3月3日，據(jù)《日本經濟新聞》報道，中國的鋼材進口在2020年出現(xiàn)飆升，達到2019年的2.5倍。在各大鋼鐵企業(yè)已開始減產的背景下，中國政府的經濟刺激計劃促使需求快速恢復。報道稱，此前越南一直為廉價中國鋼材涌入本國市場而苦惱。
3月3日，據(jù)《日本經濟新聞》報道，中國的鋼材進口在2020年出現(xiàn)飆升，達到2019年的2.5倍。在各大鋼鐵企業(yè)已開始減產的背景下，中國政府的經濟刺激計劃促使需求快速恢復。報道稱，此前越南一直為廉價中國鋼材涌入本國市場而苦惱。但2020年形勢發(fā)生變化，出口到中國的鋼鐵產品達到336萬噸，是此前的9倍。印度2020年出口到中國的鋼鐵產品也達508萬噸，是此前的15倍。報道指出，包括半成品在內，2020年全年中國共進口鋼材3856萬噸。如果僅就6月到9月這四個月而言，甚至出現(xiàn)進口超過出口的“純進口”局面。
據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2020年1-12月全國生鐵、粗鋼產量分別為88752萬噸和105300萬噸，同比分別增長4.3%和5.2%。而且，受鋼材需求增長拉動，國內鋼材進口大幅增長。據(jù)海關總署數(shù)據(jù)，2020年1-12月，全國累計出口鋼材5367.1萬噸，同比下降16.5%;但1-12月累計進口鋼材2023.3萬噸，同比增長64.4%。未來鋼鐵市場行情如何?
鋼鐵工業(yè)協(xié)會《新發(fā)展格局下RCEP對我國鋼鐵行業(yè)的影響分析》的研究報告顯示，RCEP成員國鋼鐵生產和消費占全球總產量65%以上，RCEP的簽署將促進區(qū)域鋼鐵產業(yè)一體化。原料上，中國自澳大利亞進口鐵礦石占國內進口總量的60.9%，自澳大利亞和印尼進口煉焦煤占國內進口總量的59.1%，RCEP簽署將穩(wěn)定鋼鐵行業(yè)的原料供應。
截止至2020年1-8月中國鋼材、生鐵、粗鋼產量分別達到8.44億噸、5.89億噸和6.89億噸，較同期均有所增長。從生產區(qū)域來看，2019年華北地區(qū)鋼材生產量為4.22億噸，占全國鋼材生產總量的35.02%，其中河北省實現(xiàn)鋼材產量2.84億噸，占比為23.58%;
其次是華東地區(qū)，實現(xiàn)鋼材產量3.85億噸，占比為31.94%;中南地區(qū)實現(xiàn)鋼材產量1.79億噸，占比為14.87%。產量排名前三的地區(qū)所占比重之和為81.83%，可見鋼鐵產品產量區(qū)域集中度高。
鋼材貿易上，中國對RCEP成員國鋼材出口量2434萬噸，占我國鋼材出口總量的45.4%，RCEP成員國中，韓國和日本仍是我國鋼材進口的主要來源，占比分別為26%、24%。RCEP簽署將促進鋼材的進出口貿易和產品升級，同時也將增強中國鋼鐵行業(yè)裝備技術對外輸出競爭力，助力中國鋼鐵環(huán)保經驗的輸出，促進區(qū)域鋼鐵產業(yè)參與碳交易。
數(shù)據(jù)顯示，2020年，全球粗鋼產量為18.64億噸，同比下降0.9%。其中，中國的粗鋼產量達到10.53億噸，同比提高5.2%。中國粗鋼產量占全球粗鋼產量的份額，由2019年53.3%上升到2020年的56.5%。
從效益來看，2020年，中國鋼鐵企業(yè)表現(xiàn)也比較亮眼。根據(jù)國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)，2020年1-12月，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入4.7萬億元，同比增長10.9%;實現(xiàn)利潤2074億元，同比增長6.6%。在全球鋼鐵行業(yè)需求萎縮的情況下，中國鋼鐵企業(yè)效益依然實現(xiàn)明顯增長。
2021年，我國放開了廢鋼進口，一定程度上緩解了鐵礦石的進口壓力。不過，鋼鐵主要原材料價格當前仍然處于較高水平。調查顯示，鋼廠盈利面已經從之前的95%下降到1月底的79%。產業(yè)鏈安全是行業(yè)目前最大的痛點。
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