2%;萬順叫車、美團(tuán)打車分列倒數(shù)第二和第三,分別為21.5%、25.2%。

          網(wǎng)約車加收春節(jié)服務(wù)費(fèi)等問題

          網(wǎng)約車行業(yè)越來越規(guī)范,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍26日回應(yīng)稱,“春節(jié)服務(wù)費(fèi)”應(yīng)全額支付給駕駛員,網(wǎng)約車平臺不得提成。

          春節(jié)期間,部分網(wǎng)約車平臺向堅(jiān)持服務(wù)的駕駛員提供獎勵紅包,并根據(jù)時段、里程等供需關(guān)系情況,對每單加收1-10元的“春節(jié)服務(wù)費(fèi)”,全部發(fā)放給駕駛員,激勵駕駛員假期堅(jiān)守服務(wù)崗位。

          關(guān)于網(wǎng)約車訂單計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)的問題,將充分發(fā)揮交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議制度作用,跟蹤關(guān)注網(wǎng)約車平臺計(jì)程計(jì)時和價格行為存在的相關(guān)問題,多措并舉規(guī)范網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展。

          有以下幾個方面的舉措:一是配合市場監(jiān)管部門加強(qiáng)對網(wǎng)約車計(jì)程計(jì)時和價格行為的監(jiān)督管理,督促網(wǎng)約車平臺公司切實(shí)履行企業(yè)主體責(zé)任,確保精準(zhǔn)計(jì)程計(jì)時計(jì)價,維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。二是督促各網(wǎng)約車平臺公司落實(shí)好公開平臺定價機(jī)制和動態(tài)加價機(jī)制有關(guān)規(guī)定,調(diào)整價格機(jī)制至少提前7日向社會公布,接受社會公眾監(jiān)督。三是充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用,及時解決社會公眾反映的問題,共同推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,促進(jìn)網(wǎng)約車行業(yè)規(guī)范發(fā)展。

          深圳擬立法將網(wǎng)約車納入出租車管理

          《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)出租汽車管理?xiàng)l例(草案)》將網(wǎng)約車納入出租車管理,網(wǎng)約車實(shí)際提供服務(wù)的車輛、駕駛員與線上預(yù)約的不一致,乘客可以拒付運(yùn)費(fèi)外,網(wǎng)約車經(jīng)營者可被處以五千元以上一萬元以下罰款。另外,經(jīng)營者及駕駛員泄露乘客個人信息,或者經(jīng)營者及乘客違法使用駕駛員個人信息的,將被處以二千元以上一萬元以下罰款。

          《條例(草案)》將出租車分為巡游車和網(wǎng)約車,統(tǒng)一了兩類出租車的一般許可條件,再分別根據(jù)各自不同特點(diǎn)設(shè)置特別條件,從源頭上引導(dǎo)網(wǎng)約車進(jìn)一步融入出租車行業(yè)。將來,同時具備從事兩類出租車經(jīng)營許可條件的經(jīng)營者,可以依法從事兩種類型的出租車經(jīng)營服務(wù)。

          當(dāng)前,巡游車只能坐4名乘客,而網(wǎng)約車則類型多樣?!稐l例(草案)》將兩類出租車的車型統(tǒng)一為“七座以下乘用車”,且須符合深圳市關(guān)于使用新能源車輛的要求。結(jié)合特區(qū)一體化的實(shí)際,取消出租車顏色和運(yùn)營區(qū)域限制。

          對于巡游出租車,《條例(草案)》提出建立新增出租車經(jīng)營權(quán)以無償、有期限使用制度,經(jīng)營權(quán)不超過5年。

          此外,車輛經(jīng)營權(quán)采用公開招標(biāo)方式或者市政府批準(zhǔn)的其他方式授予經(jīng)營者,禁止轉(zhuǎn)讓或者通過出租、委托等方式交給其他經(jīng)營者或者第三人經(jīng)營。

          欲了解更詳實(shí)的中國出租車行業(yè)發(fā)展前景分析請點(diǎn)擊中研普華報告《2020-2025年中國出租車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》

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